Индия предложила ввести временный налог в размере 12% на импорт некоторых видов стальной продукции, в том числе из Китая и Вьетнама, поскольку страна стремится защититься от наплыва импортной стали после введения тарифов в США.

Главное управление по торговым мерам Индии заявило в опубликованном во вторник уведомлении, что в течение 200 дней «временная защитная пошлина в размере 12% будет достаточной для устранения серьёзного ущерба и угрозы для отечественной промышленности» в отношении стали.

Рекомендация по налогообложению была дана после того, как в декабре прошлого года индийские власти начали расследование, вызванное заявлением Индийской ассоциации производителей стали о необходимости принятия защитных мер из-за опасений по поводу внезапного значительного увеличения объёмов импорта стали.

По данным Всемирной ассоциации производителей стали, Индия является вторым по величине производителем стали в мире.

Китай не импортировал сжиженный природный газ из США в течение 40 дней, что является самым длительным перерывом почти за два года, поскольку трейдеры вынуждены перенаправлять поставки в другие страны, чтобы избежать пошлин Пекина на сверхохлажденное топливо.

По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, эта полоса бездействия является самой продолжительной с июня 2023 года. В настоящее время также нет никаких поставок из США в Китай, согласно данным отслеживания судов аналитической фирмы Kpler.





Торговая война, спровоцированная администрацией Трампа, грозит разъединить крупнейшего в мире продавца и покупателя СПГ. Пекин ввел 15%-ный тариф на поставки СПГ из США с 10 февраля в ответ на всеобъемлющие американские пошлины на китайский экспорт.


www.bloomberg.com/news/articles/2025-03-18/china-halts-us-lng-imports-as-trade-war-reroutes-deliveries

Договоренности с китайскими партнерами по СП с «Норникелем» по созданию медных мощностей в этой стране возможны в ближайшие месяцы, заявил журналистам глава «Норникеля» Владимир Потанин.,

«Сейчас об этом рано говорить, идет работа. Получили поддержку правительства по концепции нашего стратегического развития, включая взаимодействие с китайскими партнерами. Работаем, в ближайшие месяцы будут результаты», — сказал он.

www.interfax.ru/business/

Доставка двух миллионов баррелей российской нефти в Китай заняла в семь раз больше времени, чем это могло бы быть до введения санкций США против Москвы в январе.

Затянувшаяся поставка сырой нефти сорта «Сокол» с российского проекта «Сахалин-1» в китайские хранилища показывает, как санкции США продолжают нарушать и затруднять — но, что важно, не останавливать — поток российской нефти.

Судно Daban , так называемое Very Large Crude Carrier, выгружает свой груз в порту Хуандао в Китае более чем через семь недель после того, как нефть была впервые загружена на челночные танкеры.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-03-14/russian-oil-delivery-takes-seven-times-longer-after-sanctions

Китайские государственные нефтяные компании в этом месяце отказываются от российской нефти: два импортера прекратили закупки, а два других сократили объёмы поставок, поскольку оценивают соблюдение санкций после недавних санкций США против Москвы, сообщили несколько торговых источников.

Поставки российской нефти крупнейшим покупателям — Индии и Китаю — резко сократились после того, как 10 января администрация бывшего президента Байдена ввела санкции против российских производителей «Газпром нефти» и «Сургутнефтегаза», а также страховых компаний и более 100 судов, чтобы сократить доходы Москвы от продажи нефти.

На «Сургутнефтегаз» и «Газпром нефть» приходится около трети морских поставок российской дальневосточной нефти марки ESPO. В совокупности эти две компании экспортируют в Китай около 1,2 млн тонн в месяц, или примерно 300 000 баррелей в сутки (б/с).

PetroChina, давний покупатель ESPO у крупнейшего российского производителя «Роснефть», однако, продолжил закупки морским путём в марте, но в меньших объёмах, сообщили два источника.