лесоматериалы

Перевозки лесоматериалов в РФ по сети РЖД в январе-мае 2025 года снизились на 1,8% г/г до 15 млн 645 тыс. тонн, следует из данных транспортной статистики.

В том числе,поставки продукции леспрома по сети РЖД на экспорт упали на 5,8% — до 5 млн 614,3 тыс. тонн. Вывоз лесоматериалов через погранпереходы снизился на 4,1% и равнялся 4 млн 636,7 тыс. тонн, экспортные ж/д-перевозки в направлении портов сократились 13,1%, до 977,6 тыс. тонн.

Внутренние перевозки лесоматериалов по сети РЖД за пять месяцев 2025 года снизились в годовом сравнении на 0,5% и составили 8 млн 923,7 тыс. тонн.


www.finmarket.ru/news/6426282

В первом квартале 2025 года железнодорожные перевозки леса и пиломатериалов в России увеличились на 3% по сравнению с прошлым годом, достигнув 7,7 млн тонн. Основной рост пришёлся на внутренний рынок, где объёмы увеличились на 4%, несмотря на трудности вывоза из-за теплой зимы и распутицы. Это также способствовало росту цен на пиловочник и фанерный кряж на 10% с декабря.

Экспортные отгрузки пиломатериалов выросли на 5%, до 2,2 млн тонн, но поставки круглого леса сократились на 13%, до 0,4 млн тонн. В целом экспортная погрузка выросла на 1%, однако это объясняется низкой базой 2024 года — по сравнению с I кварталом 2023 года экспорт снизился на 8%.

Китай остался ключевым получателем: страна закупила 1,6 млн тонн пиломатериалов и 0,4 млн тонн круглого леса — на 0,4% и 10% меньше, чем годом ранее. Падение связано с предпочтением КНР к необработанной древесине, экспорт которой из РФ ограничен.

Слабость мирового спроса — из-за стагнации рынков недвижимости в Китае, США и Европе — снижает экспортную рентабельность. Отгрузки с северо-запада России становятся убыточными из-за высоких логистических затрат. Компании просят субсидии на перевозки. Минпромторг ищет возможности для поддержки, признавая сложности их реализации.

( Читать дальше )

В первом полугодии 2024 года российские лесопромышленные компании выплатили государству 38,5 млрд рублей за использование лесов, что на 10% больше, чем в прошлом году. Наибольшие поступления в бюджет традиционно обеспечил сектор лесозаготовки, который принес 23 млрд рублей, что на 16,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом объем лесозаготовки увеличился на 2,1%, достигнув 91,5 млн кубометров, с наибольшим ростом в Сибирском федеральном округе.

Рост поступлений связан с отменой части льгот и индексацией арендных ставок на инфляцию. Регионы-лидеры по выплатам включают Иркутскую область, Ханты-Мансийский автономный округ и Красноярский край. Пензенская область показала наибольший прирост доходов, увеличив их на 84%.

Помимо лесозаготовки, существенный вклад в бюджет поступил от недропользования и добычи полезных ископаемых, обеспечив доход в 9,4 млрд рублей. Доходы от строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов составили 2,4 млрд рублей, а от рекреационной деятельности — 1,5 млрд рублей.

( Читать дальше )

Железнодорожные перевозки лесоматериалов в РФ в январе-марте 2024 года выросли на 1,6% г/г и составили 9 млн 389,2 тыс. тонн, говорится в материалах РЖД, с которыми ознакомился «Интерфакс».

При этом международные перевозки лесной продукции в 1-м квартале 2024 года оказались на 4,1% ниже, чем годом ранее, — 3 млн 897,2 тыс. тонн (снижение произошло в марте, так как за первые 2 месяца наблюдался небольшой рост перевозок — на 0,2% — до 2,46 млн тонн).

Падение международных ж/д перевозок связано с сокращением экспортных поставок в январе-марте на 5,8% — до 3 млн 323,1 тыс. тонн.

www.finmarket.ru/news/6154993