Первоначально Tesla Model 3 планировалось выпускать под названием Model Е, но Ford сохранил за собой право на данную торговую марку.
В первые Ford обратился в патентное бюро в феврале 2000 года, что бы зарегистрировать Model Е, как товарный знак для обслуживания автомобилей, но от идеи решили отказаться… Позднее, в феврале 2001 года, Model Е планировалось использовать, как товарный знак для электролодок, электроскутеров, электромобилей, внедорожников, фургонов, автобусов и грузовиков. В октябре 2003 года товарный знак был зарегистрирован, но в мае 2010 года в Ford отказались от данного шильдика.
Сочетание Model Е, задумывалось, как аналогия Model Т, которая двинула Ford в мировые лидеры.
Вспомнили в Ford о Model Е, только в 2013 году, опоздав со своей заявкой на несколько месяцев, в Tesla хотели получить данный торговый знак и обратились в патентное бюро немногим раньше.
Как мы знаем, что компания Ford Motor Company переживает не самые лучшие свои времена в США. И в 2015 году руководство компании заявило, что планирует инвестировать $2.5 млрд. в постройку двух заводов в Мексике, с дальнейшим переносом туда мощностей с американского завода Линкольн в штате Кетукки.
Но Дональду Трампу удалось найти общий язык с председателем правления автоконцерна Биллом Фордом и договориться о сохранении этого завода на территории США. О чём он и поделился в своём Твиттере: «Только что позвонил мой друг Билл Форд, председатель Ford, и сообщил мне, что он сохранит завод Линкольн в Кентукки, не переносит в Мексику» – написал политик.
Apple и Google — ярые противники и конкуренты в сфере информационных технологий, но только ли там? Кто мог подумать, но уже не за горами тот момент, когда эти компании могут начать новую войну, только вот в сфере автопроизводства.
Шокирующая новость:
22 декабря мир узнал новость, которую подтвердила компания Ford: «Ford ведет переговоры с Google о производстве беспилотных автомобилей». Неужели такое возможно? Google может иметь собственный автомобиль, который будет конкурировать со многими автоконцернами мира. А главное то, что Ford, не смотря на долгий свой застой в росте производства и конкурентных преимуществ, решился на важный революционный шаг — создать собственный электромобиль на беспилотной основе управления.
Всецело это значит то, что конкурентов на данном рынке у нас становится больше. И самое важное, что компания Ford лишь за 2015 год создала 6 000 новых патентов! И на минуточку внимания, для чего это она все делает? Ответа пока что нет, но главный факт в том, что Ford имеет огромнейшую научную базу, которая способна создавать вновь революционные продукты. И не стоит забывать о том, что именно данная компания в 1914 году сделала невероятную революцию в сфере производства автомобилей благодаря лишь одному цвету продукции, что было результатом быстрого и дешевого производства конвейерным способом.
© Предоставлено: Deutsche Welle Российские рабочие на проходной одного из предприятий компании Ford (фото из архива)Американский автопроизводитель Ford решил вернуть прибыльность своему партнеру в России и не уходить с российского рынка. Выкупив пакет привилегированных акций совместного предприятия Ford-Sollers, американцы обеспечили себе контроль над ним, доведя свою долю до 50 процентов, сообщает в пятницу, 10 апреля, агентство Reuters.