Пожар на заводе НОВАТЭКа в Усть-Луге: После пожара на заводе по переработке конденсата НОВАТЭКа в Усть-Луге восстановление технологического процесса может занять до двух месяцев. Компания уже возобновила погрузку нефтепродуктов, но объемы пока не достигли уровня до пожара.
Значение завода для экспорта нафты: Завод в Усть-Луге играет ключевую роль, обеспечивая до трети морского экспорта нафты из России. Аналитики оценивают потери компании, которые зависят от длительности простоя завода, и в БКС оценивают стоимость суток простоя в $2 млн.
Последствия пожара и предварительные оценки: После пожара, произошедшего 21 января, и последующего прекращения производства топлива, восстановление завода может потребовать до двух месяцев. Первоначальные оценки последствий пожара пока предварительные, и в НОВАТЭКе не комментируют эту информацию.
Операционная деятельность компании: НОВАТЭК в среднем перерабатывает 600 тыс. тонн газового конденсата в месяц. Завод важен для российского экспорта нафты, обеспечивая значительную долю экспортных объемов по морю.
Число загруженных СПГ-танкеров, прошедших по ключевым маршрутам за неделю: голубым — Суэцкий канал, фиолетовым — Панамский канал, бирюзовым — Мыс Доброй Надежды, красным — Северный морской путь.
Усиление нестабильности в Красном море привело к тому, что на неделе с 15 по 21 января число загруженных СПГ-танкеров, прошедших через Суэцкий канал, опустилось до нуля (неделей раньше таковых оказалось три). Одновременно с этим число загруженных СПГ-танкеров на маршруте через Мыс Доброй Надежды в отчетный период выросло до 20 с 19, пишет Bloomberg со ссылкой на собственные данные по движению судов.
Объем мирового импорта СПГ снизился на 8% н/н до 8,6 млн метрических тонн. Совокупный экспорт вырос на 2% н/н до 8,1 млн метрических тонн: число отгрузок из США, Австралии и России сократилось на две в каждом случае, тогда как отгрузки из Малайзии, Алжира, Норвегии и ОАЭ выросли на две в каждом случае.
«Сахалин Энерджи», которая управляет заводом по экспорту сжиженного природного газа на Дальнем Востоке России, хочет повысить цены по долгосрочным контрактам, угрожая ростом цен на энергоносители в Японии и Южной Корее.
Обсуждения с потребителями в Северной Азии начались в конце прошлого года в рамках регулярного пересмотра цен, проводимого каждые пять лет, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
Обсуждения с потребителями в Северной Азии начались в конце прошлого года в рамках регулярного пересмотра цен, проводимого каждые пять лет.
В следующем году ожидается, что рынок будет перенасыщен предложением в связи с запуском новых проектов в США и Катаре, что побудит поставщиков снизить ставки, чтобы удержать постоянных клиентов.
Завод по экспорту СПГ «Сахалин-2» находится ближе всего к Северной Азии, где проживают крупнейшие покупатели в мире. Завод обеспечил почти 10% потребностей Японии в СПГ в прошлом году и не попал под западные санкции, отчасти из-за необходимости обеспечения энергетической безопасности.
Таким образом, сезон пополнения запасов будет относительно легким, а рост цен будет ограничен по крайней мере до начала следующего отопительного сезона в октябре.
Первый пробный груз СПГ прибыл на новую плавучую станцию хранения и регазификации сжиженного природного газа (FSRU) в Александруполисе на севере Греции, сообщает местный новостной портал e-evros.gr.
По его данным, газовоз с первым грузом СПГ прибыл в субботу, 20 января. «Цель испытаний — заполнить топливом трубопровод длиной 28 километров, большая часть которого находится под водой и соединяет терминал с национальной газовой системой (NNGTS); проверить, все ли системы работают должным образом; устранить все мелкие неполадки, чтобы через шесть-семь недель проект был готов к началу коммерческой эксплуатации», — говорится в сообщении.
Начать коммерческую эксплуатацию планируется в первой декаде марта. «Проект сначала будет поставлять газ в греческую систему, на первом этапе будет поставляться 1,5 миллиарда кубометров в год, а остальные 4 миллиарда кубометров пойдут в греко-болгарский трубопровод (IGB). Он будет потреблять около 70% топлива, ежегодно регазифицируемого на терминале», — отмечает портал.