При этом в стране существует огромный пласт «гаражных» талантов, способных создавать продукт мирового уровня.
показать фокус один раз и повторить в партии на десятки тысяч авто, немного разные вещи....
основная проблема в том что руководство автоваза не заинтересовано в развитии, а руководство повыше в принципе на гос обеспечении, если посмотреть мировую практику, то это всегда частные компании и конкуренция…
Алексей Светлов, не является, только ставка при этом на несколько процентов может быть выше и в целом глупо ее не делать, учитывая цену ипотеки и несопоставиму меньшую цену страховки
20 лет никто не будет выплачивать если только ставка не ниже ставки рефенансирования + уже через 5-10 лет эти платежи будут за счет инфляции не так ощущаться, а уж через 20 лет платеж 160к будет как сегодня 16
TwitterMan, так в том-то и суть, что это будет соместно нажитое имущество, выплачивать вдвоем за одну хату в разы проще чем в одного. Для женщин мы ресурс, но так и они для нас тоже не просто мебель, тоже определенные потребности удовлетворяют.
Все же просто, пока один, нет семьи, то копи и живи в аренде. Как решишь обзавестись семьей, то женишься и потом уже лезешь в ипотеку. Там глядишь льгот добавят.
Ну и брать только вторичку и никаких строящихся вариантов. Сейчас недострои попрут активно.
MATEMATNK, а те модели дорогие по какой причине… тот же прадик без пошлин и утелей можно было бы взять за 2-3 ляма, отличный вариант для семьи, это не веста за 2 ляма. На буханке вам нужно прокатиться с мелкими детьми от Краснодара до Владика, сначала зимой, потом летом вот тогда в полной мере ощутите всю прелесть, хотя я дума вы прекрасно понимаете это.
MATEMATNK, у вас математика не верная, стат данные говорят что в стране порядка 3 млн многодетных семей, а это от 3х детей. Т.е. это минимум 5 мест в авто будет занято, рассуждаем дальше, бюджет таких семей как правил ужат до максимума и для них внутренний туризм вполне себе неплохой вариант, но не вариант ехать на 160 кабылах по трассе.
Тут как раз вы всех послали на йуха потому что не понимаете как люди живут, допускаю что у вас и авто своего нет. 160л.с в городе одному человеку с избытком, но есть еще другие сценарии жизни которые вы просто не рассматриваете. Так в принципе можно много какие категории людей поделить, 0,1% — значит тебя не учитываем.
MATEMATNK, не ну и на оке можно ездить, но можно же выбрать что-то по лучше… или вы людей за людей не считаете?
или другой момент, а как же внутренний туризм? авто до 160 л.с. в котором 5 человек как-то не сильно на обгон идет, а если 6 или 7 человек то как ездить?
учитывая что отменили строительство нескольких жд веток из-за их «невыгодности», то слабо верится во все это… опять же, для государства малые населенные пункты и ижс невыгодны, сложно и дорого администрировать/обслуживать… переносить производства и головные офисы крупных гос контор нужно за Урал и чтобы там налоги оставались, тогда начнется движуха
учитывая как у США политика меняется и в принципе их взгляды, то в долгосрочной перспективе вестись на все подачки явно не стоит. Сегодня сняли ограничения, завтра также введут… если с китаем посоримся, то потом могут и эти прижать, а это уже будет реально больно.
MATEMATNK, у меня в городе +500к жителей снег убирать не успевают, а ты про деревни сказки рассказываешь...
Ага, авто с пробегом от 100к — отличный вариант для семей с тремя и более детьми у которых и так бюджет ограничен, гибриды свежии сейчас вообще реально привезти?
Валера Криворуких, там нет денег, от слова совсем, если бы те бюджеты что туда вбухали направили на выплаты нишевым блогерам, тогда можно было аудиторию перетянуть, но у нас в эффективность не умеют играть