самолет

В данный момент индекс РТС просел на 4,5% по сравнению с закрытием пятницы. В связи с победой левых в Греции сегодня явно не день биржевых быков. Кроме того, западные лидеры пригрозили наказать Россию за эскалацию боевых действий в восточной Украине в минувшие выходные. Дело может дойти до отключения России от системы SWIFT.
 

 Говоря образно, произошло следующее: индекс ММВБ как самолет набрал большую высоту полета. Рост с 1420 до 1700 пунктов за короткое время это не фунт изюма, а сейчас кто-то из пассажиров посмотрел в иллюминатор и увидел что крыло у нашего «самолета» объято пламенем. Начинается паника. А мы как аналитики говорим: спокойно самолет реактивный,  в баках керосин, а не бензин. Вероятность взрыва на большой высоте минимальна. Крыло может само погаснуть или КВС запустит систему пожаротушения. Катастрофичный сценарий для индекса ММВБ не реализуется даже в случае снижения рейтинга России агентством S&P-500. В случае, если на рынок будут поступать потоком плохие новости, индекс ММВБ снизится до 1450 (нижняя граница восходящего тренда), но скорее всего этот сценарий не реализуется. Инвесторы начнут покупать подешевевшие акции еще раньше.  Есть же интересные акции. К примеру,  акции ФСК ЕЭС очень интересны долгосрочным инвесторам, «Татнефть» прив, «Сурнутнефтегаз» прив, «Норильский Никель»,  акции золотодобывающих компаний.

( Читать дальше )

Самолет Airbus 320-200, следовавший рейсом QZ8501 из индонезийского Сурабая в Сингапур, 28 декабря потерял связь с наземными службами, сообщает Reuters. Предположительно, самолет разбилсяу восточного побережья Суматры, в водах у Восточного Белитунга. В настоящее время проводится поисковая операция.

Чиновники Минтранса Индонезии отказываются официально подтверждать гибель пассажирского самолета Airbus A320. Национальное агентство поиска и спасения (Basarnas) подтверждает, что малайзийский лайнер мог упасть в 145 км от берегов острова Белитунг. В свою очередь, местные СМИ сообщили, что у Белитунга найдены обломки фюзеляжа пропавшего самолета компании Air Asia. Авиакомпания не подтверждает падение пропавшего лайнера.

( Читать дальше )

Частный Dassault Falcon 50, имевший французскую регистрацию, разбился во Внуково при взлете в понедельник в 23:57 мск. В результате столкновения со снегоуборщиком самолет полностью сгорел, погибли четыре человека, находившихся на борту, включая президента Total Кристофа де Маржери. Смотрим как новость повлияет на РФР

Рублевый индекс ММВБ сегодня показывает нейтральную динамику – продавцы опционов «Пут» не дадут упасть рынку перед экспирацией. После экспирации и заседания ФРС США, которое состоится на следующей неделе, вероятен откат котировок. Кто-то из инвесторов держит акции в портфеле, потому что верит в поступательное движение к миру на Украине. Кто-то держит акции, потому что из вчерашнего доклада о крушении самолета, не ясно из какого оружия он  был уничтожен, что сковывает антироссийскую компанию. Я бы не был столь наивен насчет скорого мира на Украине и насчет самолета. Политикой не занимаюсь, но как только эксперты вывезут обломки с места крушения или по крайне мере их полностью обследуют,  они заговорят по-другому. А пока обломки самолета выступают в роли заложников. Обломки будут вывезены, и можно будет  говорить, что самолет сбили… боевые гуси российской  армии или другую подобную чушь. Сравнительно безопасно сейчас можно продавать декабрьский фьючерс на индекс РТС, открывать короткие позиции на споте  рискованно – «быки» могут «вынести» индекс ММВБ в район 1520 пунктов прежде чем индекс поедет вниз.


( Читать дальше )

 
Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил о необходимости уменьшить до минимума зависимость российских авиаперевозчиков от иностранных производителей пассажирских самолетов, сообщает Интерфакс. С чем это заявление связано понятно, в любой  момент нам могут закрыть доступ к западным рынкам авиационной техники. Так что логика в заявление премьера есть. Притом, что сейчас парк отечественных перевозчиков  состоит на  80% из самолетов иностранного производства. А если к ним отнести украинские самолеты марки АН, то почти на 95%. 
Правда глава правительства признает, что импортозамещение  процесс не быстрый,  и пока Россия отказывается от иностранных самолетов не собирается. Просто нужно развивать этот сектор промышленности сейчас с удвоенной энергией, подчеркнул Медведев. Кто бы был против. Только за последние 20 лет у нас  создан один единственный  гражданский самолет Сухой Суперджет100. Только далеко на нем не улетишь, максимум 2,5  тыс км. Да и российского там не  много — корпус и шасси. Двигатели, вся авионика, и прочая электронная начинка, все импортное. И  в случае ужесточения санкций производство этих самолетов  встанет. Притом, что сам этот самолет получился  не очень удачным и ни один наш крупный перевозчик его не  использует. Теперь ставка делается на дальнемагистральный  МС21, который предполагается создавать в кооперации с Китайскими товарищами. Но это дело будущего, пока нет даже прототипа.


( Читать дальше )