Эксперты прогнозируют, что до 10% рынка автокредитования в 2025–2026 годах может перейти в сегмент автолизинга для физических лиц. Это связано с ужесточением регулирования кредитования физлиц, что делает автокредиты менее доступными, особенно для ИП и самозанятых.

Преимущества автолизинга:

• Лизинговые компании не обязаны соблюдать макропруденциальные лимиты и формировать резервы, как банки.
• Процедура изъятия автомобиля в случае дефолта клиента проще и дешевле, чем при кредитовании.
• Для ИП и самозанятых автолизинг часто оказывается единственным доступным вариантом для приобретения транспорта.

Однако физическим лицам лизинг пока менее выгоден:

• Стоимость лизинга выше на 20% из-за начисления НДС.
• Отсутствие налоговых преимуществ для физических лиц.
• Низкая готовность дилеров работать с лизингом из-за меньшей прибыли по сравнению с автокредитами.

Для развития автолизинга для физлиц необходимо:

• Создание новых продуктовых линеек и адаптация риск-политики лизинговых компаний.

К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских автомобилей, что значительно превышает уровень прошлого года (175 тыс.). Избыток связан с завышенными планами поставок и охлаждением спроса из-за повышения ключевой ставки ЦБ.

Основные причины затоваривания:

• Увеличение поставок перед ростом утильсбора.
• Снижение покупательской активности с ноября, несмотря на рекордные продажи в сентябре-октябре.
• Логистическая инерция, не позволившая оперативно сократить объемы импорта.

Прогнозы экспертов:

• Снижения цен на автомобили ожидать не стоит, даже с учетом высоких затрат на содержание складов. Большие скидки возможны только на модели прошлого года.
• Цены на новые китайские машины в 2025 году могут вырасти в среднем на 10%.
• Накопленных запасов хватит минимум до апреля, а снижение импорта не изменит общей тенденции.

В январе-феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей, по прогнозам, составят менее 100 тыс. штук, что указывает на продолжение охлаждения рынка.

В ноябре 2024 года россияне оформили 3,34 млн кредитов на общую сумму 731,49 млрд рублей, что стало самым низким показателем за два года, по данным ОКБ. Количество выдач снизилось на 19% м/м, объем — на 32%.

Сокращение коснулось всех сегментов (данные м/м):

• Ипотека: снижение количества на 36%, объема — на 37%.
• Кредиты наличными: количество уменьшилось на 20%, объем — на 35%.
• Кредитные карты: минимальное снижение — 14% по количеству и 15% по объему.
• Автокредиты: наибольшее падение — 38% по количеству и 39% по объему.
• POS-кредиты: сокращение на 25% по количеству и 28% по объему.

С января по ноябрь 2024 года общий объем кредитования составил 15,23 трлн рублей (на 18% меньше, чем годом ранее). Единственным сегментом с ростом за этот период стало автокредитование, увеличившееся на 69% по объему.

Эксперты связывают падение с жесткой денежно-кредитной политикой и высокими ставками, что делает кредиты менее доступными для граждан.

В ноябре 2024 года 170 банков сократили общий портфель розничных кредитов граждан на более чем 1 трлн рублей, что стало рекордным показателем. Сокращение составило 1,8%, а совокупный объем розничного портфеля снизился до 37 трлн рублей.

Лидером сокращения стала группа ВТБ: у головного банка задолженность снизилась на 450 млрд рублей, а у Почта-банка — на 280 млрд рублей. В то же время Т-Банк продемонстрировал прирост портфеля на 140 млрд рублей, связанный с интеграцией с Росбанком.

Эксперты объясняют тенденцию жесткой денежно-кредитной политикой, повышением ставок и ужесточением требований банков к заемщикам. В Банке России также отметили чрезмерное «охлаждение» потребкредитования. Ожидается, что тренд продолжится в декабре, так как многие банки временно приостановили выдачу необеспеченных кредитов.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7403512?from=doc_lk

Глава банка «Открытие» Михаил Алексеев заявил, что интеграция «Открытия» и ВТБ успешно завершена. Подавляющее большинство клиентов уже перевели свои счета и бизнес в ВТБ.

По его словам, процесс интеграции продолжался два года, без единого дня простоя. Компании пришлось решать множество задач, включая разработку концепции миграции, гармонизацию нормативных документов, создание программного обеспечения и информирование клиентов. Благодаря опыту ВТБ в интеграции активов, проект прошел максимально гладко.

Алексеев отметил, что это первая в истории российского банковского сектора столь масштабная интеграция двух системообразующих банков, причем она проходила «на полном ходу». Оба банка завершили процесс с отличными финансовыми результатами.

Центробанк совместно с Росфинмониторингом разрабатывает новые методы проверки документов иностранцев при открытии банковских счетов. Это необходимо для борьбы с дропперами — лицами, оформляющими карты для сомнительных операций. По данным ЦБ, около 25% таких карт связаны с нерезидентами.

Глава Службы финансового мониторинга ЦБ Богдан Шабля отметил, что поддельные или украденные документы мигрантов используются для оформления карт, а существующие механизмы проверки нерезидентов недостаточно эффективны. Для решения проблемы рассматриваются два варианта: введение единого удостоверяющего документа для иностранцев или предоставление банкам доступа к данным миграционного учета МВД.

В 2024 году увеличилось число случаев, когда карты регистрировались на приезжих. Эксперты считают, что мигранты часто становятся жертвами мошенников из-за низкой финансовой грамотности и уязвимости. Однако усиление контроля может привести к росту теневых расчетов с мигрантами, что противоречит политике легализации их доходов.

Группа «Моторика», ведущий разработчик функциональных киберпротезов, объявила о приобретении 50,1% доли в ООО «Завод специального оборудования» (ЗСО), одном из крупных российских производителей инвалидных колясок. ЗСО, работающий более 20 лет, располагает современным производственным мощностями в Лакинске, Владимирская область, и выпускает более 40 тыс. изделий в год, включая инвалидные коляски, санитарные стулья и подъемники.

Приобретение позволяет «Моторике» расширить свое присутствие в нескольких сегментах рынка инвалидных колясок, включая модели для детей с ДЦП и взрослых с дополнительными опциями. Это шаг соответствует стратегии компании по лидерству в области ассистивных технологий в России и международном развитии. На российском рынке инвалидных колясок объем в 2023 году составил 8,8 млрд рублей.

Генеральный директор Группы «Моторика», Андрей Давидюк, отметил важность синергии между компаниями для улучшения качества жизни людей с ограниченными возможностями и роста бизнеса. Генеральный директор ЗСО, Павел Кузнецов, добавил, что партнерство с «Моторикой» откроет новые возможности для развития технологий в индустрии реабилитации.

Более 1,5 млн автокредитов было выдано в России с января по ноябрь 2024 года, это на 67,3% больше, чем за аналогичный период 2023 года (в январе-ноябре 2023 года — 897,6 тыс.). Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Национального бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на данные кредиторов, передающих сведения в бюро.

При этом, по данным НБКИ, в январе-ноябре 2024 года было выдано автокредитов на сумму 2,15 трлн рублей, что на 62,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в январе-ноябре 2023 года — 1,32 трлн рублей).


Источник: tass.ru/ekonomika/22763419

Россия не заинтересована в том, чтобы иностранные активы, такие как Carlsberg, оставались под управлением Росимущества, заявил министр финансов Антон Силуанов в интервью телеканалу «Россия-24».

«Российские власти не заинтересованы в том, чтобы иностранные активы, такие как имущество датской компании Carlsberg, оставались под управлением Росимущества — частник справится с ними лучше», — сказал он.


Источник: tass.ru/ekonomika/22764811

Министерство финансов России в 2024 году профинансировало инфраструктурные проекты почти на 1 трлн руб. Об этом сообщил министр финансов РФ Антон Силуанов в интервью телеканалу «Россия-24».

«В этом году мы профинансировали почти триллион рублей на инфраструктуру. Проекты здесь в области самолетостроения. Мы финансировали проект как Усть-Луга для переработки газа и газохимии, много было других инфраструктурных проектов, такая же политика продолжится и на следующий год. У нас есть портфель наших инвестиционных планов из Фонда национального благосостояния, и он будет реализовываться в соответствии с потребностями и с ходом реализации этих проектов», — сказал Силуанов.