
April 5 (Reuters) —
... ОПОЗДАЛИ
Отмена проекта по производству доступного автомобиля произошла на фоне того, что Tesla и другие известные автопроизводители были потрясены замедлением роста спроса на электромобили в Соединенных Штатах и Европе, а также жесткой конкуренцией в Китае.
Tesla опоздала в сегмент отчасти из-за ключевого решения Маска. В 2020 году, после выпуска своего хитового кроссовера Model Y, Tesla сосредоточилась на экспериментальном Cybertruck вместо доступного автомобиля.
Маск представил прототип угловатого грузовика из нержавеющей стали в 2019 году и предсказал стартовую цену около 40,000 долларов. Транспортное средство, наконец, прибыло в прошлом году, но самая дешевая версия грузовика не будет доступна до 2025 года по цене около 61,000 долларов.
А план заключался в формировании диагонали и цели снижения в область 50.0-61.8%.
Так вот цель движения выполнена, получено подтверждение завершения нисходящего цикла.
Теперь пока присматриваться к возможным покупкам в рамках этой конечной диагонали.
Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Трамп признал пошлины против Китая слишком высокими, у Теслы всё плохо с отчетностью, ЦБ РФ не стал менять ставку, Дуров раскритиковал власти Франции, в AI наступила «Эра опыта», роботы поучаствовали в марафоне в Китае, а NFT оказались бесполезны.
🐌 Российская пресса родила новый термин: «банковские абьюзеры» – в таких записали аж треть населения РФ. Это, дескать, такие клиенты, у которых отсутствует лояльность к конкретному банку – и они, гады такие, готовы в любой момент вывести свои деньги в другое место, если им там предложат выше ставку! Неслыханная наглость просто…
Предлагаю также заодно дополнить финансовый лор следующими понятиями:
«Банковский газлайтер» – это когда заемщик хочет оформить льготную ипотеку, аргументируя тем, что он якобы не потянет рыночную ставку в 30% годовых.

Привет, смартлабовцы!
Сегодня хочу поговорить о том, как одна из самых инновационных компаний Америки превращается в токсичный актив на глазах у изумленной публики. Свежий опрос CNBC буквально разорвал мои иллюзии.
Пока акции Tesla летят в тартарары, опрос CNBC All-America Economic показал, что 47% американцев негативно относятся к компании. Это почти ПОЛОВИНА страны, черт возьми! И только 27% смотрят на Tesla положительно, остальные 24% — нейтрально.
Для сравнения: GM имеет положительный рейтинг у трети населения, нейтральный у 51% и только 10% негатива.
Но самое интересное — это отношение к самому Маску. Тут уже полные 50% американцев выражают негатив, против 36% положительных оценок. И вот тут начинается самое интересное: политический раскол настолько глубок, что напоминает разлом Сан-Андреас — чем дальше, тем шире и опаснее.
Смотрите на эти цифры:

Сегодня Tesla (TSLA) опубликовала финансовые результаты и письмо акционеров за первый квартал (Q1) и весь 2025 год после закрытия рынка.
Мы обновляем этот пост всеми подробностями из финансовых результатов, письма акционеров и конференц-звонка сегодня вечером. Обновите для получения актуальной информации.
Как мы сообщали вчера в нашем предварительном обзоре прибыли Tesla за 1 квартал 2025 года, консенсус-прогноз Уолл-стрит на этот квартал составил $21,345 млрд выручки и прибыли в размере $0,41 на акцию.
За последний месяц ожидания были значительно снижены, так как аналитики были удивлены заявлением Tesla о гораздо более низких поставках, чем ожидалось в первом квартале.
После закрытия рынка сегодня Tesla опубликовала финансовые результаты за первый квартал и подтвердила, что не оправдала ожиданий с прибылью в размере $0,27 на акцию (не по GAAP), а также не оправдала ожиданий по выручке в $19,335 млрд в течение последнего квартала.