не обанкротьтесь в 2026 году

Brill, ну судя по количество рассекающих по реке пароходиков всех мастей, заработок там есть. Попилить везде могут, конечно, это дело параллельное.

MATEMATNK, 

подходящая история для туристического кораблика

ИМХО Туризм по сточно-канализационной Москва реке — это только от безделия и безысходы. А значит окупаемую цену за билет не поставить — иначе вообще никто не поедет. Частные кораблики с водочно-закусочными банкетными прогулками по воде (корпоративы, свадьбы, школьники) — тоже другая история.

Потому история подходящая, но целиком дотационная, и попильная — обслужить флот, примерно как тротуарную плитку с одной стороны на другую перевернуть.

Brill, почему? как раз подходящая история для туристического кораблика: плавает недолго, недалеко, заряжаться удобно, шуму меньше.

проектов с доказанным экологическим эффектом, таких как экологичные пассажирские суда Ecobus на реках Москвы

Пассажирские суда Ecobus на реках Москвы — это БЕСПОЛЕЗНЫЙ недотранспорт для полуразвлекательных целей. Мутный  проект с заведомо неизмеримой эффективностью, тем самым удобный для попила. Учитывая инфраструктуру и ресурсы для обслуживания всего этого хозяйства, которое никогда не будет окупаемым, его экологическая эффективность всегда на 100% отрицательна. Хотя именно экологичность будет декларироваться как основная цель проекта.

Закончится история примерно как РОСНАНО.

Denis_84, Добрый день! Для владельцев еврооблигаций ГТЛК, не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона по графику.

Bazilius, добрый день! Проект не закрыт.

вообще то кампус — это вся территория университета, а арт-объект появился на стене одного из корпусов

Вы прикалываетесь? Нет же этих самолетов. Проект закрыт. 
www.interfax.ru/russia/1025513

Получил.

Получил, спасибо

Что ж вас тогда так рынок недооценивает, если вы такие незаменимые? -)