У Big Oil есть мощный союзник в Белом доме, но первый квартал президентства Дональда Трампа стал настоящим испытанием для планов компаний. Оставшаяся часть года может оказаться еще сложнее.
Стремление лидера США снизить цены на сырую нефть и его вмешательство в мировую экономику с помощью торговых пошлин создают нагрузку на финансы отрасли, ставя под вопрос как доходы акционеров, так и планы бурения.
Из пяти крупнейших мировых нефтяных компаний, которые отчитаются о доходах на следующей неделе, BP Plc находится на первом месте и наиболее подвержена недавней волатильности. Еще до торговой войны Трампа долг компании рос.
Испытывающая трудности британская компания не является полным исключением. Выплаты инвесторам Chevron Corp. находятся под давлением.
Обе компании могут сократить размеры выкупов акций.
«Я не удивлюсь, если два из четырех (газопроводов)возобновят работу, не четыре из четырех», — сказал Патрик Пуяннена мероприятии в Берлине.
«Невозможно конкурировать с российским газом с помощью СПГ, откуда бы он ни поступал», — добавил Пуянне.
«Я был бы удивлен, если бы Brent стоила $50-60 за баррель к концу десятилетия», — сказал глава TotalEnergies Патрик Пуяннэ. По его словам, при цене ниже $50 за баррель начинают страдать производители сланцевой нефти в США.
TotalEnergies объявит форс-мажор по проекту "Ямал СПГ", если Евросоюз введет санкции на поставки российского СПГ- глава компании.
tass.ru/ekonomika/20662807Долгосрочный контракт на сжиженный природный газ между Total Energies SE и российским поставщиком стал неудобным препятствием для выполнения обещания правительства Нидерландов прекратить импорт топлива из России.
Нидерланды прекратили подписывать новые контракты на импорт российского СПГ в прошлом году и работают над расторжением соглашений о поставках, заключенных до этого. Однако страна застряла на импорте, потому что правительство не может юридически расторгнуть соглашения между двумя частными компаниями, по словам людей, знакомых с этим вопросом.
В соответствии с контрактом, действие которого началось в 2018 году, Total поставляет российские грузы с "Ямал СПГ", оператора перерабатывающего завода на северо-западе Сибири, при этом некоторые объемы отгружаются в Нидерланды. На долю сделки приходится около 10% голландского импорта топлива. Согласно данным Bloomberg, Нидерланды обычно получают из России один груз в месяц.
Представители Total Energies и министерства энергетики Нидерландов отказались от комментариев.