Алмаз-Антей

Роскосмос и Алмаз-Антей разрабатывают отечественное оборудование для добычи углеводородов

Несколько месяцев назад мы писали обзор по компании ПАО Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО МЗИК). За прошедший период Общество существенно улучшило свои финансовые результаты и можно сказать, что полностью справилось с трудностями, которые возникли у компании в 2022 году. В данном посте рассмотрим финансовые результаты оборонного предприятия и дадим краткий комментарий относительно дальнейших перспектив компании.

Недавно компания представила финансовые результаты за 9 месяцев 2024 года. Выручка за указанный период выросла на 52,6% до 32,98 млрд руб. благодаря существенному росту объемов производства. Чистая прибыль ПАО МЗИК за 9 месяцев 2024 года увеличилась на 56,5% до 2,56 млрд руб. в основном за счет существенного роста выручки, грамотного контроля затрат, а также роста процентов к получению и доходов от участия в других организациях. Тем не менее, также отметим отрицательное влияния сокращения прочих доходов и увеличения прочих расходов, из-за чего чистая прибыль оборонного предприятия в отчетном периоде оказалась меньше, чем могла бы быть без влияния указанных факторов.

Добрый день, уважаемые читатели! Мы продолжаем наш цикл статей про интересные и перспективные оборонные предприятия России, которых вы не встретите на бирже и которые могут принести вам солидный доход!

Наша новая статья про оборонные предприятия будет посвящена компании из Екатеринбурга, которая входит в концерн «Алмаз-Антей» — ПАО Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО МЗИК). Напомним, что до этого мы публиковали материал про предприятие из сектора производства артиллерийской продукции для авиации и флота — АК Туламашзавод, с ним вы также можете ознакомиться на нашем канале!

ПАО МЗИК — краткое описание

Публичное акционерное общество Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО «МЗИК») является одним из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России. Завод расположен в Екатеринбурге и входит в структуру концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей», которой принадлежит 62,89% Уставного капитала компании. 

Основная деятельность компании связана с производством систем противовоздушной обороны С-300 и ее модификаций, зенитно-ракетных комплексов «Бук», а также крылатых ракет «Калибр». Помимо продукции военного назначения предприятие производит продукцию гражданского назначения – электропогрузчики и вакуумные тротуароуборочные машины.

Правительство Японии ввело санкции против 12 физлиц и 36 организаций, связанных с Россией. Под ограничения подпали в том числе концерны «Калашников» и «Алмаз-Антей», а также Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Японский МИД позднее объявил, что санкции затронули Тинькофф-банк. Токио также ужесточил ограничения на импорт российских алмазов непромышленного использования, запретив их поставки из третьих стран.

Согласно пресс-релизу МИДа, под санкции Японии попали в том числе:

• банк «Тинькофф»;
• ФГУП «Атомфлот»;
• концерны «Калашников», «Алмаз-Антей», «Уралвагонзавод», «Базальт», ОСК;
• компании «Авиадвигатель», «Аэроскан», «Нева электроника», «Ангстрем»;
• научно-производственные объединения «Аврора» и «Импульс»;
• конструкторское бюро «Новатор».

Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз — Антей» показал вице-премьеру России Денису Мантурову прототип электрокроссовера «E-Neva», работающий на водороде. Об этом сообщается в Telegram-канале Минпромторга.

Вице-премьер 16 июля посетил Нижегородский завод 70-летия Победы. «Гостям представили полнофункциональный прототип электрокроссовера «E-Neva», разработанный АО «Обуховский завод» (входит в Концерн ВКО «Алмаз — Антей»)», — говорится в сообщении.

На кадрах опубликованного видео Мантуров садится за руль автомобиля, выполняет поворот и сдает назад.

О разработке гибридного электрогазомобиля «E-Neva» концерном «Алмаз — Антей» стало известно в сентябре прошлого года. Отмечалось, что машина будет выпускаться в двух комплектациях. Первая являет собой автомобиль на газе и с электропередачей, его запас хода должен превысить тысячу километров на одной заправке. Вторая — электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 киловатт, он должен проезжать минимум 810 километров.
lenta.ru/news/2022/07/16/krossover/





«Алмаз — Антей» объединяет около 60 предприятий, занимающихся разработкой и производством вооружения для противовоздушной и противоракетной обороны, в том числе зенитно-ракетных систем С-300, С-400 и С-500.

С конца 2016 года все организации оборонно-промышленного комплекса работают над повышением доли гражданской продукции в своем портфеле — согласно поручению президента России, доля такой продукции должна составить не менее 30% к 2025 году.

У нас довольно большой экспорт, у нас, у всей оборонки, это довольно много, очень значимые числа. Сейчас ввиду санкций введенных затормозилось проведение расчетов. Причем суммы колоссальные. По нашей организации порядка миллиарда долларов за рубежом у нас зависли. Мы отгрузили «железо», отгрузили технику, а получить расчет не можем

Все самостоятельные попытки решить эту проблему способны привести к криминалу. В перспективе ожидаются «еще примерно такие же объемы». «Не в состоянии мы такие объемы переварить».

При этом Улумбеков подчеркнул, что при всей критичности сложившейся ситуации отказаться от экспорта продукции, останавливать военно-техническое сотрудничество категорически нельзя.

«Алмаз-Антей» не может получить $1 млрд за поставленную за рубеж продукцию — финдиректор (fomag.ru)

«Изучаются различные возможности продажи доли или всего пакета, а также иные варианты партнерства»