Сергей Нагель, нефть продается в Китай, Индию и т.д. посредством «теневого флота». Так и Иран Китаю нефть продавал.
С ураном была спецлицензия.
С самолётами так не получится. К тому же у Китая свой С919.
У нас ведь даже МАКС после 2021 перестали проводить.
Но Россия без гражданской авиации не может. Поэтому деваться некуда, дело уже не в коммерческой целесообразности «суверенного авиастроения».

Анзорик, в КНР уже запущен в коммерческую эксплуатацию С919. Они хотят насытить внутренний рынок, а потом наверняка начнут экспорт.

ValeraShelomov 🎅🥂🎄, «санкции нам на пользу»
www.kp.ru/online/news/4661156/?ysclid=mqnnj7025w168673933

Выхода нет. Скорее всего будет планово-убыточная отрасль.

Жёсткий Ястреб, есть опасение, что это будет билет а один конец 😉

Меня интересует сама экономическая модель «суверенного авиастроения». В условиях санкций экспорт будет практически невозможен.
Сколько самолётов нужно реализовывать, чтобы окупились их разработка и производство?
Кроме того, на середину 2025 года, стоимость одного лайнера оценивается в 7,6 млрд рублей, что на 65% выше, чем годом ранее. Прошёл год. Как изменилась себестоимость? Удалось ли её снизить?

КРЫС, это короткий пост, в общем виде это именно так. Норматив ликвидности необходимо соблюдать независимо от инфляции.

Татьяна Токмакова, чем длиннее дюрация в такое время — тем выше риск. ВДО с короткой дюрацией для частного инвестора лучше (имхо), чем ОФЗ с дюрацией 6-7 лет. Люди, покупающие ОФЗ с надеждой заработать на снижении инфляции с КС — это игроки в казино. У вас иная точка зрения, как я понял. Каждый имеет право тратить деньги как он хочет.

Татьяна Т, ОФЗ — это банковский инструмент. Они выдают кредиты, им нужно на балансе держать актив, чтобы соответствовать нормативам ликвидности. В этом плане банкам всё равно какая будет инфляция через 15 лет, они покупают ОФЗ для ведения бизнеса, а не как «долгосрочные инвесторы».

Дюша Метелкин, сравнивается соотношение риск/доходность. По мнению автора риски в ВДО превышают премию. На почему мнению всё наоборот.

Инфа для тех, кто никогда не летал самолётами и не жил в гостиницах? К чему такие подробности?

Есть повод приехать в Белые ночи в СПб — прекрасно. Это самое лучшее время для поездки в СПб.

Действительно, что может быть безопаснее для частного инвестора облигации с погашением через 10-15 лет во время хаоса 🙂

А чем Байсаров хуже Кремлина или Алисултанова?

Колонка черного юмора.

А потом опять «Хьюстон, у нас проблемы».

Если каждый день будет прилетать по НПЗ и нефтехранилищам, перекачивающим центрам, портам, то какой индекс будет к осени?

Мультитрендовый, так Coinbase не единственная. Можно выбрать другую. Для трейдеров торговать там дешевле, чем на обычной бирже через классических брокеров.

Мультитрендовый, это и биржа, и брокер, и клиринговый агент в одном флаконе. Coinbase тому пример.

Balboa, кредит был ещё. Помню как Тимофей сравнивал различные предложения и комментировал работу банков по одобрения кредита

С другой стороны, «морда красная» — это не про красоту. Это признак высокого давления. А она чревато последствиями если долго не снижается. А у нас как раз такая ситуация. Сколько ещё выдержит экономика до наступления инсульта?

Мультитрендовый, биржа своё берёт и так. Почему должно быть только две биржи? Если СПб биржу считать за биржу. Исторически биржа была местом, где сидели трейлеры брокеров и торговали по поручению клиентов. Но сейчас есть компьютер, заявки отправляются клиентом одним кликом. Теоретически могли бы существовать разные платформы, где клиенты торговали бы, выбирая условия на этих платформах. Криптобиржи ведь обходятся без брокеров. Сейчас ведь даже акции можно на криптобиржах покупать.