Егор, 

Русский: НАЗВАНИЕ КОЛУМБИЙСКАЯ РАБОТА
«КОНТРМОНУМЕНТ» ЗАХОРОНЕН МЕЖДУ ДВУМЯ БЕТОННЫМИ БЛОКАМИ ОСТАТКИ СКУЛЬПТУРЫ СТРЕССНЕРА, КОТОРАЯ БЫЛА РАСПОЛОЖЕНА НА ХОЛМЕ ЛАМБАРЕ.

С ПОМОЩЬЮ ЭТОЙ РАБОТЫ КОЛОМБИНО СТРЕМИТСЯ СИМВОЛИЗИРОВАТЬ ПОРАЖЕНИЕ АВТОРИТАРИЗМА И НАДЕЖДУ НА ПРИХОД ДЕМОКРАТИЧЕСКИХ СИЛ.

irecommend.ru/content/zhurnal-dlya-tekh-kto-lyubit-istoriyu-po-nocham-v-svoei-laboratorii-chitayu-ya-vnimatelno-is
журнал Дилетант, сентябрь, 2021-й почему-то. Что-то там на Невского, на царя. Или наехали, или наоборот. На любителя, в общем.
Про статую диктатору Стресснеру. Парагвайцы закатали в бетон, она внутри, 1989.
А сам он в 93 года умер вдали от Парагвая, в соседней Бразилии. Но по дому скучал все 17 лет. Брал бинокль, подъезжал к границе. И подолгу смотрел на милый Парагвай.

Влад, в общем, бисмилля Рахмани Рахим, братья! Изучайте русский с ютубом)

Sergio Fedosoni, ага. Посмотри и увидишь просто. Но не туристом.
Один маркёр запомнил, из сети.

Знак «для мигрантов» установили на въезде в Одинцово по Можайскому шоссе
16 июля 2024, 10:39

«Внимание! Зона регламентированного пребывания иностранных граждан». Такой новый информационный знак установили на въезде в Одинцово по Можайскому шоссе со стороны Москвы.
ATTENTION! ACCESS RESTRICTION ZONE!
Месяц назад стало известно, что в Одинцовском округе полицейские начали задерживать трудовых мигрантов на основании этого постановления 32-летней давности.Подробнее: https://oinfo.ru/news/?id=79548

Т.е. они сейчас пытаются себя огородить особой охраняемой зоной от мигрантов внутри Москвы!
Но сама идея зоны возникла в самый пик 90-х, когда преступность и сопутствующее выше крыши подскочило. Тогда это не прокатило, бывшая элита подслилась — и просто стало некому об этом думать, каждый за себя, себя охранять сам.
И спустя 30 лет те, у которых уже куча охран, самый охраняемый город в мире — пытаются снова отгородить себя от «москвичей» ещё одним забором, как в заповеднике. Это что-то с чем-то. Кстати, сайтик норм. такой попался. Новости более-менее какие-то про них реальные заодно можешь почитать. Про жесть с чувстом юмора.

А так-то да. Большой чистый полицейский город. Толку-то. Я тоже тогда после перерыва заехал — поразился. Где раньше были ларьки какие-то везде, люди туда-сюда. Один сплошной гранит. Пустой… Зато по разным щелям да по утрам там такие натюрморты можно встретить. Когда этот турист в кроватке спит под охраной.
Тогда после этого перерыва тоже анекдот был. Но это уже давно, сейчас-то вообще там… В общем, ул. Косм. Волкова, там площадь, на точку вышел, но с переходами раньше сложно было, без гаджета. Ну заваливаюсь в маршрутку спросить. Ну как выйти на эту улицу. Так-то никто не знает, понадеялся — там местные же. Ну и не ошибся))
Через полминуты осознаю, что мне человек 6, вкл. водителя. Объясняют активно так. А я НЕ МОГУ ИХ ПОНЯТЬ)))) Так и не узнал, вежливо откланявшись. Типа я не местный, один, а они москвичи, их много, поэтому, видимо — с таким сочуствием бросились на помощь)
В общем, как натыкаюсь на эту знаменитую сказу из пропаганды… как стало жить хорошо)) Той Москвы уже нет и не будет. А эти все кольца-шмольца... 
Там уже по-любому будет своя новая культура локальная. Вряд ли её уже когда-нибудь «перезаселят», перезагрузят как бы ещё раз. Скорее даже — потеряет статус со временем.
Ну она не центр культуры больше как бы.

Sergio Fedosoni, ))

В техническом плане внедорожники ничем не отличаются от обычных исполнений модели. Это значит, что под капотом здесь установлен 83-сильный двигатель 1.7, работающий в тандеме с пятиступенчатой механикой и системой полного привода. Впрочем, сам силовой агрегат адаптирован под стандарты «Евро-6».

При этом «Нива» для немецких дорожных служб может похвастать аудиосистемой, дополнительной защитой днища, накладками на порогах и подогревом сидений. Плюс в салоне таких машин имеются органы управления электрическим разбрасывателем реагентов.

Стоимость любопытной модификации начинается от 19 900 евро (примерно 1,6 млн рублей по нынешнему курсу), при этом самый дорогой вариант спецверсии, построенный на базе комплектации Bronto, и вовсе стоит €29 900 (2,4 млн руб).

И есть даже не тюниг, а мелкосерийное производство, так проще. С ВАЗа запчасти некоторые.

Igor, лестницу большую нужно рубить. И всех страждущих по ней туда отправлять посмотреть — что там сверху видно.

Sereqaz, который с краю

Bazilius, ну это кому-то кажется, что в никуда)
59 млрд. исчезают всегда куда-то. По закону сохранения. Если где чего убудет. То где-то этого прибудет.
Судя по аппетитам…

Zvezdniy Den, с краю — это только по телевизору

Нафига кому там это всё. Аж марш протеста. Швейных рабочих. Ночь. Индусы. Мумбаи. Одинцово))
www.youtube.com/shorts/EA6Sjgc8y2o
ngs24.ru/text/world/2023/08/23/72624245/
Фабрика им. Неуловимого Джо, ищут пожарные. И только они. Формально как бы спрятана. Всё, виноватых нет. А чё там за уши торчат из-за швабры. По… всем.

В этом красно-белом здании ведут бизнес 157 фирм и еще несколько десятков ИП и физлиц. Об этом говорится на сайте компании, которая и сдает в аренду помещения. Правда, на картах в интернете отображается всего шесть фирм. Среди них — магазин автозапчастей, типография, производство металлических изделий и мебельная фабрика. А вот швейной фабрики как будто нет.


Связаны с «Газпромом», «Роснефтью» и «Новатэком». Что известно о фабрике, где сотни индийцев устроили акцию протеста из-за рабского труда
Мигранты вышли на улицу, потому что устали от невыносимых условий
23 августа 2023, 11:00

По данным ФНС, «Одинцовская швейная фабрика» — это небольшое предприятие. В 2022 году там числилось 34 работника. Выручка компании в том же году составила 1,2 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 19,4 миллиона рублей (по данным «Контур.Фокуса»).

В общероссийской базе вакансий мы нашли свежее предложение о работе на «Одинцовской швейной фабрике».Там указан адрес той самой промзоны, он также высвечивается и в объявлениях на других сайтах. Среди обязательных требований к работнику — знание английского языка и хинди (это два государственных языка в Индии. — Прим. ред.).
/>/>/>Источник: Работа России 

Сейчас фабрика набирает 1100 человек, им предлагают проживание и пропитание. А платить обещают от 80 тысяч рублей.

Также мы нашли еще одну архивированную вакансию бухгалтера фабрики. Там говорится, что на предприятии работает больше 450 человек, 

Олег Ков, Насчёт нам и 100 лет)) Ты даже не оптимист. А ещё больше него. 

Александр, не заметил что-то, биатлон смотрел. (Обычный оптичный обман, в смысле, там про другое, оно тоже реал.)

Олег Ков, это всё наживное. Там материальных проблем почти нет, чисто моральные. А они преходящие. Объяснения они в интервью говорили: типа все умрут, кто останется. И повлияло, невероятно, но. Реально вот такие объяснения. А что там: взяли и завели. Так бы не стали. Вот тебе и «рождаемость» внезапная. Как бы общественная солидарность (!) они себя ощутили таким сообществом, народом опять. Для этого понадобилась эпидемия…

Тем временем во всех северных странах — Дании, Норвегии, Швеции, Финляндии и Исландии — сохранился уровень рождаемости, и некоторые из них озадачены, обнаружив, что оказались в эпицентре пандемического бэби-бума.  

Heiður Maria Rúnarsdóttir and Michelle Savage, who live in Keflavik, Iceland, had their first child on December 13, 2021. According to tr...Read More/>

После ошеломляющего увеличения числа рождений на 16,5 процента по сравнению с обычным периодом во втором квартале 2021 года Исландия изо всех сил пытается увеличить вместимость своих родильных отделений. В Финляндии произошел скачок рождаемости на 7 процентов, а в Дании и Норвегии — на 3 и 5 процентов соответственно. (Швеция может похвастаться очень скромным ростом на 1 процент).  

Этот рост озадачил экспертов, 

Русские народом себя не скоро ощутят. Точно не при нынешних и ближайших. Наверное — когда уже посылать снова научатся. Когда деревни размолотили при СССР, тогда и возник этот кризис, угробили культуру, традиции, фактически. А сейчас уже просто п… ц — грубо говоря, ну кому нахрен нужно на фоне неравенства такого, как в РФ, чего-то там… Только тем, кто по инерции, с гор только что, в голове как табу. В Китае причём то же самое: там после их закона знаменитого сейчас жуткий кризис (!) демографии. Они чуть не в 2 раза сократятся до ~700 млн. к 50-м что ли. Нарубили мудрецы, как и с воробьями. Щепки летели-летели. И стали заканчиваться вдруг.
А лучший способ размотать — как и везде. Чем-то отвлечь. Возвращение земель северных… типа великая цель.

Translator, там сначала конкурс выиграли, а уже потом быстро сделали из проекта, конкретно для американцев. Т.е. без них и не было бы. А  предшественника с «Энергии» взяли. На которую СССР пол-бюджета угрохал. Только гордиться в последний раз как-то даже и не успели. Одно название и осталось.
А ведь были… ракеты) Тонны краски на картинки только ушли в журналах.
Причём сверху торчит аж боевая лазерная станция. Для роста крутости момента. С логичной надписью МИР.


Но это ещё ведь не всё… Наверное бы — тоже ведь забрали и довели до ума. Всё готовое, сделано с любовью) Но тут целиком Союз нужно было брать. Слишком много связей. И кругом большие начальники. А некоторые даже разведчики. Тут уже никак. Вот Маску и пришлось самому… пока и не факт, что сильно удачно ведь.

Времена былинные…

uran66, может уже Ленд-Лиз пошёл. Всё ж секретно стало.

А может вообще. Стратегический запас.

Иван-дурак, чтобы сбыть — нужно сделать. А чтоб сделать — расходники, запчасти. Даже техподдержка иногда. Всё очень дорогое, Космос. В смысле — раньше было. Хитрая система: там всё заточено, чтоб на этом наживаться производителям.

Иван-дурак, так, судя по их… Наверное, лес как сырьё погрузить — это одно. А дальше что-то сделать… там же точности, точности. Химия. Даже если на Китай заменяют расх. — качество всё. Ну т.е. к гадалке и ходить не надо. Год, два — и норм. прежние заказчики потеряны, а добиться качества всё равно так и не. Так это происходит)

Иван-дурак, Там скорее всего не плохо, а очень плохо. Дело не в переходе и долгах. Отрасли просто такие: без прежних связей с цивилизацией они как будут работать-то вообще? Повезут это всё из-за границы опять. Купить же не заставишь. Т.е. наоборот: вместо «локализации» будет заменяться импортом. Хоть там и по ценам, но. Так этим-то вообще нужны заказы, прямо сейчас, концы с концами чтоб. Расходники, запчасти.
Типа, вот, в СССР были же отрасли. Там тоже, и с оборудованием не так просто. Но заказы вообще другие: любой хлам распределялся. Дефициты, говно в продажу. Ну да, скрипело. А реальных «своих» упаковки, полиграфии, всяких этих материалов хитрых — их не будет сроду. Уровень техкультуры инопланетный. Можно на б/ушных нормальных линиях из фирм. расходников по их правилам что-то делать, как и было 30 лет. А там дальше уже и развивались, и импортировали, даже улучшения пристраивали, это-то вполне.

Маркиз Лафайет, да нет, там палки другие у этих. Просто толще. Он бы в начале строя скончался уже. Точнее — они бы и не смогли стоять строем.

Маркиз Лафайет, розги — для девочек. Для детей дома и женщин. А там палка такая реальная, от леопарда отбиваться которой можно. 
А дальше жёсткость сами. Границы при том же числе ударов т.е. хорошо так могут плавать, это не то, что пошлёпать. При сильном желании наказать — можно даже и убить. Конечно, вряд ли, место крепкое. Но лимит ударов небольшой. Потом восстановление, больница часто.

Байкал, весело тебе. У вместевзятых нет Севморпути.
Но ты это расскажи тем, у кого по вине этих м… заблокировали что-нибудь в нрд, или кому щедрые выплаты по 25 тыщ назначили после эвакуации из жилья. Там вообще цифры «странные», и по дальнейшему. А херсонцам тогда давали ведь реальные сертификаты даже.
Или как там в Шебекино строили быстровозводимые? Вместо изначальной эвакуации была программа по возведению вместо разрушенных домов «типовых». И сметы на них.

Не так же тут сто лет всё, как в газете. С ней обычно в одно место ходили всегда.
Тут гугл в помощь. Наоборот: для такого пути их мало. А эти все новые как раз со скрипом, ни по срокам, ни по суммам +поломки на испытаниях. А дальнейшие «успехи» вообще. А уж 30-е...
Они вообще понадобятся — если только у России останется Восточная Сибирь. А тут такая пьянка пошла, что… ничего нельзя уже и предсказать-то. Величие с Размахом.

Между тем, по прогнозам «Росатома» для обеспечения полномасштабной круглогодичной навигации по Северному морскому пути нашей стране нужно бы к 2030-му иметь в строю как минимум семь, а еще лучше – 12-14 ледоколов (включая конвенциональные). Однако, оценивая текущую (на начало 2022-го) обстановку и общую динамику судостроительного процесса, руководство ядерной госкорпорации предполагает, что через восемь лет в эксплуатации останется едва ли пятерка достаточно мощных атомных ледоколов.

Обеспечить этим количеством судов круглогодичную навигацию по Северному морскому пути представляется маловероятным – от силы появляется шанс продлить ее с 8 до 9-ти месяцев.
Источник: www.korabel.ru/news/comments/pochemu_rossii_vdrug_mozhet_ne_hvatit_ledokolov_2.html

Как стало известно “Ъ”, на головном атомном ледоколе «Арктика» мощностью 60 МВт вышел из строя гребной электродвигатель (ГЭД) на правом валу. Как следует из соответствующего акта (копия есть у “Ъ”), 4 февраля во время пуско-наладочных работ системы электродвижения при подаче напряжения от преобразователя частоты на правый ГЭД сработала защита и произошло аварийное отключение преобразователя частоты. Выявлено замыкание на корпус носовой статорной обмотки ГЭД, обмотка была повреждена. В соответствии с приказом гендиректора завода Алексея Кадилова, создана комиссия во главе с главным строителем кораблей Кириллом Мядзютой, которая должна установить причины инцидента с ГЭД и дать рекомендации по восстановлению к 20 февраля.
==
12 декабря «Арктика» вышла на ходовые испытания на дизель-генераторе, вопреки обычному порядку. Алексей Кадилов объяснял это большим числом переделок при строительстве штатной энергоустановки (см. “Ъ” от 9 декабря 2019 года). Замглавы «Росатома», глава дирекции «Севморпути» Вячеслав Рукша в интервью “Ъ” говорил, что энергетический пуск планируется провести в феврале, в середине марта завершить ходовые испытания по скоростным режимам, а в апреле перейти в Мурманск на ледовые испытания.

В ОСК сообщили “Ъ”, что по итогам инцидента с правым ГЭД работает специальная комиссия, какие-либо выводы делать преждевременно. В Минпромторге подтвердили, что решение по ситуации будет принято по результатам работы комиссии. В «Росатоме» запрос “Ъ” переадресовали в ОСК. В «Русэлпроме» не предоставили комментарий.

На ледоколе ЛК-60 три валовых линии. По словам собеседника “Ъ”, на проходивших испытаниях был успешно испытан средний вал. После этого приступили к проверке правого вала, которая завершилась этим инцидентом. Источники “Ъ” признаются, что «ситуация непростая». Основная задача сейчас — понять первопричину поломки, а также, по возможности, исправить повреждения двигателя на самом судне. Иначе, чтобы извлечь ГЭД, придется резать корпус и размонтировать оборудование, что займет значительное время, поясняет собеседник “Ъ”. Худший из возможных вариантов — неучтенные системные ошибки в проекте ГЭД, требующие корректировок, говорит другой источник “Ъ”. Цикл изготовления нового ГЭД — как минимум год.
===

Впрочем, «Росатом» продлил срок службы действующих атомных ледоколов, что смягчает проблему ледокольного обеспечения новых проектов в Арктике. Глава консультационного центра «Гекон» Михаил Григорьев говорит, что в 2020–2023 годах объем вывоза грузов по Севморпути будет сравнительно стабильным, а рост грузопотока в несколько раз начнется в 2024–2025 годах (проекты «Арктик СПГ 2», Пайяхское месторождение и месторождения Ванкорского кластера). На полное устранение недостатков оборудования серии ледоколов «Арктика», заключает господин Григорьев, отводится, таким образом, три года.

Со стороны bmpd укажем, что, по имеющейся информации, аналогично на неопределенный срок перенесена сдача линейного дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25), который, по неофициальным источникам, получил повреждения гребных винтов вследствие касания грунта во время прохождения заводских ходовых испытаний в Финском заливе.

bmpd.livejournal.com/3929035.html

Ну и т.д. — не исключение же. Но это гугл.
======
Там тема есть. Как раз производная от.
www.youtube.com/watch?v=M0-pgk9uTBs
И сравни наше с немцами.

На одной из электростанций Германии зафиксирована разгерметизация 10 бочек с ядерными отходами. Об этом со ссылкой на Министерство охраны окружающей среды земли Шлезвиг-Гольштейн сообщили экологи Калининградского отделения общественной организации «Зеленый фронт».  Из упомянутых источников стало известно, что утечка зафиксирована в подземных хранилищах на территории атомной электростанции города Брунсбюттель. Ржавые бочки на складе отработанных веществ обнаружены спустя несколько десятилетий после консервации. 

Смешные они, немцы, да?
А что там в облачко — ну… Ну будут огурцы четырехконечные. Там ещё даже покруче тема, что там под этим всем — но правда, ещё от совка осталась. Были времена — пальцем в карту тыкали. И строили. А комиссии по разведке… Но тоже же всё долгоиграющее. Почти незаметное, почти недоказанное.
Визуально чисто — поищи германские хранилища яд. отходов. И российские. Там без слов. Или кто куда возит хвосты (отходы на переработку).