В порту Роттердам (Нидерланды) по итогам 2024 года было обработано 435,8 млн тонн различных грузов, что на 0,7% меньше по сравнению с 2023 годом. Незначительное снижение грузооборота связано с сокращением перевалки угля и нефти, говорится в отчете администрации порта.
При этом оборот контейнеров в порту вырос на 2,8%, составив 13,8 млн TEU. По сравнению с предыдущим годом на 0,8% увеличились объемы перевалки насыпных и навалочных грузов, в основном за счет железной руды и лома — рост на 5,7% (до 29,7 млн тонн). Объемы перевалки угля снизились на 18% из-за низкого спроса.
По итогам 2024 года зафиксировано сокращение на 2,7% в сегменте наливных грузов — до 200 млн тонн. В частности, объем переваленной нефти упал на 4,5% (до 97,8 млн тонн). Перевалка нефтепродуктов показала незначительный рост — на 0,8% — за счет увеличения продаж мазута и повышения спроса на керосин.
«В середине декабря — до того, как начался кризис и многие суда стали ходить в обход Красного моря – цены на перевозки были довольно низкие: доставка одного контейнер из Шанхая в Роттердам стоила около 1 тысячи долларов. После начала кризиса стоимость значительно выросла – теперь перевозка одного контейнера стоит выше 4 тысяч долларов», — рассказал в беседе с агентством Рураде.