железнодорожные вагоны

Арбитражный суд Московского округа оставил в силе постановление апелляции, которое отменяло решение суда первой инстанции в споре между ООО «Репетек» и ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании 236,9 млн рублей.

Спор шел о страховой выплате за застрахованные «Росгосстрахом» по имущественным рискам железнодорожные вагоны, которые были национализированы по решению украинского суда. Истец по делу (№А41-64452/23), компания «Репетек», владела вагонами на праве финансовой аренды, лизингодателем являлось ООО «Открытый лизинг». Эта компания, а также арендатор вагонов, компания «Эколайн», были привлечены к делу в качестве третьих лиц.

Арбитражный суд Московской области исковые требования о страховой выплате за утраченные вагоны полностью удовлетворил решением от 4 августа 2024 года.

Договоры страхования имущественных рисков 84 вагонов заключались в 2020-2021 годах. Согласно аргументам истца, в начале 2022 года вагоны были похищены неустановленными лицами, о чем страховщик был уведомлен. По факту хищения представитель истца — арендатор вагонов, ООО «Эколайн», подал заявление о преступлении в подразделение МВД на станции Москва-Павелецкая.

В 2024 году «ВТБ Лизинг» показал небольшое снижение в железнодорожном сегменте, снизив объем инвестиций на 5,5–6%. Несмотря на это, компания реализовала сделки на 91 млрд рублей, что подтверждает устойчивость сегмента в условиях нестабильности. Железнодорожный лизинг составляет 51% портфеля компании. На рынке железнодорожного подвижного состава также наблюдается коррекция, с ожиданиями смягчения денежно-кредитной политики в 2025 году.

Рынок лизинга в 2024 году поддержал корпоративный сегмент, в частности, железнодорожный лизинг, который остается флагманским для «ВТБ Лизинг». Основные сделки были заключены с операторами и владельцами подвижного состава.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7495704