оак

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 11 (одиннадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. Об определении позиции по голосованию в органах управления дочерних обществ ПАО «ОАК» по вопросам одобрения (получения согласия на заключение) сделок....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 15 февраля 2022 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 18 февраля 2022 г.
2....

( Читать дальше )

Корпорация реализует программу развития инфраструктуры ТОиР (техническое обслуживание и ремонт — прим. ТАСС) для обеспечения наличия мощностей и ресурсов по техническому обслуживанию судов, повышения качества поддержки самолетов МС-21 и SSJ-100. В зависимости от потребностей авиакомпаний-заказчиков предусматривается строительство ангаров на Урале (2025), в Санкт-Петербурге (2026), Сибири и на Дальнем Востоке (2027-2028)

— из презентации советника генерального директора по гражданской авиации ОАК Валерия Окулова

Сейчас в отрасли наблюдается дефицит ангарных мощностей.

ОАК рассматривает возможность строительства ангаров в Сибири и ДФО до 2028 года — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

2. Содержание сообщения
2.1. Орган управления эмитента, принявший решение об утверждении решения о выпуске акций или ценных бумаг, конвертируемых в акции, и вид общего собрания (годовое (очередное), внеочередное) в случае, если органом управления эмитента, принявшим указанное решение, является общее собрание участников (акционеров) эмитента, а также форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): Совет директоров ПАО «ОАК», форма проведения заседания: заочное голосование....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 10 (десять) из 11 (одиннадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О присоединении ПАО «ОАК» к очередным изменениям Положения о закупке (раскрытие указанной информации ограничено в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 09....

( Читать дальше )

Это продолжение той напряженной работы, которая завершилась в прошлом году получением сертификата типа на МС-21-300. Нам предстоит провести серию испытаний для расширения сертификата и до конца этого года передать первые серийные машины в эксплуатацию авиакомпании «Россия»

— генеральный директор корпорации «Иркут» Андрей Богинский

Испытания будут проводиться при температуре воздуха ниже минус 30°C и продлятся 3 недели.

Ранее системы самолета МС-21 уже были успешно протестированы на стендах в температурном режиме до минус 55 °C.


Лайнер МС-21-300 прибыл в Якутск для испытания в условиях низких температур — РИА Новости, 23.01.2022 (ria.ru)
Лайнер МС-21 испытают на морозе для расширения сертификата типа — Российская газета (rg.ru)

«Наша цель — увеличить долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиаперевозчиков страны как минимум до 30% за следующие девять лет», — заявил Мишустин во время визита 20января в Воронеж.
Собственно это означает что государство создаст финансово-административные рычаги обеспечив заказами наших авиастроителей на много-много лет.

Премьер также заявил, что Россия намерена пойти дальше — и создать сверхзвуковой пассажирский авиалайнер, который резко сократит время перелета и свяжет центр страны с дальними регионами. «Сегодня все нуждаются в серьезном сверхзвуковом самолете, который бы позволил сократить время перелета на большие расстояния. Это все направления на Дальний Восток, это связывание территорий, в том числе с зарубежьем, — это Австралия, Южная Корея, Япония. И, соответственно, такое изделие будет не просто нуждаться в научных элементах, оно практически будет состоять из самых передовых решений науки», — сказал премьер-министр.

Всем здоровья и удачных инвестиций!!!

Решения общих собраний участников (акционеров)

1. Общие сведения
1.1. Полное фирменное наименование (для коммерческой организации) или наименование (для некоммерческой организации) эмитента: Публичное акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация"
1....

( Читать дальше )

Сегодня наши специалисты, наши люди, все нуждаются в серьезном сверхзвуковом самолете, который бы позволил сократить время перелёта на большие расстояния. Это все направления наши на Дальний Восток, это связывание территорий, в том числе с зарубежьем, — это Австралия, это Южная Корея, это Япония. Вот этот хаб. И соответственно изделие такое будет не просто нуждаться в научных элементах, оно практически будет состоять из самых передовых решений науки. Наверное, это главное, к чему мы должны стремиться, эту задачу мы будем ставить, сегодня мы будем это очень подробно обсуждать на нашем совещании

Ту-155 летал в 1980-х годах, используя жидкий водород. Соответственно, там много углеродного следа. Мы должны понимать, что в этом смысле цена на производительность с минимальным углеродным следом — это, собственно говоря, победа на, в том числе, возможно, мировом рынке. Конечно, нужно именно оттуда стремиться, и только наука может помочь реализовать такие проекты

— премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время посещения «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО)

В России поставили задачу создать сверхзвуковой самолет — РИА Новости, 20.01.2022 (ria.ru)

Самолет SSJ New с российским двигателем ПД-8 планируется сертифицировать в 2024 году — Минпромторг

Надо сказать, что наши авиапроизводители стали более тесно работать с перевозчиками, это удивительный опыт, спасибо за поддержку. <...> Мы планируем расширить парк востребованных самолетов Superjet, к концу года он у нас должен составить 192 самолета

— замглавы Минпромторга Олег Бочаров


РФ увеличит парк Sukhoi Superjet 100 до 192 до конца года (fomag.ru)
Самолет SSJ New с российским двигателем ПД-8 планируют сертифицировать в 2024 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)