1 juin 2025 — Marché automobile Français – Mai 2025
Во Франции в мае был зарегистрирован 721 новый электромобиль производства Tesla, что втрое ниже показателя за тот же месяц прошлого года в 2,197 машин, сообщила местная отраслевая ассоциация Plateforme automobile (PFA).
Это минимальный объем с июля 2022 года.
За пять месяцев текущего года в стране было продано 8,277 машин Tesla, что на 47,23% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2025/06/Flash-Marche-publication-mensuelle-PFA.pdf
Shenzhen, PRC – 1 June 2025 – BYD Company Limited (SZSE: 002594, HKSE: 01211, HKSE: 81211, Thailand: BYDCOM80, Frankfurt: BY6, OTC Markets: BYDDY, OTC Markets: BYDDF) в 2024 году на долю электромобилей BYD и связанные с ними продукты пришлось 79,45% от общей годовой выручки компании; на смартфоны, услуги сборки и другие продукты пришлось 20,54% от общей годовой выручки.
Основана в 1995 году. По состоянию на декабрь 2024 года в компании работало 968,872 человека. Выплаты председателю, президенту и генеральному директору Chuan-Fu Wang в течение 2023 года составили 6,61 миллиона юаней.
Опубликовала результаты об объеме производства и продаж за май месяц 2025 года.
Весь Транспорт произведенный компанией
Period ** Production ** Sales Volume
Период * Производство * Продажи
Итого 2023г: 3,045,231 * 3,024,417
янв. 2024г: 205,588 * 201,493
фев. 2024г: 110,474 * 122,311
мар 2024г: 296,253 ** 302,459
апр 2024г: 334,039 ** 313,245
май 2024г: 344,008 ** 331,817
за 5 мес 2024г: 1,290,362 * 1,271,325

Компания BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) сегодня официально представила свой новый полностью электрический седан e7, который, как ожидается, станет одним из вариантов покупки автомобилей на рынке общей мобильности.
BYD e7 доступен в трех вариантах со стартовыми ценами 103 800 юаней ($14 400), 109 800 юаней и 115 800 юаней соответственно.
Компания предлагает ограниченную по времени скидку в размере 5 000 юаней для клиентов, которые приобретут автомобиль до 30 июня, в результате чего стартовая цена снизится до 98 800 юаней ($13 832).

14 мая 2025
Rho Motion, ведущий исследовательский дом в области электромобилей, сегодня сообщил, что количество электромобилей, проданных во всем мире в апреле 2025 года, составило 1,5 миллиона, из которых 5,6 миллиона были проданы с начала года. Рынок электромобилей вырос на 29% в апреле 2025 года по сравнению с апрелем 2024 года, и снизился на 12% по сравнению с мартом 2025 года. Мировые продажи электромобилей продолжают расти на 29% с начала года в январе-апреле 2025 года по сравнению с январем-апрелем 2024 года.
Чарльз Лестер, менеджер по данным Rho Motion, прокомментировал:
«Продолжающиеся переговоры о тарифах доминируют в индустрии электромобилей, но в тихом тоне отечественные производители в Китае и ЕС продолжают демонстрировать хорошие результаты и увеличивать долю рынка. ЕС, безусловно, является историей успеха для продаж электромобилей в 2025 году, пока что с целевыми показателями выбросов, разжигающими огонь в отрасли, чтобы ускорить переход на электромобили, они увеличили рынок на четверть в первой трети года. В Китае этот рост продаж в годовом исчислении еще больше — 35%, чему способствует схема встречной продажи автомобилей».
На рынке электромобилей доминируют два основных производителя: Tesla, которая наиболее популярна в Европе и Северной Америке, и BYD, которая лидирует на китайском рынке электромобилей.
Тем не менее, оба производителя обнародовали ограниченные данные о своих батареях, поэтому механическая структура и характеристики этих аккумуляторных элементов остались загадкой. Чтобы сравнить батареи, используемые каждым производителем, и лучше понять, как аккумуляторы электромобилей функционируют в целом, команда исследователей разделила по одному из них.
Результаты, опубликованные 6 марта в журнале Cell Press Cell Reports Physical Science, показывают, что батареи Tesla отдают приоритет высокой плотности энергии и производительности, в то время как батареи BYD отдают приоритет объемной эффективности и более дешевым материалам. В целом, исследование показало, что батарея BYD более эффективна, поскольку она позволяет легче управлять температурой.
«Существует очень ограниченное количество глубоких данных и анализа по современным батареям для автомобильных приложений», — сказал Йонас Горш, исследователь из отдела производственной инженерии компонентов электромобильности в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена в Германии и ведущий автор исследования.
