Anglo American plc
As at 6pm on 31 January 2024, the issued share capital of the Company was 1,337,577,913 ordinary shares of US$0.54945 each.
otp.tools.investis.com/clients/uk/anglo_american_group1/rns/regulatory-story.aspx?cid=49&newsid=1784644
Капитализация на 23.02.2024г: £23,889 млрд = $30,270 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $24,767 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $29,768 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $31,215 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $33,454 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $34,927 млрд
Выручка 2018г: $27,610 млрд
Выручка 6 мес 2019г: $14,772 млрд
Выручка 2019г: $29,870 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $12,474 млрд
Выручка 2020г: $25,447 млрд
Выручка 6 мес 2021г: $21,779 млрд
Выручка 2021г: $41,554 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $18,111 млрд
Выручка 2022г: $35,118 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $15,674 млрд
Выручка 2023г: $30,652 млрд
Прибыль 6 мес 2018г: $1,645 млрд
Прибыль 2018г: $4,373 млрд
Прибыль 6 мес 2019г: $2,496 млрд
Прибыль 2019г: $4,582 млрд
Прибыль 6 мес 2020г: $817 млн
Прибыль 2020г: $3,328 млрд
Мечел – рсбу/ мсфо
416 270 745 обыкновенных акций = 119,053 млрд руб
138 756 915 привилегированных акций = 49,474 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1942&type=1
Капитализация на 21.02.2024г: 168,527 млрд руб
Общий долг 31.12.2021г: 252,011 млрд руб/ мсфо 384,808 млрд руб
Общий долг 31.12.2022г: 237,745 млрд руб/ мсфо 335,369 млрд руб
Общий долг 31.12.2023г: _______ млрд руб/ мсфо 332,340 млрд руб
Выручка 2021г: 28,158 млрд руб/ мсо 402,074 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 10,333 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 17,644 млрд руб/ мсфо 249,154 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 21,383 млрд руб
Выручка 2022г: ______ млрд руб/ мсфо 178,159 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: рсбу/ мсфо компанией не опубликованы
Выручка 6 мес 2023г: 8,029 млрд руб/ мсфо 194,186 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 11,989 млрд руб
Выручка 2023г: ______ млрд руб/ мсфо 155,544 млрд руб
Прибыль 1 кв 2021г: 717,24 млн руб/ Прибыль мсфо 8,437 млрд руб
Прибыль 6 мес 2021г: 1,249 млрд руб/ Прибыль мсфо 32,920 млрд руб
Терминал RBCT установил целевой показатель перевалки в 50 млн т на 2024 год, что на 17% ниже 60 млн т, запланированных оператором Transnet. Ранее чиновники RBCT обычно руководствовались оценками Transnet, так как терминал полностью зависит от железнодорожной инфраструктуры.
В январе-декабре 2023 г. мировые морские погрузки угля выросли на +6,0% г/г до 1 341,2 млн т (без учета каботажа), согласно данным отслеживания судов AXS Marine.
Это значительно выше 1 265,5 млн т с погрузкой в январе-декабре 2022 г., 1 254,2 млн т в январе-декабре 2021 г. и 1 196,5 млн т в январе-декабре 2020 г.
Он также немного превысил 1 309,8 млн т, отгруженных в январе-декабре 2019 года.
В январе-декабре 2023 г. экспорт из Индонезии вырос на +10,5% г/г до 496,0 млн т, из Австралии – на +4,8% г/г до 344,9 млн т.
Из России экспорт снизился на -2,4% г/г до 184,0 млн т в 2023 г., из США вырос на +16,7% г/г до 86,6 млн т, из ЮАР снизился на -0,3% г/г до 60,4 млн т.
Поставки из Колумбии в январе 2023 года выросли на +2,0% г/г до 56,4 млн т, из Канады – на +10,2% г/г до 50,2 млн т, из Мозамбика – на +14,6% г/г до рекордных 23,7 млн т.
По данным Министерства угольной промышленности Кузбасса, в январе-декабре 2023 года угледобывающие предприятия Кузбасса добыли 214,2 млн т угля (-9,4 млн т или -4,2% г/г).
Добыча коксующегося угля за этот период увеличилась до 68,3 млн т (+0,4 млн т или +0,6% г/г), тогда как объемы добычи энергетического угля составили 145,9 млн т (-9,8 млн т или -6,3% г/г).
Угольные компании добыли 143,1 млн т (-8,6 млн т или -5,7% г/г) на разрезах и 71,1 млн т (-0,8 млн т или -1,1% г/г) за счет подземных горных работ.
В январе-декабре 2023 года конечным потребителям было поставлено 173,7 млн т (-7,2 млн т или -4,0% г/г), в том числе:
· 113,8 млн. т (-6,4 млн. т или -5,3%) на экспорт,
· российским металлургическим компаниям – 38,2 млн т (+1,1 млн т или +3,5%),
· 17,3 млн т (-0,5 млн т или -2,8%) на местные угольные электростанции.
По состоянию на 01.01.2023 запасы угля в Кузбассе составили 21.9 млн т (-0.8 млн т или -3.5% к 01.01.2022) на фоне международных санкций против России и логистических проблем.