«Суда приходят немного раньше, чем товары, — сказал Томас Торкильдсен, коммерческий директор судовладельческой компании Höegh Evi. — Когда вы заказываете судно в Корее или Китае, оно обычно приходит вовремя, но часто производство немного задерживается, поэтому возникает несоответствие».

«Сила Сибири-2» всерьез представляется «темной лошадкой» для отрасли СПГ, поскольку это значительно увеличит глобальный избыток сжиженного природного газа», — остерегаются в МЭА. 

«Мы знаем о прекращении этого соглашения (по транзиту газа), и мы полностью готовы к этому», -  заявила еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон.

«Я уже говорила это раньше и повторю еще раз: нет никаких оправданий, ЕС может обойтись без этого российского газа. Если государства-члены предпочитают продолжать импортировать российский газ, и они делают это даже сверх контрактных мощностей, или если они хотят подписать новые соглашения о новых мощностях, я хочу ясно заявить: это не необходимость. Это политический выбор, и опасный», — продолжила Симсон.

«Мы сохраняем все наши долгосрочные контракты, поэтому продолжаем поставлять основные объемы в Японию. Хороший объем в (Южную – ред.) Корею, как соответствует нашим контрактам. И основные объемы спота поступают в Китай, с которым установили очень тесные отношения», – добавил Охоткин.

«Мы вышли на стабильный, хороший уровень, так называемое рациональное производство, и мы его придерживаемся», - заявил коммерческий директор оператора проекта — ООО «Сахалинская энергия» — Андрей Охоткин.

Индия не будет покупать сжиженный природный газ (СПГ), поставляемый с находящегося под санкциями месторождения российского проекта «Арктик СПГ-2». Об этом заявил министр нефти и природного газа Панкадж Джайн.

tass.ru/ekonomika