После высоких показателей сырьевых товаров (особенно металлов) в предыдущем году, 2021 год был посвящен энергетическим товарам.
В тройку лидеров на 2021 год вошли энергоносители, при этом уголь обеспечил лучшую годовую доходность среди всех товаров за последние 10 лет на уровне 160,6%. По данным US Global Investors, уголь также был наименее волатильным товаром в 2021 году, а это означает, что инвесторам было спокойно, поскольку цены на ископаемое топливо резко выросли.
В декабре Tesla продала 70 847 автомобилей, что является самым высоким месячным показателем с момента начала производства в Шанхае в 2019 году, пишет CNBC.
Интересно, что из этого количества на экспорт было отправлено всего 245 единиц, а остальные 70 602 штуки проданы в Китай.
Это также означает, что американский автопроизводитель достиг нового рубежа в Giga Shanghai, производственная мощность завода теперь составляет более 834 000 единиц продукции в год.
Общий объем продаж Tesla автомобилей китайского производства за прошлый год составил не менее 473 078 единиц.
Автопроизводителю удалось преодолеть проблемы с цепочками поставок, с которыми столкнулись конкуренты, и опубликовать рекордные квартальные поставки, заявили в отчетах за третий квартал в октябре.
Ту Ле, управляющий директор Sino Auto Insights в Пекине, сказал, что декабрьские цифры показали, что бренд Tesla в Китае остается сильным.
P.S. Если вы хотите получить больше информации по инвестициям в американские акции, я бы рекомендовал посетитьмой скромный блог тут.
Tesla начала тестирование FSD в бета-версии в октябре 2020 года, и тогда система была оценена в $8 000 для избранной группы клиентов, но вскоре после этого компания повысила цену до $10 000. Можно ожидать, что стоимость FSD будет продолжать расти по мере приближения функционала программного обеспечения к возможности полностью самостоятельного вождения с поэтапным одобрением регулирующих органов. Однако у Tesla остается все меньше времени на то, чтобы собрать „лавры первопроходца“ — в рынок ПО для автономного вождения устремились многие игроки, в том числе лидирующие технологические гиганты.Авсейко Иван
👉 Компания подписала первую сделку на поставку никеля в США, выбрав проект Talon Metals в связи с планами производить металл для батарей электромобилей более экологичным способом
👉 Сделка состоялась в связи с тем, что в течение следующего десятилетия ожидается резкий рост спроса на никель по мере распространения электромобилей
www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-signs-deal-first-us-supply-nickel-with-talon-metals-2022-01-10/
Зачем Илон Маск отправил в космос красный Tesla Roadster?
Ну, это просто дешевле, чем замена её батареи.
А теперь история:
Туомас Катайнен, после того как узнал сколько будет стоить замена батареи на его Tesla Model S, а именно 20 000 Евро + работа, решил ее взорвать. Кино надо признать получилось зачетное. Прямо разрушает в щепки мечту Греты об экологичном транспорте. Высокоскоростные камеры высокого разрешения сняли все в лучшем виде. 30 кг динамита разнесли машину в труху, не очень вяжется с любовью финнов к природе, но видимо ненависть к Илону Маску перевесила.
В понедельник Tesla (TSLA) представила данные о поставках своих электрокаров в 4 квартале 2021 г. (4Q21). За отчетный квартал компания поставила 308 600 электромобилей, что соответствует росту на 70,9% по отношению к 4Q20, а также росту поставок на 27,9% по отношению к 3Q21. Основные поставки электромобилей приходятся на модели Model 3/Y, которые были поставлены в количестве 296 850 или 96,2% от всех поставленных электромобилей. По данным FactSet, аналитики в среднем ожидали поставки в размере 276 900 электромобилей.
За полный 2021 г. Tesla поставила 936 172 электромобиля, что на 87,4% больше, чем по итогам 2020 г. Основной вклад в рост производства внес выход на проектные мощности завода в Китае. На 2022 г. намечено начало производства электромобилей Tesla на новых заводах в Остине и Берлине, что будет способствовать увеличению поставок. Нет практически никаких сомнений, что Tesla по итогам 2022 г. поставит более 1 млн электромобилей.