В России в 2031 году могут запретить пользователям самокатов ездить по тротуарам
«Известия»: в России в 2031 году могут установить для пользователей самокатов запрет на передвижение по тротуарам
В России в 2031 году могут установить для пользователей самокатов запрет на передвижение по тротуарам, пишут «Известия» со ссылкой на протокол Минтранса по итогам совещания на тему будущего регулирования для средств индивидуальной мобильности.

Совещание провели в конце октября, в нем участвовали представители министерств и депутаты.

Согласно материалам, за семь лет местные власти должны организовать необходимую инфраструктуру, чтобы самокаты могли передвигаться по городу
profile.ru/news/society/v-rossii-v-2031-godu-zapretit-polzovatelyam-samokatov-ezdit-po-trotuaram-1615974/




Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы.
На этот блог лучше подписаться.

Как выяснил «Ъ», замедление всего на 5 км/ч привело к сокращению на 48% числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и на 67% — их наездов на пешеходов. Трехмесячный эксперимент по введению лимита в 20 км/ч для пользователей электросамокатов проводился в ряде районов столицы.

Повсеместное внедрение такой практики будет обсуждаться уже в 2025 году. Представители кикшеринговых компаний утверждают, что на других территориях, где скорость не ограничивалась, аварийность тоже снижается. Официальных данных МВД еще не публиковало.

#Ъузнал

t.me/kommersant/73378

🛴 Минтранс предложил ставить на учет электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ).

▪️Регистрировать новые средства передвижения нужно будет с 1 сентября 2026 года. Те, кто уже владеет такими средствами, должны поставить их на учет до 1 марта 2027 года.
▪️Владельцы должны будут в обязательном порядке получить «учетный знак» (аналог автомобильного госномера) и «учетную метку» (QR-код).

Летом Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах для водителей электросамокатов, в том числе за передвижение в пьяном виде и нанесение вреда пешеходам.

t.me/rbc_news/103234

🛴Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах для водителей электросамокатов и велосипедов.

▫️20-30 тыс. руб. заплатят те, кого застигнут за ездой на электросамокате или велосипеде в состоянии алкогольного опьянения.

▫️В 500 — 5 000 руб. обойдется превышение скорости.

▫️Если из-за нарушения ПДД велосипедист или пользователь самоката причинил легкий вред здоровью, его оштрафуют на 2-5 тыс. руб. За травму средней тяжести — 10-15 тыс. руб.

▫️За езду на самокате или велосипеде «по проезжей части дороги в нарушение правил ПДД» предложено штрафовать на 2—2,5 тыс. руб.
t.me/rbc_news/99016



Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, чтобы он попал на первую страницу, если вам интересна эта тема.
Подпишитесь.

Подробнее про снижение акций smart-lab.ru/blog/1036596.php

🛴 Полиция Петербурга во время проверки изъяла в общей сложности 5,5 тыс. самокатов, которые были припаркованы с нарушением правил. Самокаты отвезли на склад временного хранения, эксперты изучат их «на предмет технического состояния и безопасности использования», сообщили РБК в главке МВД.

Дела завели по статье 7.1 Кодекса об административных правонарушениях — «Самовольное занятие земельного участка». Для юридических лиц по ней предусмотрен штраф в размере от ста до 250 тыс. руб. в зависимости от кадастровой стоимости участка.

«По результатам комплексных мероприятий полиции, в том числе, будут выработаны рекомендации по изменению правил пользования всеми средствами индивидуальной мобильности в Петербурге, и в первую очередь, кикшеринговых компаний»

t.me/rbc_news/95032

Компании пока не могут управлять парковкой.
Либо передавать убытки клиентам?

Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, чтобы он попал на первую страницу, если вам интересна эта тема.

По данным канала RTBF, мэрия города не намерена возобновлять контракты с тремя частными операторами, развернувшими парк этих транспортных средств в Париже, который станет первой европейской столицей, запретившей услугу по предоставлению электросамокатов населению.

Поставщики этой услуги должны убрать с парижских улиц самокаты, которыми можно пользоваться до конца августа.

Решение основано на итогах городского референдума по вопросу использования электросамокатов. В голосовании приняли участие более 100 тыс. парижан. За запрет высказались 89% участвовавших в референдуме 2 апреля.

Причиной проведения такого голосования стали проблемы, создаваемые разбросанными как попало по всему городу самокатами, но особенно беспокойство о безопасности их пользователей.



t.me/interfaxonline/35452

Кто мешал покупателям купить на IPO? Они и купили. Теперь они все продавцы и мечтают продать. Если есть долгосрочные инвесторы — напишите. Новых покупателей нет. Пока не накопили золотые для зарывания на поле чудес.
Сейчас, наняли маркетмейкера для поддержания цен и изображения покупателя.


Есть ещё облигации этого эмитента. Снижаются с 28.11.22. Сегодня тоже.


ОПРОС. Кто следующий на повышение налогов?
smart-lab.ru/blog/862762.php

1. Название непонятное для народа. Неоднозначно читается. Это потеря клиентов и, соответственно, капитализации.

2. IPO вообще невыгодны. Ничего хорошего народу не продадут за хорошую для народа цену.

3. Это IPO компании поможет тем, что новые акционеры начнут сами кататься. И упоминания.

4. Ожидаются законодательные ограничения поездок.

5. Как себя ведёт аккумулятор на морозе и жаре? Это же предельные режимы.

6. Перетаскивать самокат через бордюр на переходах пробовали?

7. Катались в гололёд или по снегу, пусть и на асфальте?

8. Конкуренция с такси.

9. Конкуренция с конкурентами.

Добавьте.

Обсуждали здесь самокаты, электромобили. У всех проблема в ёмкости аккумулятора.


Натриево-серный аккумулятор оказался в четыре раза эффективнее литий-ионного


Международная группа ученых, занимающихся разработкой решений для хранения энергии следующего поколения, продемонстрировала экологически чистую и недорогую батарею.



Натриево-серный аккумулятор оказался в четыре раза эффективнее литий-ионного
Разработанная группой новая конструкция натриево-серной батареи обеспечивает четырехкратное увеличение энергоемкости по сравнению с обычной литий-ионной батареей.


В своей разработке команда использует электроды на основе углерода и процесс термической деградации, известный как пиролиз, чтобы изменить реакции между серой и натрием.

В результате получился натриево-серный аккумулятор с высокой емкостью при комнатной температуре. По словам команды, она в четыре раза превышает емкость литий-ионного аккумулятора. Важно отметить, что батарея продемонстрировала хорошую стабильность и сохранила около половины своей емкости после 1 000 циклов зарядки.

www.ferra.ru/news/techlife/natrievo-sernyi-akkumulyator-okazalsya-v-chetyre-raza-effektivnee-litii-ionnogo-09-12-2022.htm