санкции возможные последствия

Имеются ввиду настоящие ETF, подчиняющиеся стандартам UСITS (или аналогичным) и имеющими страны происхождения вроде Ирландии, UK или US. В России таковыми являются ETF от провайдеров FinEx и ITI FUNDS.

И стоит ли в принципе покупать любые «российские» инструменты на зарубежных площадках?

Если коротко, то мое мнение – не стоит.

Ниже попробую обосновать свою точку зрения.

До тех пор, пока фондовый рынок был «бесшовным» и глобально связан между странами безотказной работой всех участников рыночной «инфраструктуры» в виде бирж, депозитариев и провайдеров ETF – в такие периоды у нас была роскошь инвестировать «во что угодно через что угодно». Хотите через Лондонскую или Нью-Йоркскую биржу в акции и ETF российского рынка – пожалуйста, покупайте в Лондоне или Нью-Йорке. Зачастую это было даже более интересным вариантом с точки зрения оптимизации налогов для налоговых нерезидентов РФ.

В феврале этого года ситуация кардинально изменилась. Риск возникновения «швов» по географическому (=политическому) признаку реализовался и даже превзошел допущения многих. И непонятно, как именно он будет развиваться дальше.

Навеяло. . . 

События 25.02.2022 на 99% совпадают с августом 1991 года.

Тогда разрушился СССР
(плюс чуть чуть пол Африки, центральной Америки, ЮВА
и т.п. «неприсоединившихся»).

Тогда многим казалось, что «сейчас» чуть «наладится», чуть
поправится.. .  и все будет «как Раньше».. .

Сейчас такие же разрушения только в масштабе планета Земля.

Забудьте как «выглядит» доллара, евро.. свифт и т.п. «правила»,
правил больше нет.. .

Какая разница какой курс доллар/рубль/Евро/фунт и даже
юань. .  правил нет . . 

Какая  разница какой курс акций и каких акций.. правил нет

Кого сейчас интересует какой «был» курс советского рубля
к доллару, или как выглядели черномырдинские рубли.. . 

У кого ресурсы тот и победит... набор цифр на дисплее против
ресурсов.. .

* не еще «производство» )) 90% оказалось в Китае.. . 
** кстати, в 90-е появилось очень много миллиардеров и миллионеров.. .
которые выбросили из головы  «прошлую систему координат».. .

В мире существуют авиакомпании. У них есть самолёты. Но практически во всём мире, во всех а/к самолёты не в собственности, а в лизинге. Евросоюз ввёл санкции против России и обязал лизинговые компании (а это европейские лизинговые компании) до 28 марта вернуть из России всё лизинговые самолёты.

Это всего 520 бортов.

Далее цитирую председателя ассоциации лизинговых компаний Европы Фила Сеймура:

1. Вернуть 520 бортов! А как это сделать? Русские сказали раз вы отказываете в лизинге — сами и забирайте! Как доставить в Россию 520 экипажей, если небо России, Беларуси и Украины закрыто? Мы же не сможем влететь!!!
2. Как только состоится передача бортов в аэропортах России — самолёты перестанут быть русскими. Но не русский самолёт не может летать в пространстве России — оно же закрыто!!! Мы не сможем вылететь!!!
3. Лизинговые компании выступают инициаторами расторжения лизинга. При первичном подсчёте расходов на штрафы = мы всё сразу банкроты. Проще обанкротится, чем забрать борта. Это дешевле.
4. Прошёл февраль и Россия должна оплатить платежи за лизинг месяца. Россия согласна, но оплатить не может, т.к. отключён свифт. Нам надо будет платить штрафы, а денег у нас нет!!!
5. Даже если мы заберём эти самолёты — что с ними делать? Они нам не нужны, никому не нужны и продать их невозможно!!!
6. США пока не отбирают свои Боинги. Если Европа заберёт русские самолёты, то Штаты поставят России свои Боинги и станут авиакомпанией N1 в мире, разорив и европейский лизинг и Аирбас. Только ради одной такой выгоды Штатам стоило развязать войну на Украине...