АО «Ростерминалуголь» (УГМК)
Общий долг на 31.12.2023г: 3,181 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 2,656 млрд руб
Общий долг на 31.12.2025г: 2,146 млрд руб
Выручка 2022г: 23,337 млрд руб
Выручка 2023г: 24,453 млрд руб
Выручка 2024г: 23,909 млрд руб
Выручка 2025г: 14,468 млрд руб
Прибыль 2022г: 17,100 млрд руб
Прибыль 2023г: 16,801 млрд руб
Прибыль 2024г: 16,687 млрд руб
Прибыль 2025г: 7,366 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/4707012248_ao-rosterminalugol
Кингисепп, Ленинградская обл., РФ – Март 2026 – АО «Ростерминалуголь», крупнейший специализированный угольный терминал в европейской части России, построенный с применением новых технологий и обеспечивающий российской угольной продукцией потребителей в Европе, странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. По итогам 2021 года грузооборот составил 24,4 млн тонн, что составляет 60% от перевалки угля в портах Балтийского бассейна и порядка 14% среди угольных портов России. Порт расположен в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи поселка Усть-Луга.
Российские балтийские порты Приморск и Усть-Луга, являющиеся крупными экспортными терминалами, приостановили отгрузку сырой нефти и нефтепродуктов в среду после того, как массированные атаки украинских беспилотников вызвали пожар, который был виден из Финляндии, сообщили Reuters два источника.
Атаки беспилотников на порты Балтийского моря представляют собой один из крупнейших ударов по российским нефтеэкспортным объектам за четыре года войны и, вероятно, усилят неопределенность на мировых нефтяных рынках, вызванную конфликтом на Ближнем Востоке.
www.reuters.com/world/blaze-russias-baltic-sea-port-ust-luga-after-major-ukrainian-drone-attack-2026-03-25/
Служба приняла 7 тарифных решений на услуги в портах, в рамках которых были утверждены 1 354 ставки сборов
При этом ФАС России исключила из тарифов 200 млн рублей расходов на услуги, дублирующие функционал персонала, и 1,5 млрд рублей амортизационных отчислений по непрофильным активам, а также расходы на их содержание и эксплуатацию.
Также служба исключила из регулируемых тарифов 500 млн рублей амортизационных отчислений по основным средствам, приобретённым и построенным за счёт средств федерального бюджета.
Кроме того, ведомство не учитывало 700 млн рублей расходов на погашение кредитов и займов в целях пополнения оборотных средств для текущей деятельности.
Общий объём исключённых экономически необоснованных расходов составил 3,125 млрд рублей.
Напомним, корабельный, канальный, навигационный, маячный и ледокольный сборы регулируются государством. В феврале Правительство РФ утвердило порядок определения ставок портовых сборов в морских портах по принципу «инфляция минус» на 2026–2030 годы.