туризм

Довелось мне 5 лет назад проехать на автомобиле по Восточной, Центральной и Южной Европе.

Что могу сказать, — Беларусь — идеальный автобан от границы до границы за несколько часов, поля, луга, лес, все красиво. Ранее бывал в Минске, — чистый город. Батьке респект!

Польша, — вредина погранец старших лет, все допытывался не везем ли мы водку, Бензин и табак, потом заглянул в нагруженный багажник, долго светил фонарем, но не увидев для себя ничего полезного, отпустил куда глаза глядят.
Заехали в Варшаву, типичный торгашеский город, поели в местном Макдональдсе, местная обстановка на поминало подмосковные Мытищи,  хотя в Мытищах чище.
В целом территория Польши более ассоциировалась с нашим Краснодарским застроенным побережьем, где по привычке строят друг на друга.

Благо границ в ЕС нет, и можно беспрепятственно передвигаться по всей территории ЕС. Заехали в Чехию. Природа красивая, воздух свеж, но вот больше и не чего сказать, проезжающие города Острава, Брно, издали ни чем не отличаются от Ленинградского Колпино, конечно если заехать в них и побродить по улочкам впечатление может быть и иным, но факт есть, факт, кроме природы, которой и в России полным-полно, Чехия особо не впечатляет.

Наступил черед Австрии, контраст с Чехией очевиден., маленькие улочки, домики деревенские симпатичные со старой черепичной крышей и покрашенной облицовкой. Проезжая по этим улочкам, ощущаешь себя в конструкторе Lego или в сказке «Чудесное путешествие Нильса с дикими гусями»
Глядя на все это мне казалось, что в Вене будет просто шедевр, а по факту, пригород Дуная, ничем не отличается от нашей Анапы, а сам центр Вены, — Бельведер, уменьшенная копия Петергофа. Да и пиво там откровенно говоря ни чем не отличается от импортного здесь, тот же лагер только за евро. В общем скучно...

Из Австрии выехали в Словакию, да совсем не долго, но Альпы решают. Альпы наверное единственное, что так манило в этом Европейском аграриуме, и самое завораживающее это конечно тоннели на пути в Италию. В обще Италия с точки зрения осязания оставила самые яркие чувства:

Во-первых, она также контрастна, как и Россия, к примеру итальянские деревеньки в Альпах мало чем отличаются от деревенек в долине красной Поляны, а Венеция похожа на Питер.

Во-вторых, в Италии восхитительная кухня, такой кухни ни в одной вышеперечисленной стране я не ел.

В-третьих, итальянцы гораздо приветливей и общительней пшеков, чехов, и Гансов.

В общем единственная страна по которой можно будет в Европе скучать, — это Италия. Но в остальном я особых отличий от России не увидел.

Люди также работают, также отдыхают, также учатся и смотрят ТВ.

В современном мире глобализации становится мало различий. Поэтому не спешите покидать родину, второй такой страны, как Россия нет.

P.S. Да, еще про ветряки...

В общем сломанные они там половина были, не надежная эта ветренная энергия сам убедился и людей по спрашивал.

Поэтому без газа им ни куды...

• Германия — 500 шт
• Голландия — 200 шт
• А ещё какое то количество из Чехии, Латвии, Литвы и Эстонии и Польши...

• 80% авиакомпаниям (кроме самых мелких и региональных) — конец
• Авиапроизводителям АирБас в первую очередь (кроме ВПК и вертолётов) — конец + производителям авиадвигателей сильно плохо будет
• Авиация потребляет 10% нефти производимой в мире это примерно 10 млн.бармалей сут из ~ 100 млн. бар/сут — производимых
• Это существенно ослабит спрос на нефть (что США надо),
• Удар по туристическим  странам типа Турции, Египта, Израиля т.к. везти семью и рисковать жизнью мало будет желающих

Hilton Worldwide Holdings Inc.
The number of shares outstanding of the registrant's common stock, par value $0.01 per share, as of October 20, 2021 was 278,721,682.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001585689/000158568921000118/hlt-20210930.htm
Капитализация 16.02.2022г: $43,740 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $13,437 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $15,429 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $18,241 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: $16,442 млрд

Выручка 2018г: $8,906 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $7,083 млрд
Выручка 2019г: $9,452 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $3,417 млрд
Выручка 2020г: $4,307 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $874 млн
Выручка 6 мес 2021г: $2,203 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $3,952 млрд
Выручка 2021г: $5,788 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $544 млн
Прибыль 2018г: 769 млн
Прибыль 9 мес 2019г: $710 млн
Прибыль 2019г: $886 млн
Убыток 9 мес 2020г: $495 млн
Убыток 2020г: $720 млн
Убыток 1 кв 2021г: $109 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $19 млн
Прибыль 9 мес 2021г: $259 млн
Прибыль 2021г: $407 млн
ir.hilton.com/financial-reporting/quarterly-results/2021
ir.hilton.com/news

Carnival Corporation & plc 
At September 22, 2021, Carnival Corporation had outstanding 981,048,453 shares of Common Stock, $0.01 par value.

At September 22, 2021, Carnival plc had outstanding 184,714,216 Ordinary Shares $1.66 par value, one Special Voting Share, GBP 1.00 par value and 981,048,453 Trust Shares of beneficial interest in the P&O Princess Special Voting Trust.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/815097/000081509721000098/ccl-20210831.htm
Капитализация на 22.12.2021г: $ млрд

Общий долг FY – 30.11.2018г: $17,957 млрд
Общий долг FY – 30.11.2019г: $19,692 млрд
Общий долг FY – 30.11.2020г: $33,038 млрд
Общий долг 6 мес – 31.05.2021г: $28,434 млрд
Общий долг 9 мес – 31.08.2021г: $29,161 млрд

Выручка FY – 30.11.2019г: $20,825 млрд 
Выручка 9 мес – 31.08.2020г: $5,561 млрд
Выручка FY – 30.11.2020г: $5,595 млрд
Выручка 1 кв – 28.02.2021г: $26 млн
Выручка 6 мес – 31.05.2021г: $75 млн
Выручка 9 мес – 31.08.2021г: $621 млн
Выручка FY – 30.11.2021г: $1,908 млрд

Прибыль 9 мес – 31.08.2019г: $2,567 млрд
Прибыль FY – 30.11.2019г: $2,990 млрд
Убыток 9 мес – 31.08.2020г: $8,014 млрд
Убыток FY – 30.11.2020г: $10,236 млрд

Howmet Aerospace Inc. (HWM) отчиталась за 3 кв. 2021 г. (3Q21) 4 ноября. Выручка выросла на 13% и составила $1,28 млрд. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 акцию (adjusted EPS) 27 центов против 3 центов в 3Q20. Аналитики в среднем прогнозировали выручку $1,3 млрд и EPS $0,25. Adjusted EBITDA $292 млн в сравнении с $168 млн годом ранее.

За 9 мес. 2021 г. выручка просела на 8,3% до $3,7 млрд. В сравнении с 2019 г. выручка рухнула на 31%. Скорректированная EBITDA составила $826 млн в сравнении с $783 млн. Свободный денежный поток (FCF) $275 млн, тогда как годом ранее был минус $104 млн. Adjusted EPS $0,71 против $0,59 годом ранее. Компания завершила квартал с $724 млн в денежных средствах и эквивалентах. “Чистый долг / LTM EBITDA” 3,2x.

Структура выручки. Продажи продукции для двигателей (“Engine Products”) выросли за квартал на 24% до $599 млн. Но за 9 мес. выручка сегмента снизилась на 9,4% до $1,68 млрд. Сегмент включает выручку от продаж различных деталей двигателей самолётов и индустриальных газовых турбин. Направление крепежных изделий (“Fastening Systems”) отразило выручку $254 млн, что на 6% ниже, чем в 3Q20. За 9 мес. 2021 г. выручка данного сегмента упала на 19,8% до $788 млн.

1. У российских мелких воришек новый тренд — снимать с автомобилей зеркала заднего вида и сдавать их в автосервисы.
2. Туристов в Египте ждут не только море, солнце, песок, но и толстохвостые скорпионы.
3. В США проблему нехватки мигрантов стали решать с помощью роботов.
4. В Крыму за год заметно подешевел кофе, не смотря на рекордные цены на мировых биржах. Обо всём этом — далее в программе.

1. У российских мелких воришек новый тренд — снимать с автомобилей зеркала заднего вида и сдавать их в автосервисы.

В России сейчас дорожают не только новые автомобили, но и подержанные. За 10 месяцев текущего года легковушки с пробегом подросли в цене на 42% и многим стали не по карману. Ещё бы, ведь такой автомобиль сейчас обходится в среднем в 930 тысяч рублей.

Цены в разных субъектах федерации растут неоднородно. Есть и более значимые скачки. Рынок разбалансировался, на нём высокий спрос и слабое предложение. Цены непонятные, они сильно колеблются, поэтому продавцам часто улыбается удача: они отдают железного коня по той планке, с которой начинали торги. Опускать в угоду покупателю не приходится, отрывают с руками.