«ведь кто-то прочтет и разведётся после первой же ссоры»

Ну если кто-то принимает решения о том как ему строить свою личную жизнь, прочитав книжки хоть Бабайкина (кто это вообще?), хоть Льва Толстого, то у этого человека явно что-то с головой не в порядке.

«Задача ТОННЭКС — делать пять звёзд отдыха для людей с небольшими доходом»

Как я понял, это практически то, что предлагается здесь okunevaya.ru/
Цены явно не для нищебродов.

«Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у неё — задача нашего ландшафтного дизайнера»

Тимофей Мартынов, так валюта дорожала при этом. Продавать приходилось подешевевшие акции, а покупать подорожавшие доллары.

need4fight, не совсем так. Есть куча бывших пионерлагеря, ставших коммерческими. Где-то сделаны ремонты, где-то нет. Продают путевки как частным лицам, так и через заключение договоров с организациями (частными и бюджетными). Цены, естественно, уже не как при СССР, когда профсоюзы или гор.бюджеты всё содержали.

Michmann, выяснится, что сделать его дешевле 3 млн не получается, поэтому покупателей не будет.

«прикол был в том, что рынок акций и рубль начинали падать или расти одновременно»

Напоминание тем, кто считает, что ослабление рубля обязательно приведет к росту акций.

Игорь, ключевые вопросы…

Xmayana, я про возможность бесплатного просмотра

Олег Ков, но щеки раздувать они умеют. А под песни про державность у них это отлично получилось )

Boby Fisher, согласен. Тот же АвтоВАЗ именно таким образом на свет появился. Но покупка завода штука дорогая. Тем более, что выпуск комплектующих тоже придется налаживать. Миллиардные вложения нужны. При том, что не знают чем занять заводы, с которых ушли корейцы, немцы, японцы.

Олег Ков, как в анекдоте «ну не шмогла я». Хотя изначально было ясно, что проект создания автомобиля потребует миллиарды инвестиций, которых нет.

А куда делся Атом?
Вот статейка от 2022 года «КамАЗ выпустит электрокар за 1,3 млн рублей в максимальной комплектации. Будут ли покупать?»
dzen.ru/a/Ydq73BkB_3iPTc0Z
КамАЗ ведь грант на неё получил. Ни денег, ни машины.

Vic, повышение утильсбора продублировал АвтоВАЗ. Соколов до сих пор говорит, что китайцы демпенгуют, а утильсбор необходим, чтобы АвтоВАЗ не накрылся медным тазом. И вообще АвтоВАЗ не может конкурировать с мировыми гигантами, т.к. наш рынок слишком маленький, поэтому и издержки производства большие )

Xmayana, ещё раз спасибо инвесторам этой компании )

Автовазу главное было удержать долю рынка. Им это удалось.

«Трамп пожертвовал землю на авеню Z в Бруклине общине Вагнера.»

Да ну, ладно 😁

Игорь, это позиция победителя. Что касается проблем, то что с того? На общественном мнении это пока не сказывается. Да и на Украине, где проблем в 100 раз больше, готовы воевать и дальше.

Coxx001, если бы пропаганды. Это официальная позиция Кремля. В меморандуме написано про смену власти…

Пищеблоку вторую жизнь )