Инвесторы позитивно отреагировали на эту информацию. В частности, инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов и главный аналитик ИФК «Солид» Дмитрий Донецкий считают, что после закрытия сделки «Самолет» по размеру бизнеса приблизится к ПИКу, который сейчас строит около 5,2 млн кв. м площадей. Более того: Донецкий не исключает, что уже в 2024 году «Самолет» может обогнать ПИК и стать самым крупным застройщиком в РФ.
Дмитрий К
независимый трейдер
Прошла квартальная экспирация и закончился Питерский Международный Экономический Форум, и, конечно, все выступающие на нем говорят о перспективах экономики (оно и понятно - госслужащие все), типа все ОК! Показуха сплошная! Добро пожаловать в 80-е годы!
Но были и разумные речи. Ранее глава ВТБ Костин заявил о том, что хорошо было бы снова провести приватизацию. Накануне на ПМЭФ с ним согласилась Эльвира Набиуллина и Герман Греф. В принципе идея неплохая, для экономики это может оказаться позитивом, только возникают сомнения — а не получится как в лихие 90-ые! Матвиенко заявила, что власти не допустят повторения «грабительской приватизации» 1990-х, но это пока только слова!
При этом все делают «типа хорошие мины» при не совсем хорошей игре. СВО продолжается, подвижек нет, проблемы усугубляются, бюджету нужны деньги, а добыть их можно как «обобрав» бизнес путем «добровольно принудительных» взносов, так и благодаря фондовому и валютному рынках.
Азбучные истины
Допэмиссия акций негативна для котировок и предполагает размытие капитала, снижается прибыль на акцию и возможные будущие дивиденды. Из-за этого допэмиссия, чаще всего, воспринимается рынком негативно. Основной вопрос в цене допразмещения. Чем ниже цена акции, тем больше размывается капитал
О ВТБ и ее допках
Из-за таких периодических допразмещений доля миноритарных акционеров ВТБ постепенно размывалась, что стало одной из ключевых причин отставания акций ВТБ от рынка — с момента размещения на IPO бумаги потеряли почти 90% против роста индекса МосБиржи на 30%.
Так, завод присоединят к газопроводу из Волхова. Протяженность газопровода Волхов-Мурманск-Белокаменка составит 1,3 тыс. км в длину. Предусмотрено 3 линии сжижения природного газа, каждая из которых составит 6,8 млн тонн.
Проект задействует электроприводы Кольской АЭС, что позволит не закупать западные газовые турбины. Компания собирается получать сырье из Единой системы газоснабжения “Газпрома”, сообщили в издании “Коммерсантъ”.
Старт строительства запланирован на середину 2024 года. Работы развернутся на площадке Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке. Готовность первой линии завода ожидается в конце 2027 года
Во-первых, Русагро до сих пор не дает информации о финансовых результатов по сегментам. Так как в операционных результатах не заметно проблемы с объемами продаж, значит проблема может заключаться в росте себестоимости продаж, а также в отпускных ценах.
Во-вторых, у Русагро опять растет чистый долг и на текущий момент составляет более 120 миллиардов рублей, а это на 16% выше, чем было с начала 2022 года (пр состоянию на 26 ноября 22 г.). Чистый долг в итоге забирает солидный кусок прибыли компании. Таким образом, бизнес Русагро сейчас имеет весьма высокую закредитованность.