В 2022 году мы планируем начать поставку самолетов МС-21-300 первому эксплуатанту — авиакомпании «Россия», которая входит в группу «Аэрофлот».— гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
Все серийные воздушные суда будут оснащены крылом из российских композитов
Сегодня самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала компании «Иркут» Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме.— из сообщения Ростеха
— глава Минпромторга РФ Денис МантуровМы завершили летную сертификационную программу по МС-21 и рассчитываем в ближайшее время получить сертификат типа"
Коммерческие поставки самолета должны начаться в следующем году.
Самолет МС-21 завершил летную сертификационную программу — Мантуров (fomag.ru)
В 2018 году нам просто перекрыли поставки в надежде затормозить перспективный авиационный проект. В итоге мы в кратчайшие сроки вынуждены была создавать, испытывать и внедрять собственные материалы. С этой работой мы успешно справились, на днях МС-21 с российским «черным» (композитным — ред.) крылом должен совершить первый полет— Ростех
— гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов.В декабре 2020 г. состоялся первый вылет самолета МС-21 с двигательной установкой ПД-14. В настоящее время самолет с этим двигателем проходит сертификационные испытания. Завершение сертификации планируется в конце 2022 г., а первые поставки для коммерческой эксплуатации — с 2024 г.