Директива, по которой все авиакомпании должны обновить ПО на Airbus A320, не касается самолетов, эксплуатирующихся в России, сообщает Росавиация.


max.ru/ria/AZrP4EvmdWU

У 14 самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) обнаружили недостатки в конструкции фюзеляжа, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо от производителя воздушных судов ПАО «Яковлев» в Росавиацию от 15 мая 2025 года.

На основании этого обращения Росавиация в начале августа выпустила директиву летной годности для самолетов SSJ-100, которая предписывает авиакомпаниям провести осмотры самолетов и при необходимости ремонт воздушных судов, пишет издание. Замглавы Росавиации Андрей Добряков потребовал от компаний, которые используют в своих рейсах такие самолеты, провести сервисные работы.

Как уточняет газета, воздушные суда этой партии с серийными номерами 95104–95117 выпустили в 2016 году. Если при проверке будет обнаружено, что крепеж стрингера на эксплуатирующихся бортах отсутствует, то необходимо ограничить их летнюю годность, и самолеты должны будут отправиться на ремонт, пока отклонения не будут устранены.

Для проведения ремонтных работ «Яковлев» выпустил сервисный бюллетень с алгоритмом действий для техников. В нем сказано, что проблемы с креплением на некоторых бортах SSJ-100 могут встречаться между кабиной пилотов и пассажирской дверью.

( Читать дальше )

🗞🗞🗞🗞 Cерийные поставки легких самолетов «Байкал», которые должны прийти на смену «кукурузникам» (модель Ан-2), начнутся не ранее 2030 года, сообщил в интервью «Ъ» глава «Русавиапрома» Алексей Крюков.

Производитель «Байкала» Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) планирует начать первые поставки уже в 2026-м. Сейчас, согласно комплексной программе развития авиаотрасли, до 2030 года должно быть произведено 139 «Байкалов».

«На сегодня у «Байкала» нет сердца, нет двигателя. Сертификационные процедуры в этом проекте могут уйти еще на два-три года вправо»,— сказал Алексей Крюков.

Другой возможной причиной переноса сроков может быть подготовка к производству, считает господин Крюков.

«Когда вам нужно производить пять самолетов в год, как сейчас предполагает УЗГА,— это один штат людей, одно производство, один заготовительный участок, одни соисполнители-поставщики. Когда вам нужно производить десятки самолетов в год — это совершенно другая кооперация»,— пояснил он.

По его словам, только подготовка к серийному производства, по оптимистичным прогнозам, может занять до двух лет. В реальности же этот период будет продолжаться около пяти лет, добавил Алексей Крюков.

( Читать дальше )

Рейсам ищут тихую гавань

Иностранные авиакомпании хотят перевести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Это объясняется тем, что столичные аэропорты стали чаще закрываться из-за атак украинских беспилотников, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники в отрасли. По информации издания, речь может идти в том числе о Turkish Airlines.

💬 Дмитрий Горин, вице-президент Российского союза туриндустрии:
В последние месяцы, особенно в мае, рейсы неоднократно корректировались и задерживались из-за плана «Ковер». Для пассажиров это потеря времени. Московский авиаузел является крупнейшим по количеству перелетов, и крайне сложно перенаправить такой объем в какой-либо другой город России. Один аэропорт Пулково не сможет заменить четыре московских. Более того, вряд ли пассажиры будут серьезно менять свою логистику путешествий.

💬 Илья Шатилин, главный редактор портала frequentflyers᎐ru:
Летать из Пулково менее удобно, потому что туда еще нужно добраться из других регионов России, а рейсов в Санкт-Петербург намного меньше, чем в Москву, и вряд ли появятся дополнительные.

( Читать дальше )

Turkmenistan Airlines объявила, что приостанавливает выполнение рейсов из Ашхабада в Москву и обратно. Вместо этого компания будет летать в Казань.

«В связи с воздушной обстановкой в Московской воздушной зоне, а также на основании оценки рисков в целях обеспечения безопасности полетов, начиная с 01.08.2023г. все рейсы АООТ «Авиакомпания «Туркменистан» осуществляющие полеты по направлению Ашхабад — Москва — Ашхабад будут приостановлены и будут выполнятся по маршруту Ашхабад — Казань — Ашхабад», — говорится в сообщении.


t.me/rbc_news/79248