«Тарифы на услуги субъектов естественных монополий по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам, оказываемые субъектами естественных монополий организациям, не входящим в группу лиц публичного акционерного общества „Транснефть“, устанавливаются в 2025 году, исходя из прироста указанных тарифов на 9,9 процента с 1 января 2025 г.», — сказано в документе.

Следующим летом тарифы ЖКХ проиндексируют в среднем на 11,9% по стране, сообщил зампред комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов.

Он отметил, что повышения тарифов не избежать, поскольку в стране растет инфляция.

t.me/prime1

«Для эффективной работы многим из них нужен запас топлива на два месяца, а рост тарифа в пять раз с 31 дня и в десять раз с 41 – это, безусловно, тариф заградительный. Вместе с высокой процентной ставкой это делает хранение нефтепродуктов в трубе невыгодным. Если участники не держат запасов топлива, работают „с колес“, то это существенный риск для рынка. Любые сбои в отгрузках и логистике могут приводить к ценовым скачкам», — пояснил он.

Правительство готово рассмотреть предложение «Транснефти» об увеличении тарифа на транспортировку нефти, а также инициативу «Роснефти» по индексации тарифов «Транснефти» на инфляцию. Сейчас идет проработка этих вопросов в министерствах и ведомствах, сообщили журналистам в аппарате вице-премьера России Александра Новака.

«Минэнерго и другим профильным ведомствам дано поручение проработать обращение „Роснефти“ и „Транснефти“ по вопросу тарифов и дать свою оценку», — сообщили в аппарате.

«В условиях хронического отставания индексации тарифов ПАО «Транснефть» от фактической инфляции с одновременным увеличением налоговой нагрузки риск потери ликвидности будет только нарастать», — пишет госкомпания. 

«По поводу индексации тарифа (на грузоперевозки РЖД). Учитывая экономическую ситуацию, учитывая повсеместный рост стоимости комплектующих, расходных материалов, мы видим обоснование РЖД. На площадке правительства сегодня идет дискуссия о размере этой индексации. Отдельно мы встречались с грузоотправителями, и несколько самых угольных регионов и представители компаний, которые уголь везут, они в принципе, согласовали размер индексации», -  сообщил в Госдуме руководитель министерства Роман Старовойт.