Доля российских машин в Казахстане выросла вдвое за год
19 января 2026, 10:39 Авто и транспорт Jin
За январь—ноябрь 2025 года Россия поставила в Казахстан легковые автомобили на сумму $59,4 миллиона, что в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Хотя по объёмам и суммам Россия всё ещё уступает главным импортёрам — Китаю (почти половина импорта), Японии (около трети) и США (около 10%) — доля российских автомобилей выросла с 1,2% до 2,4%.
Фото A. Krivonosov
Фото A. Krivonosov
Успех объясняется доступными ценами, адаптацией моделей под местные требования и развитием дилерской сети. Такой рост создаёт потенциал для дальнейшего укрепления позиций российских брендов на рынке Казахстана.

Доля российских марок в общем автопарке и импорте

• В общем объеме рынка и импорта:
• Доля российских брендов в Казахстане за последние годы упала до критически низких значений. По итогам 2025 года доля легковых авто из РФ в структуре импорта составила всего 2,9% (было ввезено 6 874 машины из общего объема в 236,9 тыс.). В начале 2026 года доля кратковременно колебалась в районе 2,25% – 2,4%. [1, 2, 3, 4]

• Текущие продажи (первичный рынок):
• К осени 2026 года присутствие российских автомобилей на рынке новых машин практически свелось к нулю. Флагман российского автопрома, марка Lada, полностью выбыла из топ-20 самых продаваемых брендов в республике, хотя еще в 2020 году занимала 2-е место по продажам. Аналогичное падение на десятки процентов продемонстрировали ГАЗ и УАЗ. [1, 2, 3]
• Причина обвала в 2026 году:
• Введение Казахстаном с 8 мая 2026 года заградительного утилизационного сбора для машин из России и Беларуси (коэффициент вырос с 3,5 до 136). Из-за этого налог на популярные модели с объемом двигателя 1–2 литра вырос до 29,4 млн тенге (около 5,5 млн рублей), что превышает цену самого автомобиля и сделало официальный экспорт экономически нецелесообразным. [1, 2, 3]

Кто лидирует на рынке Казахстана?

Освободившуюся нишу бюджетных автомобилей практически полностью заняли локально собираемые бренды и китайский автопром: [1, 2]

1. Hyundai — лидер рынка (доля более 21%).
2. Chevrolet (особенно модель Cobalt — самый продаваемый автомобиль в стране).
3. Kia.
4. Китайские марки (Changan, Chery, Haval, Jetour и др.) — суммарно удерживают порядка 39% всего рынка новых авто. [1]

При этом историческое наследие старого советского и российского автопрома (ВАЗ/Lada старых годов выпуска) все еще сохраняется в структуре вторичного парка, так как более 43% всех легковых машин в Казахстане — это автомобили старше 20 лет. [1]

• Федеральный порог: В США черта бедности устанавливается на федеральном уровне для всей страны сразу (с небольшими исключениями для Аляски и Гавайев). Для семьи из четырех человек порог обычно составляет около $30 000 в год. [1]

 По данным переписи 2020 года, в городе Тимпсон проживало 989 человек, насчитывалось 412 домохозяйств и 279 семей. Средний возраст составлял 37,1 года. 27,3 % жителей были моложе 18 лет, а 17 % — старше 65 лет. На каждые 100 женщин приходилось 90,6 мужчин.

0,0% жителей проживали в городах, а 100,0% — в сельской местности.[8]

В Тимпсоне насчитывалось 412 домохозяйств, в 29,1 % из которых проживали дети в возрасте до 18 лет. Из всех домохозяйств 29,1 % состояли из супружеских пар, 24,3 % — из мужчин, не состоящих в браке, и 43,2 % — из женщин, не состоящих в браке. Около 38,6 % всех домохозяйств состояли из одного человека, а в 19,9 % проживал один человек в возрасте 65 лет и старше.[7]

Насчитывалось 514 единиц жилья, из которых 19,8% были свободны. 

Средний доход домохозяйства в городе составлял 17 500 долларов, а средний доход семьи — 24 271 доллар.Средний доход мужчин составлял 21 765 долларов, женщин — 19 000 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 11 734 доллара. Около 25,5 % семей и 32,4 % населения находились за чертой бедности, в том числе 46,8 % лиц моложе 18 лет и 23,7 % лиц старше 65 лет.

Самым маленьким городом в России с населением около 900–930 человек является Чекалин в Тульской области. [1]

По заработной плате:

Средняя заработная плата в Санкт-Петербурге в 2026 г.: 141 000 руб. – 13% = 122 000 руб…

 

Средняя заработная плата после вычета налогов в Бирменгеме= 2 200 фунтов стерлингов.

\\П.

Модальная зарплата (чаще всего встречающаяся в вакансиях) в Санкт-Петербурге составляет около 80 000 рублей до вычета налогов, что на руки (после вычета НДФЛ 13%) равняется примерно 69 600 рублям. [1]

Что важно знать о показателе

• Модальная зарплата — это сумма, которую предлагают чаще всего в актуальных предложениях о работе (в отличие от средней зарплаты, которая в Петербурге превышает 141 000 рублей из-за учета высоких доходов отдельных категорий граждан). [1]
• Налог (НДФЛ): При стандартной ставке 13% из начисленной суммы (gross) вычитается налог, оставляя на руках сумму «нетто». Для модальных 80 000 рублей налог составляет 10 400 рублей. [1, 2]

\\Б.
Медианная (часто используемая как ориентир вместо точной модальной) зарплата в Бирмингеме до вычета налогов составляет около £30 200 – £32 400 в год, что после вычета налогов даёт примерно £2 150 – £2 340 в месяц на руки. [1, 2]Цифры и расчеты

• Брутто (до налогов): ~£30 200 в год (~£2 516 в месяц).

• Налоги и взносы (PAYE): Подоходный налог (Income Tax 20% с суммы свыше £12 570) и социальные взносы (National Insurance 8%).

• Нетто (на руки): ~£25 120 в год или примерно £2 100 в месяц. [1, 2, 3]

Официальная статистика от Office for National Statistics показывает, что доходы в Бирмингеме немного ниже общенационального уровня Великобритании (£39 039), но расходы на жизнь здесь также существенно меньше, чем в Лондоне. [1, 2]

Валерий Потапов, там вообще-то все с этими бутылками были, обе стороны, на видео всё видно однозначно, море роликов же. Тогда можно было всё выкладывать, безо всякой дискредитации.
Но вот кто подставил меньшее число поднятых пропагандой же, внезапно возникших же «объединений»? Которых там сто лет не было до этого. Под намного большую толпу с той стороны?
Если идут две толпы фанатов футбольных, их вместе-то никогда не соединяют, разводят.
А здесь наоборот. Прямо их в лоб. Прекрасно же понимая, что случится.

Когда СССР разваливался, в Таджикистане, меньше в Узбекистане, других местах — не в курсе, что творилось? Бандеровцы отдыхают. Не успели дойти до такого. У этих может единицы озверели, а там сотни таких, наверное, нашлись.
Жуть, как в момент полыхнуло. Войска вводили, чтобы ВЫВЕЗТИ РУССКИХ, просто, живыми, но не всем помочь и удалось-то. Убивали, насиловали, в буквальном. Погромы называется. Специально местная элита натравила, и желающих нашлась куча. Кто бандит, кто дикий, кто оболваненый, кто мародёр, кто всё вместе. Хватает таких, стоит собрать и направить. И вокруг набегут, глядя на застрельщиков.

И что? Кто-нибудь направляет в Среднюю Азию войска? Наоборот, все эти режимы дружные братья как бы. Потому что там как царьки сидят, сходая система. А с ними связи, и работники, и другое.

Но они сидят-то. В том числе и на этих самых, на националистах. В том числе на страшнейших событиях развала СССР, геноцида русских. Те люди тоже никуда не делись, там и остались. Кто-нибудь вспоминает про это? Или новые националисты у них куда исчезли? Нет.
Сейчас, когда волна та схлынула, русские некоторые как-то и живут, в принципе. Но уж точно без намёков на претензии быть хозяевами какими-то. Как при Союзе.
В более лояльном Казахстане рисков поменьше, видимо, так там сами русские, вон выложили ролики. Буквально, чтобы их не спасал никто, наподобие как-то. Чтобы никакого русского мира в Казахстан не притащили. За намёки на «русские города» Северного Казахстана (когда-то ведь тоже, основанные Российской империей, по идее-то, как и на Украине) — как минимум два человека ведь до сих пор может досиживают срок, супруги, им по 5 лет дали. Попали они, конечно, там. Просто за слова, за игру в прямом эфире по казахскому ТВ. «Ничего такого» они и близко не сделали. Тоже. Точечная посадка, двоих наказали, остальные сотни всё поняли.
А ведь там чуть тоже не. Путин вывел армию уже после телефонного разговора Токаева и Ван И, китайского министра внутренних дел. Поначалу вообще-то они собирались российские военные базы создать, как ввели, уже не выводить, а часть оставить.
Ну и какую бы волну национализма это разожгло? 

Это как дрова, не жги — не загорятся. В людях сидит, поднеси спички только. Манипулируй законами стай. Искусственно же зажигают, политики должны не разжигать, гасить. Все знают, к чему ведёт. Зло в людях сидит, его не искоренишь никогда. Тут нет решений. Вообще! Единственно — не создавать таких ситуаций, сознательно хотя бы.

В 2026 году Рош ха-Шана начинается после захода солнца 11 сентября и завершится вечером 13 сентября. Наступит 5787 год по еврейскому ...

Эфиопский Новый год и религиозные праздники: В Эфиопии (стране с древнейшими христианскими и исламскими традициями) используется уникальный календарь из 13 месяцев. Начало нового года (Энкутаташ) и начало религиозного новолетия по православному календарю Геэз празднуются 11 или 12 сентября (а в високосные годы — как раз около 13 сентября).

Период приближения к осеннему равноденствию: В некоторых современных реконструкциях традиционных верований (например, основанных на древнеегипетском календаре Kemet) середина сентября знаменует подготовку к осеннему равноденствию и празднованию Африканского Нового года (обычно приходится на 21–23 сентября), когда в Южном полушарии начинается весна и проводятся ритуалы возрождения природы

Возвращение уличных стационарных телефонов в России связано с необходимостью создания резервной инфраструктуры связи в условиях частых перебоев с электричеством и ограничений мобильной сети. [1, 2]

Массовая установка таких аппаратов началась летом и осенью 2026 года в ряде регионов: [1, 2]

• В Крыму (Евпатория, Армянск, Джанкой и др.) развернули десятки новых уличных аппаратов из-за блэкаутов и нестабильной работы сотовой связи.
• Ранее аналогичные аппараты начали монтировать в некоторых городах Луганской области. [1, 2, 3]

Особенности работы новых уличных телефонов:

1. Только экстренная связь: звонки с них полностью бесплатны, но набрать можно исключительно номера оперативных служб — 112, пожарную, полицию, скорую помощь и газовую службу. Позвонить на обычный мобильный или в другой город нельзя. [1]
2. Инициатива на будущее: в Госдуме РФ также предложили масштабировать эту идею на крупные города, модернизировав привычные будки и добавив в новые таксофоны функцию защищенного выхода в интернет (точки Wi-Fi). [1, 2]

boca chica texas платный ли доступ к Starbase

Доступ к космодрому Starbase в Бока-Чика абсолютно бесплатный, так как он частично расположен вдоль шоссе общего пользования (State Highway 4). У SpaceX нет официального визит-центра, билетов или платных пропусков на территорию. [1]Особенности посещения Starbase:

• Что бесплатно и доступно: Вы можете совершенно бесплатно проехать на машине по шоссе № 4 мимо производственной площадки Starfactory, рассмотреть ракеты Starship в «саду ракет» (Rocket Garden) и доехать до самого пляжа Бока-Чика (Boca Chica Beach). Обочины дорог позволяют подойти к заборам и гигантским стартовым башням на невероятно близкое расстояние, чтобы сделать фотографии. [1, 2, 3, 4]

• Что закрыто: Территория заводов, сами стартовые столы и внутренние здания SpaceX являются частной собственностью. Заходить за ограждения и на строительные площадки строго запрещено. Публичные экскурсии внутри объектов компания не проводит. [1, 2]

• Ограничения (перекрытия дорог): Во время огневых испытаний, тестов или запусков город Starbase полностью перекрывает шоссе № 4 и пляж для общественности из соображений безопасности. График возможных ограничений нужно заранее проверять на официальном сайте города Starbase или Каунти Кэмерон. [1, 2, 3]

Примечание: Деньги могут понадобиться только в том случае, если вы захотите заказать коммерческий тур на вертолете/лодке от сторонних гидов или забронировать место в частных кемпингах (например, Rocket Ranch) для наблюдения за запуском с лучшего ракурса. [1, 2, 3]

ДЕРЕВНЯ БОКА—ЧИКА, Техас  — Осенью 2019 года Селия Джонсон начала сопротивляться попыткам SpaceX миллиардера Илона Маска купить два скромных дома, которыми она владеет, недалеко от ракетодрома компании.

Затем она обнаружила, что в одном из ее домов, сдаваемых в аренду, пропал резервуар для воды объемом 1600 галлонов. По словам мисс Джонсон, она и ее соседи быстро пришли к выводу, что это дело рук сотрудников SpaceX. SpaceX отрицала свою причастность, но возместила ей ущерб, как и в случае, когда она обвинила сотрудников компании в том, что они проникли в пустой дом, сдаваемый в аренду, и переночевали там.

На базе Starbase можно увидеть несколько ракет. Просторная парковка позволяет выйти из машины и прогуляться, хотя экскурсии здесь не проводятся и на территорию базы не пускают, но она расположена достаточно близко к дороге, чтобы можно было хорошо все рассмотреть.

Вход на пляж Бока-Чика бесплатный. Это отличный пляж, где немноголюдно. Единственный въезд находится за Space X, так что если дороги перекрыты, то и попасть на пляж не получится. Причалы на пляже Бока-Чика находятся примерно в полутора километрах к северу от входа на пляж, и добраться туда можно только на полноприводном автомобиле. Мы видели множество машин и грузовиков, застрявших на пляже и на глубоком песке у входа. Скорее всего, эвакуатор вам не поможет, так что остается надеяться, что кто-нибудь с цепью придет и вытащит вас, если вы застрянете. Даже на полноприводном внедорожнике мы возим противоскользящие коврики, потому что я провел слишком много ночей, застряв в песке.

С острова Саут-Падре можно доехать до парка Исла-Бланка, вход в который стоит 12 долларов в день. Оттуда открывается вид на ракету, стоящую на другом берегу канала! Возьмите с собой хороший бинокль, чтобы все рассмотреть. Если вы окажетесь здесь во время запуска, это одно из лучших мест, откуда можно безопасно наблюдать за ним!

ОСНОВНЫЕ ТЕЗИСЫ
Японская компания Terra Drone Corporation инвестирует в украинскую компанию Amazing Drones для разработки дронов-перехватчиков Terra A1, которые могут изменить подход к противовоздушной обороне.
CEO Terra Drone Corporation, Тору Токусиге, подчеркивает важность сотрудничества с Украиной из-за ее уникального боевого опыта и актуальности дронов-перехватчиков для глобальной безопасности, в частности в условиях угрозы со стороны России и Китая.
1
КАК В ЯПОНИИ ВИДЯТ ОБОРОНКУ УКРАИНЫ?
2
ПОЧЕМУ TERRA DRONE ХОЧЕТ ИНВЕСТИРОВАТЬ В УКРАИНУ?
3
КАКИЕ ПЛАНЫ НА ГЛОБАЛЬНУЮ ЭКСПАНСИЮ И МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО?
4
ПАРТНЕРСТВО С AMAZING DRONES: ПОЧЕМУ ИМЕННО ДРОНЫ-ПЕРЕХВАТЧИКИ?
5
КАКИЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ПЛАНЫ TERRA DRONE?
Японская Terra Drone Corporation заходит на украинский рынок в разгар [] – с инвестицией в компанию Amazing Drones, разрабатывающую дроны-перехватчики Terra A1 для борьбы с воздушными угрозами. В компании рассматривают Украину не только как площадку для сотрудничества, но и как источник уникального боевого опыта, который можно масштабировать на глобальном уровне.
Речь идет о технологиях, которые уже сейчас меняют подход к противовоздушной обороне: такие дроны способны преодолевать до 32 километров и развивать скорость до 300 километров в час, превышая характеристики «Шахедов». Благодаря низкому уровню шума, минимальной тепловой сигнатуре и автономности, один аппарат может выполнять полный цикл – от обнаружения цели до ее уничтожения




?

Япония официально запустила масштабную программу технологического сотрудничества с Украиной в сфере беспилотных систем, создав промышленный альянс Japan-Ukraine Drone Cluster. [1, 2]

Основная суть и особенности этого партнерства:

• Цель альянса: Главный интерес Токио — перенять уникальный украинский боевой опыт массового применения и быстрой модернизации БПЛА в условиях реальной радиоэлектронной борьбы. Из-за геополитических рисков в Восточной Азии Япония стремится ускорить развитие собственных беспилотных систем для модернизации Сил самообороны. [1, 2, 3]
• Кто участвует: Кластер объединил японских технологических гигантов и стартапы, украинские оборонные предприятия, а также ведущие исследовательские центры и университеты обеих стран. Параллельно обсуждается участие Тайваня для создания более широкой восточноазиатской сети. [1, 2]
• Коммерческое и военное измерение: В рамках сотрудничества японский производитель Terra Drone уже инвестировал в украинских разработчиков (Amazing Drones и WinnyLab). Это помогло профинансировать и развернуть на поле боя инновационные украинские FPV-перехватчики (такие как Terra A1 и Terra A2), способные сбивать другие беспилотники. [1, 2, 3]
• Инициатива Drone Deal: В дополнение к двустороннему кластеру власти Украины вели переговоры с Токио о его потенциальном присоединении к международной инициативе Drone Deal для расширения финансирования и поставок комплектующих. [1]

Поскольку пацифистская конституция Японии накладывает жесткие ограничения на экспорт летального оружия, официальное госучастие Токио фокусируется на системах мониторинга, разведки, искусственного интеллекта и технологиях двойного назначения (включая логистические и спасательные гражданские БПЛА). Москва уже выразила протест Токио, назвав это партнерство «открыто враждебным шагом». 

[1, 2, 3, 4, 5]

Если вас интересуют детали этой программы, я могу рассказать:

• Какие именно технологии защиты от РЭБ и ИИ-модули японцы планируют перенять у Украины.
• Как это сотрудничество влияет на изменение оборонного бюджета Японии.
• Какие еще азиатские страны могут присоединиться к этому кластеру.

Вчера встретил взволнованного знакомого, который изрёк: «кажется началось!».
«Владимир Путин озвучил обновленную 10-летнюю стратегию развития Дальнего Востока и Арктики» — пронеслось в голове.

Это означает, что пенсионный эффект СВО растянется не на один бюджетный год.

Он будет нарастать десятилетиями.

ну блин… как в розовом мире каком-то
серьёзно, что ли — верите, что РФ продержится после ТАКОГО десятилетия??????!!! да...
спишут всё, как в своё время наследие СССР списали, откроют новые списки, прочная традиция
ну пожили на халяву, сами же и порубили сук, на котором сидели
максимум 15 лет, 5 пройдёт, и всё так начнёт меняться, как в 1990-м
Как примерно советский человек в 1985-м не мог себе представить 2000-й, так и россиянин не может в 2025-м представить 2040-й. Наверное и слово россиянин тоже исчезнет, его ввёл-то уже Путин, недавно совсем. До этого применяли русский и советский. А россиян не было. Будет вовзращение Руси вроде бы, по пророчествам, причём и территория, соответственно, уменьшится, вернётся к тем границам.
И там уже «культурный ребилдинг» на исходной базе.

Около 100 млрд рублей инвестировали власти в перезапуск 

В России ежегодно производят около 850–950 тысяч автомобилей всех категорий. [1, 2]

Основные показатели

Легковые автомобили: В последние годы выпускается порядка 550–750 тысяч легковых машин в год.

Грузовые автомобили: Производство крупных грузовиков составляет около 160–190 тысяч машин в год.

Производственная мощность: Общие мощности российских заводов позволяют выпускать до 3 млн машин ежегодно, но заводы загружены частично.

 

В России ежегодно покупают около 1,5 миллиона новых автомобилей и более 6 миллионов машин с пробегом. [1, 2]Новые автомобили

• По итогам 2025 года в стране было продано 1,48 миллиона новых автомобилей всех типов.

• Рынок новых машин снизился почти на 19% по сравнению с 2024 годом из-за высокой базы и изменения условий утилизационного сбора. [1, 2]

Автомобили с пробегом (вторичный рынок)

• В 2025 году на вторичном рынке установлен исторический рекорд: россияне приобрели 6,24 миллиона легковых машин с пробегом.

• Спрос на подержанные автомобили продолжает расти и в текущем году, так как они остаются более доступной альтернативой новым моделям. [1, 2]

В 2025 году в Казахстане произвели 171 144 единицы транспортных средств всех типов (легковые автомобили, автобусы и грузовики), что стало рекордным показателем для страны. [1]
Итоги производства (2025 год)

• Легковые автомобили: около 160 тыс. единиц.

Численность населения Казахстана по состоянию на 1 августа 2026 года составляет 20 604 819 человек