Россия вместе с рядом стран ОПЕК+ во втором квартале текущего года будет сокращать добычу нефти, а не экспорт, из-за необходимости соответствовать вкладу в сокращения других стран, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак, отвечая на вопрос, как соотносится решение о продлении сокращений на фоне заявлений, что рынок находится в балансе.

«Это мера, связанная с тем, чтобы обеспечить равноценный вклад всех стран в сокращение добычи. Как вы помните, мы не сокращали на тот объем, на который сократили другие страны, но на 5% у нас было сокращение экспорта. Наступил момент, когда мы вместо экспорта сокращаем добычу», — сказал он.

www.interfax.ru/russia/953120

«В настоящее время РЖД приняли внутреннее решение и свои нормативно-локальные акты пересмотрели для того, чтобы повысить приоритезацию нефтепродуктов в перевозке. Пока этих мер достаточно», — сказал он.

«В соответствии с протоколом, долгосрочная транспортировка российской нефти в количестве 10 миллионов тонн в год будет осуществляться по системе магистральных трубопроводов по направлению граница Российской Федерации — граница Республики Казахстан (магистральный нефтепровод „Туймазы — Омск — Новосибирск — 2“) — граница Республики Казахстан — граница Российской Федерации (магистральный нефтепровод „Туймазы — Омск — Новосибирск-2“) — граница Российской Федерации — граница Республики Казахстан (Прииртышск) — Атасу (Казахстан) — Алашанькоу (КНР)», — говорится в заключении комитета по вопросам экологии и природопользованию Мажилиса.

“Мы обнаруживаем, что снижение ставок в США в некризисных условиях приводит к росту цен на сырьевые товары, при этом наибольший рост цен наблюдается на металлы (в частности, медь и золото), за которыми следует сырая нефть”, — сказали аналитики.

«Цены на нефть меняются как йо-йо — скачут вверх и вниз, но на самом деле никуда не движутся, — отметил управляющий директор Velandera Energy Partners Маниш Радж. — Это происходит из-за того, что на рынке достаточно запасов, а Федрезерв не дает четких сигналов относительно сроков снижения ставки».

В то же время поддержку котировкам оказывают сильные прогнозы глобального спроса на топливо на текущий год.

МЭА прогнозирует рост мирового спроса в первом квартале на 1,7 млн баррелей в сутки (б/с), что выше, чем ожидалось ранее, благодаря улучшению перспектив США и росту спроса на бункеровку из-за более длительных рейсов в обход Красного моря.

Агентство также повысило прогноз роста спроса на 2024 год на 110 000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим отчетом, но предупредило, что «замедление мировой экономики выступает в качестве дополнительного препятствия для использования нефти». Агентство ожидает, что общий рост спроса замедлится до 1,3 миллиона баррелей в сутки в этом году после роста на 2,3 миллиона баррелей в сутки в прошлом году.