Роснефть начала строить нефтеналивной причал в порту Бухта Север в рамках проекта «Восток Ойл». Терминал Бухта Север планируется ввести в эксплуатацию к концу 2024 г. (Интерфакс).

Анализ: Добыча на проекте, вероятно, начнется позднее, но инфраструктура может пригодиться уже сейчас. Добыча нефти на крупнейшем проекте «Восток Ойл» вряд ли начнется в конце 2024 г., как изначально планировалось. Из-за ограничений ОПЕК+ запуск, скорее всего, перенесут по меньшей мере на год.

Тем не менее инфраструктура, в которую входит нефтепровод ВанкорПайяха-Бухта «Север» протяженностью 770 км, может пригодиться уже сейчас. Терминал позволит поставлять до 500 тыс. барр./сутки нефти с месторождений Ванкорского кластера напрямую в Азию по Северному морскому пути. Сейчас нефть с этих месторождений идет на юг и запад через порты на Балтийском и Черном морях.

Смит Рональд
«БКС Мир инвестиций

Диверсификация нефтетранспортных маршрутов, вероятно, позволит Роснефти увеличить чистую выручку от продажи нефти, которая находится под давлением из-за дисконта на российскую нефть в свете санкций и транспортных расходов.

( Читать дальше )

Мы подтверждаем рейтинг «Покупать» по акциям «Роснефти» и сохраняем целевую цену на уровне 669,7 руб. Апсайд составляет 14,7%. Вышедшая вчера отчетность, с одной стороны, показала слабую динамику чистой прибыли, что связано с разовыми факторами, вызванными обесценением активов и сниженными демпферными выплатами. С другой, компания продемонстрировала сильную генерацию FCF и смогла уменьшить долговую нагрузку ниже показателя 1 «Чистый долг / EBITDA». Что более важно, «Роснефть» продолжает реализацию своего проекта «Восток Ойл», который может позволить компании заменить низкомаржинальные истощающиеся месторождения более высокомаржинальными баррелями.


( Читать дальше )

Чистая прибыль Роснефти по МСФО в 2023 г. составила 1,267 трлн руб., чуть выше консенсуса. Аналитики, опрошенные «Интерфаксом», ожидали этот показатель на уровне 1,25 трлн руб. Выручка компании составила 9,163 трлн руб., показатель EBITDA — 3,005 трлн руб.

Результаты Роснефти в целом совпали с ожиданиями. Несмотря на неважный 4 квартал 2023 г., когда из-за более низких рублевых цен на нефть и роста процентных расходов произошло квартальное сокращение ключевых показателей, относительно 2022 г. Роснефть смогла показать положительную динамику. Выручка увеличилась на 1,3% г/г, EBITDA — на 17,8% г/г, а чистая прибыль, относящаяся к акционерам, выросла на 47,2%. Отдельно отметим сокращение долговой нагрузки компании на конец 2023 г. до 0,9х (в долларах) против 1,3х на конец 2022 г.

По финальным дивидендам за 2023 г., исходя из результатов по прибыли, стоит ориентироваться на 29 руб. (доходность 5%).

Роснефть остается одной из интересных бумаг в секторе, по нашим оценкам. Компания четко работает над операционной эффективностью: за прошлый год удельные расходы на добычу сократились до 2,6 долл.

( Читать дальше )

Роснефть отчиталась за девять месяцев 2023 года. Чистая прибыль увеличилась почти в 1,8 раза, достигнув 1 071 млрд рублей.

Ключевые показатели

Добыча углеводородов компанией выросла на 10,7%, до 5,5 млн б.н.э. в сутки, причем объем выработки жидких углеводородов вырос на 3,9%, до 4,0 млн б/с, несмотря на ограничения добычи нефти в РФ с марта месяца, а добыча газа прибавила 33%, достигнув 1,5 млн б.н.э. в сутки.


( Читать дальше )

В РФ с января по октябрь введено 7 250 скважин, это на 12.3% больше, чем за аналогичный период в прошлом году, пишут Ведомости со ссылкой на источники, знакомые со статистикой Минэнерго. Точные данные не приводятся, но издание сообщает, что за 10М23 компании опередили план на 7.3%, пробурив 25.8 млн м.

Почему бурение растет — три возможные причины. Возникает закономерный вопрос: зачем российские нефтяники наращивают объемы бурения, когда в рамках соглашения между странами ОПЕК+ есть ограничения на добычу? Мы видим здесь три основные причины:

Компании надеются, что в ближайшие годы рост мирового спроса превысит добычу в странах, не входящих в ОПЕК+ и ограничения будут сняты.

Разрабатываются новые крупные месторождения, в частности, проект «Восток Ойл» Роснефти, начало добычи на котором начнется не раньше чем через год.

С уходом западных нефтесервисных компаний российские нефтяники лишились некоторых передовых технологий бурения и заканчивания скважин и вынуждены компенсировать потери за счет большего бурения.

( Читать дальше )

«Роснефть» выделяется в секторе наличием масштабного проекта развития «Восток Ойл», который пользуется активной поддержкой государства и в долгосрочной перспективе может позволить нефтянику нарастить добычу. Краткосрочно «Роснефть» выигрывает от высокой доли премиального сорта ESPO в выручке, что вместе с повышенными рублевыми ценами на нефть в целом позволяет компании сокращать долговую нагрузку и предлагать инвесторам неплохую для нее с перспективами роста бизнеса дивидендную доходность.

Мы присваиваем акциям «Роснефти» рейтинг «Покупать» с целевой ценой 669,7 руб. на горизонте 12 мес. Апсайд составляет 15,3%.

Кауфман Сергей
ФГ «Финам»


( Читать дальше )

Росатом наращивает мощность Севморпути. В 2024 году с вводом новых портов общая мощность морских портов Северного морского пути, находящихся под управлением Росатома, увеличится в 2,4 раза — с 36 млн до 83 млн тонн. Бенефициарами развития полярного маршрута могут стать Газпром, НОВАТЭК и Роснефть.

Из-за чего планируется рост.

— В 2023 году ожидается ввод угольного порта Енисей.


( Читать дальше )

Роснефть представила финансовые результаты за 1П23

Согласно финансовой отчетности Роснефти, выручка за 1П23 составила 3 866 млрд руб. (-25% г/г), EBITDA — 1 401 млрд руб. (-5% г/г), рентабельность EBITDA — 36% против 29% в 1П22. Чистая прибыль за период достигла 652 млрд руб. (+45% г/г). Объем капзатрат увеличился на 14% г/г и составил 599 млрд руб., а FCF вырос на 22% г/г и достиг 434 млрд руб. Во 2К23 выручка увеличилась на 12% кв/кв до 2 043 млрд руб., а EBITDA показала рост на 9% до 729 млрд руб. Чистая прибыль компании составила 329 млрд руб. (+2% кв/кв), в целом оказавшись на уровне консенсус-прогноза. Напомним, что дивидендная политика компании предусматривает направление на дивиденды 50% чистой прибыли по МСФО с возможностью осуществления таких выплат дважды в год. Отношение скорректированного ЧД к EBITDA Роснефти составил 1.2х против 1.3х на конец 1К23.

Роснефть представила в целом хорошие результаты, увеличив чистую прибыль за 1П23 на 45% г/г. По нашим предварительным оценкам, расчетные дивиденды за 1П23 могут составить 30.8 руб. на акцию. Компания продолжает реализацию ключевого проекта роста Восток Ойл. Роснефть по-прежнему торгуется с премией к российским аналогам в нефтегазовом секторе (3.2х по мультипликатору EV/EBITDA 2023П), но все еще ниже собственной 5-летней средней (4.2х).

Атон

Роснефть начала опытно-промышленный этап разработки Байкаловского месторождения проекта «Восток Ойл», сообщает Интерфакс. Начальные извлекаемые запасы газа Байкаловского месторождения составляют 81 млрд куб. метров, нефти – 315 млн барр. Месторождение принадлежит РН-Ванкор и разрабатывается в рамках проекта «Восток Ойл». Первый этап опытно-промышленных работ предусматривает бурение шести эксплуатационных скважин, что позволит Роснефти расширить знания о недрах месторождения посредством проведения отбора керна и расширенного комплекса геофизических и гидродинамических исследований. В результате планируется получить прирост запасов и улучшить прогноз добычи нефти и газа.

Несмотря на ограничения по добыче ОПЕК+, Роснефть продолжает реализацию своего флагманского проекта «Восток Ойл», который может обеспечить значительный рост в период 2025-30 гг. Акции компании выглядят дорого, поэтому наша рекомендация –«Продавать».

Анализ: Восток Ойл – перспективы роста.

( Читать дальше )

Судоверфь «Звезда» передала Роснефтефлоту танкер типа «Афрамакс» и спустила на воду танкер для Совкомфлота, сообщает Интерфакс. Судостроительный комплекс «Звезда» был создан в 2015 г. консорциумом во главе с Роснефтью. Это четвертый и пятый нефтеналивные танкеры ледового класса «Афрамакс» из двенадцати, заказанных верфи. Такой танкер может перевозить более 700 тыс. барр. нефти или нефтепродуктов в любую точку мира.

Роснефти нужны такие суда для перевозки нефти с проекта «Восток Ойл». Строительство терминала для проекта должно быть завершено в конце следующего года. Через него будет отгружаться нефть с ряда месторождений Западной Сибири (Ванкорский кластер) по Северному морскому пути прямо в Азию.

Анализ: Танкерный флот РФ будет расти и укреплять независимость, но постепенно. Новость в целом позитивна для российских нефтяных компаний, поскольку мы ожидаем, что со временем они продолжат наращивать собственный танкерный флот, снижая зависимость от сторонних судоходных компаний.

( Читать дальше )