Самолёт

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↗️95,9283 💶EUR — ↗️104,4496 💴CNY — ↗️13,1311 

▫️Российский фондовый рынок сегодня топтался в неопределенности — индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии символично прибавил 0,04%.

▫️Минфин РФ на аукционе сегодня разместил ОФЗ на 57,402 млрд руб. по номиналу (реально привлечено 55,658 млрд руб). Фактическая выручка от размещений составила:
ОФЗ-ПД серии 26243 на 1,402 млрд руб. при спросе 3,301 млрд руб.
ОФЗ-ПК серии 29024 на 54,256 млрд руб. при спросе 185,187 млрд руб.
(средневзвешенная цена размещения от номинала: ОФЗ-ПД серии 26243 — 91,0038%, ОФЗ-ПК серии 29024 — 96,3128%)

▫️Магнит (+0,12%). 🟡 Отчет за I полугодие 2023 г. по МСФО. Выручка выросла на 8,2% г/г до 1,229455 трлн руб. EBITDA прибавил 2% г/г до 81,8 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 15,9% г/г до 34 млрд руб. Соотношение Net Debt/EBITDA: 0,7x

▫️Газпром (-0,83%). 🔴 Отчет за I полугодие 2023 г. по МСФО. Выручка упала на 41,1% г/г до 4,114 трлн руб. EBITDA составила 1,228 трлн руб. Чистая прибыль упала на 88,2% г/г до 296,241 млрд руб. Чистый долг вырос на 36,2% до 5,3 трлн руб. Капитальные вложения за полугодие составили 1,188 трлн руб. 

( Читать дальше )

В начале августа мы разобрали с вами текущую ситуацию в бизнесе компании и то, какие драйверы есть у нее в среднесрочной перспективе.

📊 Сегодня проанализируем динамику финансовых результатов Самолета и попробуем сравнить с аналогами, чтобы видеть общую картину в секторе.

Финансовые результаты за 1 полугодие:

📈 Выручка выросла на 53% г/г до 101,4 млрд руб. Главным драйвером стало выведение новых проектов и новых очередей в текущих проектах на рынок. Расширение географической экспансии за пределы Московского региона и запуск новых клиентских сервисом также поддержали рост данного показателя.

⚖️ Для сравнения, за аналогичный период выручка Эталона #ETLN выросла лишь на 1% г/г, у ЛСР рост на 14% г/г #LSRG, ПИК #PIKK не приводит данные за 2022 год, поэтому сравнить нет возможности. Таким образом, Самолет по данному показателю сохраняет лидирующую позицию.

📈 Скорректированная EBITDA компании выросла на 81% г/г до 33,1 млрд руб., показав рентабельность в 32,6%, что также является рекордом за рассматриваемый период в секторе. У ЛСР рентабельность EBITDA составила 26,2%, у Эталона 24,6%, у ПИКа порядка 20%.

( Читать дальше )

Вчера публичные девелоперы представили финансовые результаты за I полугодие 2023 года.

Группа Самолет в I полугодии 2023 года увеличила скорректированную EBITDA по МСФО в 1,8 раза, до 33,1 млрд рублей, свидетельствует отчетность компании. Чистая прибыль выросла в 1,7 раза, до 9,2 млрд рублей. Консолидированная выручка увеличилась в 1,5 раза и составила 101,4 млрд рублей.


( Читать дальше )

🧮 Группа Самолет накануне представила свои финансовые результаты по МСФО за 6 мес. 2023 года.

📈 Выручка компании с января по июнь увеличилась на +53% (г/г) до 101,4 млрд руб., благодаря росту объёма продаж недвижимости и запуску новых сервисов.

Основные конкуренты также на этой неделе дружно отчитались о полугодовых финансовых результатах, поэтому самое время сравнить их: выручка ЛСР увеличилась на +14,4% (г/г), а Эталон и вовсе лишь сохранил продажи на прошлогоднем уровне. Группа ПИК тоже «вышла из тени» и вернулась к раскрытию результатов по МСФО, но полугодовых данных за 2022 год в фин.отчётности не приведено, поэтому и сравнивать не с чем.

Таким образом, Самолет в очередной раз подтвердил статус самого быстрорастущего девелопера. Не знаю как вы, я я растущие бизнесы обожаю!


📈 Показатель скорр.EBITDA увеличился по итогам отчётного периода ещё более убедительно — сразу на +81% (г/г)до 33,1 млрд руб., благодаря сильному росту операционных доходов и жёсткому контролю издержек.

📈 Как результат — чистая прибыль Самолета по итогам 6m2023 убедительно выросла на +73% (г/г) до 9,2 млрд руб., у Группы ПИК составила 27,7 млрд руб. (сравнивать с 2022 годом возможности нет), в то время как у ЛСР прибыль сократилась почти в 4 раза, а Эталон и вовсе завершил полугодие с убытком.

( Читать дальше )

ГК «Самолет» – рсбу/ мсфо
61 579 358 + 12 316 000 (14.06.2023) = 73 895 358 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=47v-CESSy90ObjZkN3bw-AEQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=36419&type=1
Капитализация на 30.08.2023г: 281,615 млрд руб

Общий долг на 31.12.2019г: 12,209 млрд руб/ мсфо 72,817 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 18,755 млрд руб/ мсфо 85,790 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 61,723 млрд руб/ мсфо 190,735 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 102,151 млрд руб/ мсфо 382,680 млрд руб
Общий долг на 30.06.2023г: 117,358 млрд руб/ мсфо 411,240 млрд руб

Выручка 2019г: 448,46 млн руб/ мсфо 51,145 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 235,07 млн руб/ мсфо 22,676 млрд руб
Выручка 2020г: 507,86 млн руб/ мсфо 60,183 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 612,28 млн руб/ мсфо 33,276 млрд руб
Выручка 2021г: 1,551 млрд руб/ мсфо 92,967 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 1,194 млрд руб/ мсфо 66,160 млрд руб
Выручка 2022г: 3,210 млрд руб/ мсфо 172,210 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 1,522 млрд руб

( Читать дальше )

ГК Самолет представила хорошие результаты за 1П23 по МСФО

Выручка компании выросла на 53% г/г и составила 101.4 млрд руб. в результате увеличения объемов реализации на 15% и роста средних цен. Скорректированный показатель EBITDA достиг 33.1 млрд руб. (+81% г/г) при рентабельности EBITDA на уровне 32.6% (против 27.7% годом ранее), а чистая прибыль компании увеличилась на 73% и составила 9.2 млрд руб.

ГК Самолет продемонстрировала хорошие результаты, добившись впечатляющего роста рентабельности. Ранее компания представила управленческую отчетность за аналогичный период, в отразившую более низкий уровень рентабельности. Компания подтвердила включенные в управленческую отчетность прогнозы на 2023: 290 млрд руб. по выручке (+50% г/г) и до 75 млрд руб. по EBITDA (+50% г/г). На наш взгляд, опубликованные результаты поддерживают динамику котировок акций компании.

Атон

Девелопер Самолет МСФО 1п2023г: выручка 101,36 млрд руб (+53,21% г/г), чистая прибыль 9,24 млрд руб (+73,15% г/г)




www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=36419&type=4
media.samolet.ru/invest_document/file/PAO_GK_Samolet_MSFO_6m2023.pdf?_gl=1*1l3pme1*_ga*NTc3NjIyNzY0LjE2ODg0ODE1NTA.*_ga_2WZB3B8QT0*MTY5MzMyNDM0MS4zLjAuMTY5MzMyNDM0MS4wLjAuMA..*_fplc*MDBoZ3RZYnBUbXRkRlJTVDN2dFY4SExUN1Nqb0w2ZGs0NVUyN2wlMkZ4aXJIckh5NEFLajg0Tlc0dW0zY3NQQ1dGOHNvWUpCJTJCNDIlMkJBblhUTSUyRnRrb2ROSjFqZFo4RmlBd0hZaUpGU09IS3d2SE5PNnVRNlRlV0EyaFc1c1BxWGclM0QlM0Q.

Недавно мы делали разбор акций мирового рынка девелопмента, но там не было акций России, про нашего единственного девелопера, который попал в выборку лучших, решили рассказать отдельно 



( Читать дальше )

Производственный центр ПАО «Яковлев», входящий в ОАК «Ростех», успешно провел первый полет опытного образца отечественного ближнемагистрального самолета SJ-100 в Комсомольске-на-Амуре.

Продолжительность полета составила 54 минуты, в ходе которого была проверена стабильная работа отечественных систем, управляемость и устойчивость в воздухе. Экипаж в составе летчиков-испытателей и инженера выполнил ряд задач, включая характеристики устойчивости и управляемости, автоматическую регулировку давления в кабине и сложные маневры.

Программа испытаний включает франко-российские двигатели SaM146 и отечественные двигатели ПД-8. Перспективы включают сертификацию и серийные поставки в авиакомпании.

Источник: tass.ru/ekonomika/18606359

ГК Самолет назначила публикацию результатов за 1П23 по МСФО на вторник (29 августа).

Выручка, по нашей оценке, увеличится на 55% по сравнению с 1П22, но снизится на 3% относительно 2П22 (помимо сезонных факторов, это обусловлено резким ростом продаж в конце прошлого года, когда под вопросом было продление программ ипотеки с господдержкой). Рентабельность по OIBDA видим на уровне 24%.

Динамика продаж ГК Самолет по-прежнему значительно лучше конкурентов, у которых выручка растет однозначным или низким двузначным темпом. Мы считаем, что после повышения в этом месяце ключевой ставки ЦБ РФ ставки по ипотеке на вторичное жилье значительно вырастут. Этот факт поспособствует увеличению спроса на первичном рынке, что должно стимулировать продажи ГК Самолет в 2П23.

Фомкина Ирина
ИБ «Синара»