«Аэрофлот получил около 112 млрд руб. положительного эффекта от урегулирования по 76 западным самолетам в 2023 году. Это помогло сократить убыток компании до 14 млрд руб. несмотря на снижение госсубсидий. Общий эффект урегулирования составил 135 млрд руб., включая списанные обязательства по аренде и ремонтные резервы.

Переоценка резервов на новые самолеты увеличила эту сумму до 135 млрд руб. Переоформление 94 самолетов в российскую собственность помогло снизить обязательства по аренде на 12–13%. Выручка компании выросла на 48%, а пассажиропоток на 16,3%, принеся значительный доход от зарубежных рейсов. Однако операционные расходы выросли на 30%, в основном из-за обслуживания самолетов. EBITDAR „Аэрофлота“ в 2023 году приблизился к выручке, но соотношение арендных платежей к EBITDAR выросло с 1,2x до 2,1x.»

Источник: www.kommersant.ru/doc/6553250?from=doc_lk

«27 февраля ООО „Роснано“ обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском, цель которого — установить факты, имеющие юридическое значение. Как сообщает „Ведомости“ со ссылкой на источник, компания стремится признать факт переоценки своих обязательств по новой методике, примененной в 2017 году.

По данным издания, переоценка привела к увеличению задолженности института развития, что отразилось на его финансовом состоянии. В результате часть кредитов была перемещена из раздела „Обязательства“ в „Добавочный капитал“, что формально снизило сумму долгов.

Представитель „Роснано“ отметил, что обращение в суд необходимо для выяснения обстоятельств, приведших к финансовым проблемам компании. С 2016 по 2020 год кредитный портфель „Роснано“ увеличился более чем на 100 миллиардов рублей. В 2016 году, до изменения учетной политики, сумма обязательств превышала стоимость активов.

Иск был принят к производству 29 февраля. В судебной картотеке не указаны ответчики и третьи лица, но „Роснано“ просит привлечь к делу Минэкономики, Минфин и госкорпорацию ВЭБ.РФ. Заседание назначено на 17 марта.

( Читать дальше )