GlobalTruck

В рамках СМП перевозка по всей Арктике крайне важна. Но важно замкнуть ее со всеми западными портами, Калининградом, Мурманском, Санкт-Петербургом, и со всеми восточными портами. И вторым темпом завязать это на внутренние транспортные артерии, в первую очередь на действующие и создаваемые железнодорожные пути. По нашей оценке, при создании этой транспортной экосистемы в середине следующего десятилетия грузооборот по СМП может достичь 250-270 млн т грузов

Несмотря на очевидность продолжения, мои ожидания «неснижения» далее 535.1 бывают и промахи. Именно поэтому:

 А входить в сделку буду на пробой зоны и уровня 666.

 А сделаны выводы о важности отметки как раз на необходимости, как минимум, консолидации из прошлого поста.

 
Терпение и ожидание выполнения условий позволило мне не оказаться в активе раньше времени. И тем не менее, вижу ваши запросы по бумаге: «Что дальше?» Отвечаю. 

1️⃣ Зон накопления три, они несущественны по объемы и могут восприниматься как равнозначные. 

2️⃣ Пытаться угадать, на какой именно зоне произойдет реакция покупателей — не возьмусь, а значит подбирать на падении не вижу смысла.

3️⃣ Вместо подбора следует дождаться отскока с последующей консолидацией у локального максимума как на графике.

4️⃣ Альтернативой для входа может служить закрепление выше 575.00. Да, точку входа можно сместить под локальный диапазон и экстремум коррекции. 

 Получается, что актив из перспективного перешел в категорию долгоиграющих. Ждем выполнения условий, потом возвращаемся к нему снова.

Треугольник, который я предположила в ГТМ в январе, трансформировался в сложную коррекцию. Цена повторно протестировала зону накопления продавца. Но безуспешно.

 Впрочем, ниже уровня 535,1 цену не жду. А входить в сделку буду на пробой зоны и уровня 666.

Цели роста остаются неизменными. Первая находится на уровне 61,8% от волны роста (отметка 774,6. 

Но я планирую удерживать актив до 930.

Больше идей и готовых сигналов в Телеграм 

Кстати, кто-нить может объяснить, почему Глобалтрак пампанули в 7 раз выше справедливой стоимости?😀😀
А то я эту историю как-то упустил в прошлом году

Знаю, что многие следят за консолидацией в ГТМ. Однако, не все так однозначно. 

Перед вами вполне логичная формация, которую ожидают многие на рынке. Вопрос лишь в том, завершилась волна (Х) или нет.

Если завершения не было, то нам сначала предстоит серьезное снижение к уровню 430.15, лишь после — продолжение волной Y.

Подтверждением роста по красной траектории, т.е. роста с текущих будет пробой локальной консолидации на уровне 637.75

Уважаемые коллеги, раз в 2 месяца я подвожу статистику по идеям, которые публиковал в канале и своим позициям, как они выглядели относительно индекса — вот последний такой отчет на 1 ноября: t.me/Vlad_pro_dengi/552 

 Я сравниваю динамику активов, которые добавил в портфель, с динамикой широкого рынка (в случае России, с индексом iMOEX, который включает 45 крупнейших компаний). Хорошие идеи — те, которые выглядит лучше индекса, плохие – хуже. В расчетах не учитываются дивиденды.

 Решил посмотреть и на то, как выглядят компании, которые я НЕ рекомендовал к покупке за период с 1 августа по 26 ноября. Свел результаты в таблицу. 



13 из 15 компаний с момента моего поста выглядели хуже рынка (в Сегеже можно было потерять треть капитала, в СПБ-Бирже – половину, в ОВК – три четверти), 2 компании выглядели лучше рынка (Астра и GlobalTruck). Посмотрим, как будет дальше, по Астре и GlobalTruck мое мнение не поменялось, компании стоят неоправданно дорого.