Однажды мне клиент сказал: у меня договор вон с той компанией.

Я говорю: а можно его посмотреть?

А он мне: ну, в смысле, мы с ним просто на словах договорились.

Я, протягивая руку: давай брат с тобой договоримся?

Клиент, с чувством протягивая руку: давай!

Знакомо

Олег Ков, ну это ответ на вопрос, почему про нашу жизнь никто не пишет

долгоиграющая история! аж с игровых автоматов начинал и до сих пор в теме.

Олег Ков, а как же это: smart-lab.ru/blog/1033896.php

С фармакологическими компаниями обычный подход расчёта выгодности\невыгодности не работает. Они там годами вкладываются в исследования

Не понял, где Уилл Смит?

Вступление было феерическим. Жил-был я. После такого аж подсобрался весь, стало понятно, что будет эпично. Не ошибся. Ждем видео с извинениями от Костина, что б уж совсем накал стал максимально жарким

Петр, не надо счета, дайте название этой точки общепита

Александр Исаев, а еще того трагичного момента, когда денег не хватило, и Тимофею вместе с женой и детьми пришлось полночи мыть посуду, пытаясь отработать долг за камбалу

David Taylor, искусство требует жертв

 

GOLD, теневой флот всегда придёт на выручку

il_dottore, гпз то не вчера появился, а вот линии по выпуску гелия самый что ни на есть свежак

aps, да кто сейчас из крупных игроков не проигрывает вариант запрета своего товара

На ПМЭФе золото никто не заложил, чтобы билет прикупить?

 плюс два кольца в ломбарде выкупили, чтобы хоть че-то золотое в офисе было

Виктор Токарев, и обеды надо посчитать

John Wayne, вот смотри, человек отработал за месяц почти 300 часов. И вот он едет свой 301-й час и врезается в автобус детьми. Потому что выключился в какой то момент. За него же никто ответственности не несет, рыночек же порешал. И с десяток семей из-за этого трагедию глотают полной ложкой.
Чего далеко ходить — вон в Питере месяца не прошло как водитель автобус утопил, вместе с пассажирами. Скорее всего переработался, уже башка не соображала

John Wayne, самое прямое — корпорация выжимает человека до суха, не обращая внимания на его здоровье и кондиции. А все потому что фирма не несет ответственности за сотрудников, они по сути и не сотрудники, компания просто создала мостик между водилой и пассажиром. Плюсы которые получили пассажиры понятны, но это плохо кончится в длинной перспективе

John Wayne, дешевле — да. Удобнее — конечно. Вот только никто ни за что не отвечает, а водитель машины в этой схеме и вовсе не выглядит белым человеком

 123 456 — красивое число, для истинных бояр