цена на нефть

За две недели основные эталонные сорта «черного золота» подорожали почти на 20%. Только за два последних торговых дня рост достиг 7-8%.

По его словам, в последние недели был накоплен значительный объем позиций в опционах пут со страйками 40 и 45 долларов и экспирацией 17 августа.

Если цена барреля WTI будет ниже указанных отметок к дате экспирации, держатели этих опционов получат прибыль, а банкам, продавшим опционы, напротив — придется платить премию.

В результате рынок подвержен мощной волне хеджирования со стороны крупных спекулянтов, которая, однако иссякнет как только наступит дата экспирации, говорит эксперт.

«Спекулятивная активность двигает ценой, тогда как долгосрочные факторы остаются медвежьими», — говорит Лонгсон.

По его прогнозу, на фоне кризиса перепроизводства бензина цены могут опуститься до 35 долларов за баррель WTI в течение одного-трех месяцев.

www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-tovary/neft-Brent-podkinuli-vyshe-$48-v-radi-igry-na-opcionakh-1001354296

Эту статью можно считать второй частью  поста на смартлабе где я опубликовал ролик, что шести процентам Российских граждан не хватает на мыло. Чтобы не надо было лазить по ссылкам  я дублирую этот ролик здесь.

Поскольку третья волна мирового финансового кризиса постепенно набирает обороты. И главные события – лопанья пузырей на акциях, недвижимости и прочих “дутых” активах еще впереди. То нет никаких сомнений что дальнейшее снижение цен на нефть было только вопросом времени. И, по моему мнению, коррекция по нефти, которая началась в начале текущего года, имеет все шансы завершиться уже в этом месяце и начнется новая долгосрочная волна снижения цен на нефть. В качестве фундаментальных причин главные, по-моему, это продолжение кризиса перепроизводства в Китае, а так же информация о новом демпинге со стороны Саудовской Аравии. В качестве технической – текущая картина на месячном графике очень похожа на ту, что уже была в прошлом году – тогда волна снижения тоже была в июле. В июле текущего года история может повториться. По моему мнению, первая цель снижения это минимум текущего года – 27 долларов за баррель, а вторая цель 15 долларов за баррель. Выполнение первой цели следует ожидать до октября текущего года, второй цели до конца текущего года.

Эта статья продолжает цикл статей посвященных третей волне мирового финансового кризиса. Вот ссылки на предыдущие статьи.

Кризис перепроизводства в Китае.

Добро пожаловать в третью волну мирового финансового кризиса.

Всеобщая автоматизация и всеобщая роботизация “уничтожат” рынок дешевой рабочей силы.

Картинка под заголовком наглядно иллюстрирует мой прогноз — в условиях кризиса перепроизводства в Китае в рамках третей волны мирового финансового кризиса индекс HSI продолжит уверенно снижаться и постепенно достигнет минимумов 2011 года, после чего возможно пойдет еще ниже. Это падение является самым сильным с 2008 года.

В связи с этим имеет смысл еще раз взглянуть на China PMI .

И так – наверное многие заметили что после того как полностью отработался мой прогноз по нефти я ее прогнозировать перестал. И никому бы сейчас крайне не советовал этим заниматься. Я вообще пришел к выводу, что в настоящее время в нефть просто не надо лезть не за краткосрочными, не за среднесрочными движениями. И причина тут простая – в настоящее время, по моему мнению, нефть наименее предсказуемый торговый инструмент. Безусловно, в условиях третей волны мирового финансового кризиса в долгосрочной перспективе у нее больше шансов на падение чем на рост. Но вот в краткосрочной и среднесрочной перспективе у нее шансы одинаковые как на резкий взлет, так и на стремительное падение. Дело в том, что фундаментальные факторы уже полностью отработаны и учтены ценой. А вот технические факторы выглядят гораздо более интересно.

Картинка выше отражает динамику индекса Baltic Dry Index за последние 5 лет. Из этой картинки видно что, достигнув пика в 2014 году, он продолжает неуклонно падать. Безусловно, сейчас произошла некоторая коррекция, но в целом тренд как был, так и остался нисходящим.

Данный индекс отражает стоимость морских перевозок через стоимость логистики. Он считается одним из основных индексов мировой экономики, потому что отражает спрос на сырье фактически в реальном времени, потому что рассчитывается ежедневно. И в отличии от рынка фьючерсов он полностью лишен спекулятивной составляющей.

Его график очень похож на индекс деловой активности Китая (PMI) который тоже падает с 2014 года.