бензин

Экономическое сообщество западноафриканских государств вводит с января следующего года более строгие стандарты для качества автомобильного бензина

Согласно обновлённым стандартам, предельное содержание серы в автомобильном бензине в странах Западной Африки должно составлять 0.005%.

Так уже в этом месяце импорт бензина в Нигерию сократился на треть — с 43 тысяч тонн в сутки в среднем в предыдущие года до 28 тысяч в сутки в этом месяце. Дальнейшее увеличение объёмов нефтепереработки и отладки установок на этом мега НПЗ ожидаемо снизит потребность Нигерии в импорте бензина до 18 тысяч тонн в сутки, однако не устранит эту потребность совсем.

Помимо запуска НПЗ Данготе на снижение импорта повлияло снижение государственных субсидий на топливо и, как следствие, контрабанду дешёвого бензина в соседние страны. 

Также влияние оказало отвязка курса Найры от Доллара США и последовавшее снижение курса и рост потребительской инфляции до 34% в этом году. Часть автовладельцев переходят на использование компримированного природного газа в качестве более дешёвой альтернативы автомобильному бензину.

Как следствие дополнительных правительственных мер увеличивается доля казначейских операций по расчётам за нефть, топливо и операции по их доставке внутри страны и следовательно снижаются объёмы внешнеторговых операций Нигерии.

Общественные организации, объединяющие представителей розничного ритейла, трейдеров и брокеров системы нефтепродуктообеспечения («Российский топливный союз», «Ассоциация участников товарно-сырьевого рынка», «Ассоциация товарных брокеров») направили письмо вице-премьеру Александру Новаку.

Они просят отложить принятие решения о снятии запрета на экспорт автомобильных бензинов до момента полного насыщения внутреннего рынка и увеличения объема биржевых продаж, обеспечивающего снижение ценовых биржевых индикаторов до уровня инфляции.

Как говорится в письме, с текстом которого знакомился «Интерфакс», «в настоящее время наблюдается постоянный рост биржевых цен на автомобильные бензины, что свидетельствует о нарушении баланса спроса и предложения в ходе биржевых торгов, вызванного недостаточным объемом поступления товара на внутренний рынок».

«По отношению к аналогичному периоду прошлого года оптовая цена бензина выросла на 20%, в то время как розничная — на 7-7,5%. При этом, для обеспечения минимальной доходности розничного топливного ритейла, покрытия убытков предыдущих периодов этого года и нивелирования негативных эффектов от планируемых в следующем году роста акцизов и тарифов, снижения демпферных субсидий необходимо существенное снижение оптовых котировок», — говорится в письме.

• Мировое потребление нефти. Индия стала ведущим источником роста мирового потребления нефти в нашем прогнозе. В 2024 и 2025 годах на долю Индии будет приходиться 25% от общего роста потребления нефти в мире. Мы ожидаем увеличения мирового потребления жидкого топлива на 1,0 млн баррелей в сутки (б/с) в 2024 году. Мы ожидаем еще большего роста в следующем году, когда мировое потребление нефти увеличится на 1,2 млн баррелей в сутки.

Москва. 8 ноября. INTERFAX.RU — Минэнерго скоро представит предложение о возможности отмены запрета на экспорт бензина, но только Аи-92 и при подтверждении затоваривания им отечественных НПЗ, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.

«Мы получили сейчас предложение (по отмене запрета на экспорт бензина — ИФ). Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение», — сказал он.

По его словам, эта работа должна быть завершена «в ближайшее время».

«Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс, и в случае того, что у нас будут подтверждены излишки затоваривания, безусловно, мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства», — подчеркнул вице-премьер.

Россия с марта на полгода ввела запрет на экспорт бензина. Его действие прерывалось с 20 мая в связи с насыщением внутреннего рынка и для недопущения снижения объемов переработки нефти отдельными предприятиями. Однако спустя два месяца правительство возобновило действие меры на фоне роста биржевых цен на бензин. В середине августа запрет был продлен до конца 2024 года.

«Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение в ближайшее время», — сказал он.

«Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс (спроса и предложения). И в случае, если у нас будут подтверждены излишки, затоваривание — мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства», — подчеркнул Новак.