Смотрю вот на персонажей некоторых и призадумался...

Допустим есть человек-говно. И спрашивает меня говно: Как мне стать человеком, вырасти в люди и т.п.? Дай, мол, короткую инструкцию, следуя которой, я отмоюсь и стану нормальным человеком!
Если бы меня так спросили про 10 пунктов, я написал бы следующую инструкцию:
 
1. Никогда не врать. Ни самому себе, ни другим. Признавать правду.
2. Определиться с тем, к чему вы хотите прийти через лет через 30-40. Составить себе ясную детальную долгосрочную картину.
3. Составить план, как добиться всего этого.
4. Активно действовать по плану, с полной самоотдачей
5. Анализировать ошибки, корректировать план, продолжать движение.
6. Раньше всех вставать, больше всех работать.
7. Читать книги по 50 страниц в день
8. Не смотреть телевизор, не играть в компьютерные игры, не зависать в социальных сетях.
9. Сотрудничать с людьми, поступать с другими людьми так, как хотели, чтобы поступали с вами, создавайте репутацию и берегите ее.
10. Не вредить себе. Ежедневно принимайте только правильные решения.

Особенно №10. В ней всё. 
А вы бы чо написали?

шорт 133810 стоп 134250

Тим Орд. «Цена + Объем = Движение цены»
 
 


Тим Орд является ветераном торговли с очень впечатляющим послужным списком. Тим Орд был заметной фигурой в финансовой сфере в течение более 25 лет. Он закончил Университет штата Небраска в 1973 году с дипломом бакалавра по математике и специальностью преподавателя. Он является лицензированным брокером и занимал пост вице-президента и руководителя департамента опционов. Он был 4-ым в Национальном чемпионате США по торговле в 1988 году в группе опционов. В 2002 году Тим занял девятое место из 294 финансовых менеджеров по общему доходу с инвестиционной компанией «Schreiner Capital». В 2004 году он разработал программу для торговли акциями и индексами, которая использует силу объема в колебании, чтобы определить сигналы покупки и продажи.
 
Оригинал статьи:
Stocks & Commodities V. 22:5 (68-71): Price + Volume = Price Movement by Tim Ord


( Читать дальше )

начало... http://smart-lab.ru/blog/129695.php

Часовой тф...

 

Очередная удача ;-) но самое интересное это на дневном тф...

 

( Читать дальше )

( Читать дальше )

По Камарилье  СИшку 32988 надо шортить Мы поступим наоборот 32988 лонг Стоп лосс 32905 Тэйк профит 33666

Уважаемые господа трейдеры посоветуйте что прочитать чтобы вникнуть в  Американский Фондовый рынок. Может есть фильмы, где показываеться психология трейдинга и его динамические движения...

                                                                                      

1. Две головы хорошо, а своя — лучше.
Для принятия решения успешный трейдер не нуждается в мнении со стороны. Это фундаментальное правило которое нужно каждый день повторять по 10 раз перед зеркалом. Ни один даже самый опытный и авторитетный советник (трейдер, аналитик, инсайдер) не заплатит за ВАШЕГО лося, потому что это ВАШ портфель, и решение по нему принимаете ВЫ!

2. Стабильность — признак мастерства.
Не гонитесь зарабатывать 100% каждый месяц. Учитесь зарабатывать пусть немного, но стабильно! Стабильные 10% в месяц — огромные деньги! Будете стабильны, и инвесторы найдут вас сами!

3. Не торговать на все плечи.
Аргументы ЗА:
— высокая прибыль
Аргументы ПРОТИВ:
— высокая психологическая нагрузка
— высокий риск (в случае убытка «отбивать» придется меньшим сайзом со всеми вытекающими). Запомните одну простую формулу 100%+100%+100%-100%=0

( Читать дальше )

В продолжение сообщения: "… О выходе писать не буду"

Вход в позицию конечно же важен, но выход как вы заметили еще важнее.
Я бы хотел провести сравнение:
1) вы стоите на остановке в незнакомом городе и ждете автобус чтобы доехать в нужную вам точку — маршрутов вы не знаете (вы в кэше и ждете когда же открыть позицию — будущего вы не знаете).
2) Подъезжает автобус и вы решаете что вам нужно ехать именно на нем, вы входите в автобус и расплачиваетесь с кондуктором — покупаете билет (вы открываете позицию — платите деньги, теперь вместо денег у вас акция, фьючерс ну и т.д.)
3) Автобус трогается от остановки — вы едете в нем и смотрите в окно (вы в позиции, и вам остается только наблюдать и делать выводы)
4) А автобус может ехать совсем не туда куда вам нужно, может ехать туда куда нужно, но не доехать пары остановок, ну и т.д., соответственно вам нужно правильно принять решение: где/когда выходить из автобуса или проехать еще пару остановок? Так же и в торговле: рынок явно не в вашу пользу — выход по стопу, в вашу пользу — решаете как долго оставаться в позиции, ну и т.д.
5) Еще вариант: вы стоите на остановке и пропускаете нужный вам автобус — вы об этом узнаете потом, ну что же, вы ни куда не поехали, но деньги у вас остались целы. Войдете в следующий нужный вам автобус — поинтересуетесь у других стоящих на остановке в каком автобусе ехать, либо самостоятельно изучите маршруты автобусов...

Надеюсь что сумел донести свою мысль о важности правильного выхода. Сравнение с автобусом может и не совсем удачное, но я для себя именно так и представляю вход/выход в позицию. :-)