Isuzu

Из последних новостей:
— Новая платформа впервые представлена в России – предоставлена азиатским партнёром «Соллерс»;
— Выпуск коммерческих авто на базе бывшего ульяновского завода Isuzu стартует в IV квартале 2024.

Компания $SVAV ждет позитивных финрезультатов за 2024г (Напомним — чистая прибыль компании по МСФО за 2023 год составила 4,9 млрд рублей)

В виду тренда на рост стоимости автомобилей, и минимальной конкуренцией у «Соллерса» достаточно большие перспективы роста.

Что на графике? 🧐

После Див Гэпа, акции компании не смогли полностью восстановиться. Однако, учитывая общую негативную ситуацию на рынке, мы не ожидаем значительных изменений в стоимости акций компании в ближайшем будущем.

Тем не менее, компания предоставляет нам возможность приобрести её акции по привлекательным ценам. Долгосрочные ожидания по стоимости акций составляют 1500 рублей за акцию — это исторический максимум для компании.

Что делаем? 🤓

Ранее разбирали компанию тут и тут. Мы включили эту ценную бумагу в наш портфель и теперь ждем дивиденды, а так же готовы докупать у ЕМА20 — примерно на 740 руб. за акцию.

( Читать дальше )

Соллерс перезапустит бывшую площадку Isuzu в 4 кв 2024г, планирует начать выпуск минивэнов — замгендиректора Зоя Каика — ТАСС

«Мы рассчитываем, что в декабре 2024 года мы запустим производство минивэнов. Это вообще уникальный для российского именно производства продукт. В то же время мы считаем, что это очень интересная растущая ниша комфортабельных минивэнов для семейного, для частного использования, да. И мы видим, насколько сейчас продажи в этом сегменте растут на основе исключительно полностью импортированных моделей», — сказала она, добавив, что производство будет налажено на площадке «Соллерс Алабуга».


«Перезапуск Isuzu мы также планируем в конце этого года, в четвертом квартале 2024 года мы начнемпроизводство грузовиков», — сказала она.

tass.ru/ekonomika/21315439
tass.ru/ekonomika/21315461

Соллерс с утра +4% на новостях о покупке компанией японского завода Isuzu в Ульяновске (https://smart-lab.ru/blog/news/921884.php) — котировки подскочили с 810 до 845 руб и пока что держатся на отметке 836 рублей за бумагу.






( Читать дальше )

В марте 2022 года продажи новых легковых автомобилей упали на 63% г/г, что оказалось вторым по глубине снижением с апреля 2020 года (-72% г/г), когда продажи были приостановлены вследствие эпидемиологических ограничений. Всего, по данным АЕБ, было реализовано 55,1 тыс. шт.

Практически все автомобильные бренды показали снижение продаж. Негативная тенденция вызвана приостановкой поставок и производства ведущими автопроизводителями, продолжающимся дефицитом микроэлементов, нарушением логистических цепочек, недостатком авто у дилеров.

Давление на продажи оказывал и резкий рост ставок по автокредитованию, которые по сути стали заградительными, а также увеличение цен автодилерами.

В то же время отдельные бренды продолжают экспансию на российском рынке. В частности, продажи китайского Cheryexeed увеличились на 63% г/г, Isuzu — на 467% г/г, а Chevrolet — на 91% г/г. Рост продаж связан с небольшим объемами реализации в прошлые периоды, желанием населения вложить деньги на фоне девальвации рубля, наличием авто на складах дилеров.

По мере восстановление цепочек поставок автомобильных компонентов производство автомобилей в России будет восстанавливаться. Тем не менее, по нашим прогнозам, падение продаж новых легковых авто и LCV в 2022 году составит около 40% г/г.

Промсвязьбанк