Японская компания Mazda не обращалась к группе «Соллерс» с предложением реализовать опцион на выкуп своих производственных активов в России и утратила это право в октябре 2025 г. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу российского автопроизводителя.

В «Соллерсе» уточнили, что завод во Владивостоке, ранее принадлежавший совместному предприятию с Mazda, был успешно перезапущен еще в 2023 г. Сейчас на его площадке налажено производство междугородних и туристических автобусов под брендом Sollers.

Срок действия опциона на выкуп активов, принадлежавших Mazda, истек в октябре 2025 г.

14 сентября российские автоконцерны «АвтоВАЗ», «Соллерс» и «Москвич» были внесены в санкционный список (SDN List) управления по контролю за иностранными активами (OFAC) минфина США.

Китайский электрокар Yangwang U9, созданный BYD, завоевал титул самого быстрого автомобиля в мире после того, как разогнался до 496,22 км/ч (308,3 миль/ч), побив рекорд 2019 года, установленный Bugatti Chiron Super Sport 300+, составивший 490,4 км/ч, передает издание Ynetnews.

Рекорд был установлен на испытательном полигоне Папенбург в Германии под управлением немецкого пилота-тестировщика Марка Бассенга.

Завоевание рекорда поможет укрепить имидж компании BYD. Примечательно, что с начала текущего года акции BYD подорожали на 27%. Если вы хотите инвестировать в акции успешных китайских компаний, воспользуйтесь продуктом «Финама». У клиентов со статусом «квала» появилась возможность совершать сделки на биржах Шанхая (SSE) и Шеньчженя (SZSE) — крупнейших торговых площадках континентального Китая, а также на Гонконгской бирже (HKEX). Доступны более 370 инструментов, среди которых акции ведущих китайских компаний и бумаги фондов. Сделки проходят в юанях (CNY) и гонконгских долларах (HKD). Для торговли понадобится счет «Сегрегированный Global». Покупка и продажа доступны в FinamTrade и других торговых системах.

( Читать дальше )

Я до сих пор путаюсь в калейдоскопе очень похожих китайских авто, напоминающих мониторы с колесами. Однако, пара брендов выделяется из общей массы. Один из таких — Li Auto. Это стартап (по китайским меркам), основанный крайне интересным товарищем, которого сравнивают с Маском. Эта статья про него и его компанию.

 

Ли Сян. Чисто внешне мне он больше напоминает товарища Кима из Кореи (не Южной), но Илон Маск так Илон Маск, не буду спорить.

Весь мир отлично знает западных технологических предпринимателей и визионеров — Джобса, Гейтса, Маска, Брэнсона и прочих Цукербергов. Недавно на весь мир прогремело имя Сэма Альтмана. Многим знакомы имена главы Nvidia Дженсена Хуангаили основателя Binance Чанпэна Чжао (который теперь является, возможно, самым богатым заключенным за всю мировую историю).

Хотя последние двое и имеют китайские имена, их детища все же относятся к «западному миру».

А вот действительно китайские предприниматели куда менее известны. Конечно, все знают Джека Ма. Некоторые слышали про главу ByteDance Чжана Имина, создателя Xiaomi Лэй Цзюня, главного человека в Tencent Ма Хуатенга или фаундера Meituan Ван Сина. Ну, или еще про пару-тройку человек.

( Читать дальше )

Минстрой России ответил на обращение депутата Госдумы Владимира Плякина (фракция «Новые люди») о целесообразности укладки асфальта во время дождя.

Из заявления министерства следует, что введение запрета на такие работы повлечет за собой увеличение сроков их выполнения.

«Требования к проведению работ в неблагоприятных условиях, позволяющие обеспечить их качество, в настоящее время установлены. Введение запрета на проведение таких работ приведет к невозможности проведения строительных работ в большую часть времени года и, как следствие, увеличению сроков проведения таких работ», — приводит ТАСС фрагмент заявления замглавы Минстроя РФ Сергея Музыченко.

По его словам, устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях в соответствии с действующим ГОСТ целесообразно в особых случаях с целью обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения преждевременных разрушений нижележащих конструктивных слоев дорожной одежды.

Музыченко также отметил, что в действующем законодательстве приводятся требования к процессу укладки асфальта в неблагоприятных погодных условиях.

( Читать дальше )

На озоне начали бу авто продавать
продаем яндекс (auto.ru), покупаем озон

В морской порт Архангельск прибыло судно-контейнеровоз Newnew Polar Bear из Китая с запчастями для автомобилей Haval, сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления. Груз прибыл в Россию в 481 контейнере.

«Судно проследовало по маршруту «Арктический экспресс № 1», соединяющему российские и китайские порты через Северный морской путь. Это альтернатива более длинному маршруту через Суэцкий канал», — говорится в сообщении.

После выгрузки под наблюдением таможни товары поместили для временного хранения в порту Архангельска. Также сообщается, что после выгрузки товара судно Newnew Polar Bear убыло из Архангельска. В 459 контейнерах в КНР были направлены пиломатериалы и целлюлозно-бумажная продукция.

Отметим, что по итогам продаж новых автомобилей в России в августе кроссовер Haval Jolion, сборка которого осуществляется в Туле, обошел по спросу Lada Vesta.

Пришел конец эры мерса.

После неудачной ставки только на электричество немецкий бренд ослабляет еще один из первоначальных стратегических столпов.

Mercedes-Benz пересматривает свои планы и постепенно отходит от имиджа исключительно люксового бренда. Как сообщает Handelsblatt, в будущем акцент производителя будет сделан на более массовые и доступные автомобили.

По информации инсайдеров, термин «люксовый» постепенно исчезает из официальной стратегии Mercedes. Более того, внутри компании его уже иронично называют «словом на букву Л», что наглядно демонстрирует изменения в корпоративной культуре и позиционировании марки.

Главная причина перемен — финансовые трудности. Производство дорогих моделей, в частности Maybach и AMG, оказалось слишком затратным.

( Читать дальше )

Toyota подала заявку на регистрацию товарного знака Daihatsu в России

В базе Роспатента зарегистрирована заявка на товарный знак Daihatsu в категории автомобилей и запасных частей.

Официальная регистрация может служить защитой от несанкционированного использования бренда третьими лицами и указывать на возможные планы компании по выходу на российский рынок. Стоит отметить, что на данный момент у Daihatsu нет официального дистрибьютора в России, но автомобили этой марки довольно популярны на Дальнем Востоке, куда они поступают из Японии.

Daihatsu предлагает широкий ассортимент моделей, включающий 16 легковых и легких коммерческих автомобилей. В линейке присутствуют электрический хэтчбек Mira eS, кабриолет Copen, кроссоверы Taft и Rocky, а также различные минивэны и фургоны, предназначенные, в основном, для японского рынка. На индонезийском и малайзийском рынках можно найти более крупные модели.

За первые полгода текущего года Daihatsu выпустила 495,6 тысячи автомобилей, что на 130% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Объем производства за это время составил 714 тысяч единиц, что соответствует росту на 135%.

( Читать дальше )

Huawei запатентовала сульфидную батарею с плотностью энергии до 500 Вт·ч/кг

Huawei зарегистрировала патент на твердотельную батарею на основе сульфида, позволяющую достигать дальности хода до 3000 километров и обеспечивать быструю зарядку всего за пять минут.

В патенте описана архитектура батареи с плотностью энергии от 400 до 500 Вт·ч/кг, что может быть в два-три раза выше, чем у стандартных литий-ионных батарей.

Также в заявке представлен новый подход к повышению электрохимической стабильности: легирование сульфидных электролитов азотом, что решает проблему побочных реакций на литиевом интерфейсе и способствует улучшению безопасности и долговечности батареи.

Хоть Huawei и не производит аккумуляторы, её активное участие в исследовании твердотельных технологий соответствует общей тенденции китайских технологических и автомобильных компаний. В начале 2025 года Huawei уже зарегистрировала патент на синтез сульфидных электролитов, известных своей высокой проводимостью, но и высокой стоимостью.

( Читать дальше )