Постов с тегом "ТрансКонтейнер": 624

ТрансКонтейнер


РЖД и "Трансконтейнер" будут развивать сервис доставки железнодорожным транспортом

РЖД продолжает развивать «РЖД маркет» — онлайн-площадку, которая позволяет приобретать товары с доставкой железнодорожным транспортом. Для организации контейнерных перевозок в платформу маркетплейса будет интегрирован сервис iSales компании «Трансконтейнер»

Интеграция сервиса iSales направлена на привлечение дополнительной грузовой базы на сеть железных дорог, также будет упрощен доступ грузовладельцев к железнодорожным логистическим решениям и повышен уровень цифровизации логистики.

В рамках соглашения РЖД «Трансконтейнер» намерен обеспечить интеграцию iSales со стороны маркетплейса и проработать правовую и финансовую систему взаимодействия.

РЖД и «Трансконтейнер» будут развивать сервис доставки железнодорожным транспортом — ТАСС (tass.ru)


📰«ТрансКонтейнер» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
О проведении заседания совета директоров эмитента и его повестке дня

2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 05.09.2022
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 06....

( Читать дальше )

📰«ТрансКонтейнер» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
О проведении заседания совета директоров эмитента и его повестке дня

2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 02.09.2022

2....

( Читать дальше )

Падение погрузки на сети ОАО РЖД замедлилось до 5% — Коммерсант

Погрузка на сети ОАО РЖД продолжает сокращаться, но темпы падения замедляются третий месяц подряд. В августе отставание от 2021 года составило 5% против 6,5% в июне, а в целом за восемь месяцев – 3,4%. Основное снижение по-прежнему приходится на наиболее массовый груз — уголь, отправки которого сократились в августе на 6,7%, но темпы с июня существенно замедлились. Теме не менее, большая часть перевозок остается в красной зоне и эксперты ускорения ухудшения ситуации к концу года.

Вагоны притормозили спуск – Газета Коммерсантъ № 161 (7362) от 02.09.2022 (kommersant.ru)

До 7,5 тыс. вагонов отставлено из-за нехватки деталей. Уголь буксует на подшипниках — Коммерсант

Из-за дефицита подшипников останавливается все больше инновационных вагонов. Если в июне их число составляло порядка 1,4 тыс., то сейчас речь идет о 7–7,5 тыс., а к концу года ожидается 9 тыс. Участники рынка отмечают, что дефицит подшипников составит около 100 тыс. штук, призывая отменить пошлину на поставки их из КНР. Минпромторг и отраслевые эксперты сомневаются в необходимости этого шага, однако операторы угрожают срывом перевозок угля.

https://www.kommersant.ru/doc/5536739


Обзор прессы: Черкизово, Аптеки 36 и 6, Трансконтейнер, Московская биржа, НАУФОР — 31/08/22

Биржа повернулась к юрлицам. Новые условия работы создадут конкуренцию банковским

Московская биржа старается расширить круг корпоративных клиентов за счет снижения порога для их входа на рынок депозитов, изменения условий и внедрения новых сервисов. Эксперты считают, что это активизирует конкуренцию подобного способа размещения средств со стандартными банковскими депозитами. Банкиры признают, что на бирже их клиенты могут получить более привлекательные ставки, но отмечают и целый ряд недостатков такой схемы размещения средств.

https://www.kommersant.ru/doc/5536712

 

НАУФОР назвала нарушения при инвестиционном профилировании

Национальная ассоциация участников фондового рынка (НАУФОР) перечислила нарушения при определении инвестиционного профиля клиента. Наиболее общими является неясность вопросов и предлагаемых клиенту вариантов ответов, на основании которых определяется инвестиционный профиль, сообщает ассоциация. Также речь может идти о несоответствии инвестиционного профиля финансовой ситуации клиента.



( Читать дальше )

Группа Дело увеличивает долю в Global Ports до 61,5% - Синара

Как вчера сообщила группа Дело, она достигла соглашения с APM Terminals (APMT) о покупке 30,75%-ной доли в Global Ports. Условия сделки включают возможность для APMT вернуться в будущем к совместному бизнесу с группой Дело.

Мы считаем новость в определенной степени ожидаемой, поскольку APMT сообщила о намерении выйти из российских активов уже весной этого года. Главный вопрос сейчас — дальнейшие шаги группы Дело: будет ли она управлять Global Ports как отдельной компанией или попытается организовать слияние с прочими активами, включая стивидорные мощности в Черном море и оператора железнодорожных контейнерных перевозок «ТрансКонтейнер».
Цена возможной сделки не раскрывается. Ее заключение потребует дополнительного одобрения со стороны государственных органов Российской Федерации. После сделки доля группы Дело в Global Ports увеличится до 61,5%. Юридических обязательств по выкупу акций прочих акционеров после заявленной сделки у группы Дело нет.
Тайц Матвей
Синара ИБ

"Трансконтейнер" запустил новый сервис из Китая в Калининград для перевозок неопасной химии

В рамках первой отправки «Трансконтейнер» предоставил собственное оборудование и организовал транспортировку 96 двадцатифутовых контейнеров из Корлы по территории Казахстана, России, Беларуси и Литвы

В ближайшее время по этому маршруту будет отправлено еще несколько контейнерных поездов

«Трансконтейнер» запустил новый сервис из Китая в Калининград — ПРАЙМ, 23.08.2022 (1prime.ru)


Контейнеры расставят по полувагонам. ОАО РЖД хочет внедрить технологию на Дальнем Востоке — Коммерсант

ОАО РЖД нашло способ увеличить отправку контейнеров с Дальнего Востока. По данным монополии, есть сложности с перевозками, в том числе транзитными, через Находку. Решить их предлагается путем установки контейнеров в полувагоны, выгрузившие в порту уголь. Впрочем, местные стивидоры не вполне готовы к переходу на такую технологию, а эксперты полагают, что выбор в пользу перевозки в полувагонах вместо фитинговых платформ стоит делать только в том случае, если этого хотят все участники процесса.

https://www.kommersant.ru/doc/5524114


Почему на российском рынке растут бумаги второго эшелона? - Финам

В летние месяцы конъюнктура российского рынка значительно изменилась — вверх и вниз летают акции второго и третьего эшелона. Эксперты в ходе онлайн-конференции Finam.ru «Российский рынок: внимание на второй эшелон»  поделились мнением почему это происходит, как долго будет продолжаться и как на этом можно заработать?

Прежде всего по мнению участников конференции, интерес к низколиквидным акциям второго и третьего эшелона возник, потому что эти компании в меньшей степени коснулись западные санкции и среди них больше доля тех, кто работает на домашнем рынке, чем среди «голубых фишек».


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн