«В центре этой кампании (давления) — возобновление санкций против банковского и энергетического сектора Ирана. Как мы говорили последние несколько недель, наша цель в том, чтобы работать со странами-импортерами иранской нефти и снизить этот импорт до нуля, насколько это возможно, до 4 ноября», — заявил Помпео, выступая в Фонде Рональда Рейгана в Калифорнии.

Также циркулируют слухи о возможных угрозах США полностью перекрыть каналы поставки Иранской нефти, а именно Ормузский пролив.
Это судоходный чекпоинт в устье Персидского залива, канал для танкеров, перевозящих около 30 процентов всей мировой сырой нефти.

Президент Ирана в свою очередь предупредил своего коллегу из США Дональда Трампа не угрожать экспортом нефти на Персидском заливе и призвал к улучшению отношений со своими соседями, в том числе с соперниками Саудовской Аравии.

Рухани предположил, что у Ирана есть альтернативы транспортировке нефти через Хормуз. 

«Мистер Трамп! Мы честные люди, которые на протяжении всей истории гарантировали безопасность водных путей этого региона», — сказал Рухани. «Не играйте с львиным хвостом, это принесет сожаление».

 Китай приостанавливает производство автомобилей со стандартными двигателями. ПЕКИН: Китай приостановит производство 553 моделей легковых автомобилей, которые не соответствуют стандартам потребления топлива в правительстве, сообщило в воскресенье государственное информационное агентство Синьхуа.

Приостановка вступит в силу с 1 января, сказал Синьхуа, ссылаясь на Китайский центр технического обслуживания транспортных средств.

Модели включают продукты от нескольких крупных отечественных производителей и совместных предприятий, таких как FAW-Volkswagen, Beijing Benz Automotive, Chery и Dongfeng Motor Corporation.

«В условиях войны с загрязнением, Китай стремится к «зеленой»перевозке, ужесточая ограничения на выбросы и поощряя использование новых энергоносителей», — говорится в докладе.

Китай распространит налоговую скидку на закупки новых энергоносителей до конца 2020 года, заявила правительство на прошлой неделе, что послужило стимулом для производителей гибридных автомобилей и электромобилей на фоне изменения политики по традиционным двигателям внутреннего сгорания.

Загрязнение — большая проблема в Китае, хотя правительство пообещало решить эту проблему, и страна, возможно, уже начала отходить от своих намерений.