аэрофлот

Аэропорты готовят свои предложения по перераспределению 100 млрд руб. субсидий, которые до октября должны были получить авиакомпании за поддержание пассажиропотока. Часть этих средств аэропорты хотят получить сами и напрямую. Обсуждается два пути, как их распределять: часть игроков предлагает компенсировать падение пассажиропотока, как в пандемию, тогда как другие хотят учитывать затраты каждого аэропорта.

Есть и иная концепция — выделять субсидии не в прямой зависимости от количества потерянных пассажиров, а также опираясь на объем затрат, который должен быть определен индивидуально для каждого аэропорта

Субсидии авиакомпаниям выглядят действенным и логичным механизмом, но он «может быть основным, но не единственным», соглашается эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. 

Субсидии ставят на пассажиропоток – Газета Коммерсантъ № 92 (7293) от 27.05.2022 (kommersant.ru)

Совет директоров «Аэрофлота» 26 мая 2022 года рассмотрит вопрос распределения чистой прибыли/убытков за 2021 год, организационную структуру компании и частичное изменении состава правления, следует из раскрытия информации компании.
Кроме того, на повестке дня обсуждение хода реализации стратегии развития группы «Аэрофлот»...

Можно было написать короче«распределения чистых убытков»

Российские авиакомпании перевезли в апреле чуть более 5 млн человек, что на треть меньше, чем год назад. «Аэрофлот» потерял год к году более трети трафика, а самое сильное падение — на 45% — показали «Уральские авиалинии». Источники “Ъ” в отрасли опасались гораздо более глубокого падения, как в первые месяцы пандемии, и оценивают результаты с осторожным оптимизмом.

Лидером по объему перевозок второй месяц подряд остается S7 Airlines.

Самое сильное падение трафика продемонстрировали в апреле «Уральские авиалинии» — более чем на 45%, до 334 тыс. человек (в марте — на 38%, до 370 тыс. человек).

В одной из крупных авиакомпаний признались, что опасаются падения трафика с начала осени: к сезонному спаду добавляются «непредсказуемые факторы, главный из которых — покупательная способность населения».

Статистика в пролете – Газета Коммерсантъ № 88 (7289) от 23.05.2022 (kommersant.ru)