
«Финам» изучил инвестиционные предпочтения активных клиентов-квалинвесторов на рынке США. Исследование показало, что самым популярным инструментом в текущем году являются акции американских компаний — их в портфелях «квалов» 19%.
Компания проанализировала поведение активных клиентов — квалифицированных инвесторов за период с января по сентябрь 2023 года и определил их торговые предпочтения на фондовом рынке США. По данным исследования, среднемесячная доля акций в портфелях клиентов составила 19%, облигаций — 5%, а опционы занимают менее 1%.
В США российские инвесторы предпочитают совершать сделки с ценными бумагами Tesla, Alibaba, Apple, NVIDIA и Advanced Micro Devices. Помимо акций, популярностью на американских биржах среди клиентов «Финама» пользуются срочные контракты на натуральный газ, нефть Brent и благородные металлы.
При этом доля американских акций в портфелях российских инвесторов в значительной степени зависит от сезонного фактора. Если в сентябре и феврале она достигала максимума (26%), то в июне, напротив, были зафиксированы минимальные значения (15%). Аналогичные предпочтения прослеживаются и в отношении облигаций на рынке США.


Акции Tesla (TSLA) подскочили почти на 10% в понедельник, так как известный аналитик с Уолл-стрит вызвал волнение по поводу перспектив искусственного интеллекта для производителя электромобилей.
В исследовательской записке под названием «Разблокировка искусственного интеллекта Tesla» аналитик Morgan Stanley Адам Джонас повысил рейтинг Tesla до «Избыточный вес» с «Равного веса» и повысил свою целевую цену до 400 долларов с 250 долларов.
«Инвесторы уже давно спорят о том, является ли Tesla автомобильной компанией или технологической компанией», — написал Джонас. «Мы считаем, что это и то, и другое, но видим, что самым большим фактором ценности здесь являются доходы от программного обеспечения и услуг. Те же силы, которые привели AWS к достижению 70% от общего показателя EBIT AMZN, могут работать в Tesla, на наш взгляд, открывая новые целевые рынки, которые выходят далеко за рамки продажи автомобилей по фиксированной цене».