#NG-7.22, Фьючерсный контракт
Тип сделки: покупка по рынку
Цена: Текущая
Тейк профит: 8,486
Стоп лосс: 7,024
Актуален: 19.07.2022
Комментарий: Рассмотрим сценарий по фьючерсу на природный газ. На данный момент цена пробила сильную область 7,02 — 7,337, которая теперь выступает в роли поддержки. В данный момент цена находится в диапазоне свободного роста до первого сильного уровня сопротивления 8,486. Именно данное движение мы и планируем забрать. Потенциал отличный, соотношение риска к прибыли тоже хорошее. Будем действовать. Много расписывать не буду, сделка уже в работе. Всем профита и хорошего настроения🤝
#GAS
Таймфрейм: 4H
Как и говорилось месяцем ранее, началась коррекция в волне (iv): https://vk.com/wall-124328009_24333. Ориентировочно, она продлится до середины июля, и затем газ продолжит рост в область выше 10-и долларов.
Я потихоньково начал откупать коррекцию самыми маленькими лотами и лимитными ордерами. Полагаю, что ниже красного уровня цена не опустится.
Россия является крупнейшим в мире экспортером природного газа. В 2021 году страна добыла 762 млрд м3 природного газа, из которых 203,5 млрд м3 экспортированы на зарубежные рынки по магистральным газопроводам и 40 млрд м3 — морскими газовозами в сжиженном виде (СПГ).
Исторически добыча была сосредоточена в Западной Сибири, но в последнее десятилетие инвестиции сместились на Ямал, Восточную Сибирь и Дальний Восток, а также на шельф Арктики. Газпром и НОВАТЭК являются основными производителями газа в России, но многие российские нефтяные компании, в том числе Роснефть, также эксплуатируют объекты по добыче газа.
#GAS
Таймфрейм: 1H
Месяц назад я рекомендовал добавляться в самый лой: https://vk.com/wall-124328009_24212. Эта рекомендация отыграна. Сейчас я потихоньку начал сворачивать удочки, сеткой тейк профит ордеров выхожу из позиций. Но, следует понимать, что отыгран только локальный рост из волны «iv». Весь восходящий импульс [v] ещё предстоит рынку закрыть.
Одной из основных причин растущей стоимости дизельного топлива также является дорогой природный газ. Нефтеперерабатывающие заводы применяют его для производства водорода, который затем используется для удаления серы из дизельного топлива. Рекордная цена на газ в конце 2021 года сделала этот процесс непомерно дорогим, что привело к сокращению производства дизельного топлива в Европе.
⛽️ Ситуацию могла бы исправить нефть с низким содержанием серы, но ее тоже катастрофически не хватает: добывающие такую нефть страны — например, Нигерия и Ангола — не в состоянии увеличить ее добычу, а месторождения стран ОПЕК+ в основном представлены кислой нефтью с высоким содержанием серы. Ситуация усугубляется также тем, что Европа импортирует из России не только газ, нефть и готовое топливо, но и продукты первичной переработки нефти, которые затем перерабатываются в дизельное топливо. Текущий тренд на уменьшение поставок из России, вынуждает европейские НПЗ сокращать производство.
🇪🇺⛽️Вышли свежие данные по газовому рынку Европы.
✔️Импорт газа в Европу недалеко от максимумов за последние 7лет, но сопоставим с прошлогодними объемами, пока нарастить в общем объеме не получается
✔️Отбор из газохранилищ закончен, начали восполнять зимние расходы. Объем в хранилищах практически на уровне прошлого года, но очень далек от нормы