NOT A HAMSTER, Но при этом биток шагает семимильными  шагами.

вот это удивляет, конечно
с другой стороны, рынок долго может быть неэффективным, посмотрим. думаю, что крах крипты никого особо не затронет, кроме спекулятивного капитала, поэтому никаких последствий. Продавец лопат Нвидиа уже на ИИ работает, удачно получилось, может и не было бы такого взрыва ИИ, если бы столько ресурсов планеты не ушло на крипту.

NOT A HAMSTER, акции понятный мне инструмент, поэтому их выбираю. В крипту не верю, до сих пор удивляюсь, как она так по всему миру распространилась, луковицы тюльпанов живы :)

NOT A HAMSTER, так сколько вы говорите у вас золота? (шутка)

:) у меня нет. я относился к нему, как к инструменту апокалипсиса, поэтому никогда не покупал. Сейчас пересматриваю своё отношение, возможно это сигнал держаться от золота подальше ;)

не было бы счастья, да несчастье помогло. И у нас Маски есть!

NOT A HAMSTER, Пускай это остается для вас загадкой

само собой! на эти вопросы вы только перед собой в ответе :)
мой скепсис основан исключительно на отсутствии вокруг МЕНЯ (это важно) положительных примеров сколь-нибудь длительных инвестиционных прогнозов, реализованных стратегий и т.д. Это не означает, что таковых не существует в природе.
Поэтому, если у вас таковые есть, то молчите громче и пользуйтесь! :)

CaptainFIRE, ну да — вот сейчас 2025, в этом году столько-то, в 2026 столько-то и так до 2045. Статистика у вас уже неплохая набрана. И сюда эту табличку. Народ оценит!

alvas,  у меня в городе +500к жителей снег убирать не успевают, а ты про деревни сказки рассказываешь...

возможно я был излишне оптимистичен относительно величины снежного покрова в наших городах :)
шут с ним, давайте с другого боку: вы утверждаете, что на нашем авторынке нет ни одного автомобиля, который в состоянии перевозить пять+ человек по снегу 10см и мощностью до 160 л.с.?
я про буханку вдруг вспомнил :)

NOT A HAMSTER, Как думаете: я был прав? Или и здесь тоже задним числом вышло?

зависит от того, сколько вы на этом заработали :) Если вы продали всё и купили золото, то вашей вере в себя можно позавидовать. Если отвели в портфеле процентов пять-десять, то тоже неплохо. А вот если просто написали пост…

SonOfKiyosaki, CaptainFIRE, ох какой-то же ты неофит. =))))

просто жена знает его ник на смартлабе

alvas, десятисантиметровый снег сейчас не в каждой деревне увидишь, поэтому условие «для городского авто» не соблюдается :) но мы тут все эксперты, поэтому раздавать советы и умничать наше всё.
Итак, на запрос «Минивэн с хорошей проходимостью, комфортом и мощностью до 160 л.с» алиска говорит, что есть 4 варианта:

• Для максимальной проходимости среди перечисленных моделей лучше выбрать Toyota Noah/Voxy или Nissan Serena с полным приводом, но помните, что это не внедорожники.
• Если важна экономичность и гибридные технологии, рассмотрите Nissan Serena или Honda Freed.
• Для комфорта и безопасности в городских условиях Volkswagen Touran может быть хорошим выбором, несмотря на ограниченную проходимость.

79217216083, это «собственный пенсионный фонд» ваш или семьи?

там выше в комментах по этому вопросу отдельные баталии. Впору мутить пост с заголовком «я женат уже 5 месяцев, как мне правильно инвестировать, чтобы потом не потерять ВСЁ?»

CaptainFIRE, Почему вы так считаете?

где-то недавно прочитал довольно банальную мысль, что-то типа: сначала заработай в экселе, потом начинай бизнес.
Т.е. если не удаётся построить модель бизнеса в табличке, то и начинать не следует. Понятно, что даже построив табличку, в большинстве случаев не следует начинать без дополнительных исследований, но всё же.

Поэтому нарисуйте нам тут красивую историю на 20 лет вперёд (коль уж тут такой финансовый стриптиз) и народ сможет оценить вашу идею более аргументированно :)

NOT A HAMSTER, это был «Флаг».

задним числом всегда известно, что это было :)

Michel Atlasow, 300 =*240=72 млн р, размещенные в офз

неплохая прибавка к пенсии

alvas, имхо, большинству достаточно до 160 лс

业主, 100% ограничить площадь жилья 

кстати, с жильём всё более-менее естественно ограничено экономически, уж больно дорого каждый дополнительный метр обходится, да и вреда от жилья природе не так много, как от автомобиля

deke, да кто ж спорит, я и на 500 с удовольствием покатаюсь, если доведётся, но мы ж о том, что это баловство, не более.

Ашот Анваров, тоже помощь природе, согласен :) но, подозреваю, один произведённый ролс-ройс наносит вреда природе больше, чем переодевание в чистое полстраны

alvas, в общем да, когда видишь, что в городе половина авто размером с полавтобуса везёт одну особь, то появляются идеи об оптимизации всей этой катавасии

igleon, для «не городского» я опасаюсь оценивать, думаю, там есть специфика, где лишняя мощность может, условно, спасти жизнь, а у человека её не окажется, т.к. он не зарабатывает столько, сколько потребно бездельникам из автоваза, налоговой, чиновникам и кто там ещё сидит на его, не городской, шее.