VictorGromov, начнет к примеру Шарль Леклер больше рисковать он всё равно не догонит Ферстапена. Риск, нервозность, и при кажущейся скорости время на круге ухудшается, потому что малейшее скольжение это минус, сотые, десятые. Риск, дёргание рулем, лишнии подруливания это всё минус. Задача пилота выжать всё из болида, контроль риска, контроль своих эмоции, поиск баланса, и в этом настоящий кайф!
Проходить один и тот же поворот 1000 раз и улучшать время на какие то 0,01 секунды это по настоящему кайф!