Котировка определяется на условиях DAP Западное побережье Индии (delivered at place). При условиях CIF, которые раньше в основном использовались при отгрузке российской нефти в европейские порты, право собственности на сырьё переходит к покупателю уже в порту отгрузки, DAP предполагает, что право собственности переходит только в порту назначения, то есть покупатель не несет ответственности за нефть, пока она ему не доставлена.

Котировка запущена 28 февраля, и до 7 марта скидка Urals к Brent составляла $16 за баррель, а 7 марта выросла до $17 за баррель.

Котировка определяется путем опросов индийских покупателей и трейдеров, которые покупают нефть у российских компаний и везут на целевой рынок, который стал сейчас основным для отечественной нефти Urals.

www.interfax.ru/business/890262

Саудовская Аравия сообщила, что видит рост спроса на нефть в Азии и Европе, подняв большинство цен на поставки сырой нефти в регионы.

В то время как фьючерсы на нефть в этом году немного ослабли, многие трейдеры и руководители энергетических компаний прогнозируют их рост — возможно, до 100 долларов за баррель — по мере того, как экономика Китая восстанавливается после отмены ограничений, введенных из-за коронавируса, и замедляется инфляция в других крупных экономиках.

В апреле контролируемая государством компания Saudi Aramco повысила большинство официальных отпускных цен для Азии. Основной сорт компании Arab Light был поднят в цене на 2,50 доллара за баррель выше регионального эталона, что на 50 центов выше мартовского уровня.

Это повышение соответствует ожиданиям, согласно опросу переработчиков и трейдеров, проведенному Bloomberg. Эксперты прогнозировали подъем цены на 55 центов. Уже второй месяц подряд Aramco повышает цены в Азии, на этом крупнейшем рынке.

Цены для клиентов из США остались без изменений. Цены для Северо-Западной Европы и стран Средиземноморья подскочили на целых 1,30 доллара за баррель.

Российские компании энергетического сектора могут серьезно выиграть благодаря расширению своего присутствия на индийском рынке. Этот процесс уже начался. По данным агентства Kpler, к концу 2022 года Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, потеснив Ирак и Саудовскую Аравию. В декабре 2022 года индийские компании закупили в 33 раза больше нефти, чем в декабре 2021 года. В январе 2023 года тенденция к росту сохранилась

Индийские нефтеперерабатывающие компании в 2023 году планируют сократить поставки бензина, дизеля и других нефтепродуктов на внутренний рынок и больше направлять за рубеж. Чтобы не допустить дефицита топлива в самой Индии, сети заправочных станций и крупные трейдеры намерены увеличить закупки российских нефтепродуктов

АНК «Башнефть», которая входит в структуру «Роснефти», запустила в промышленную эксплуатацию три скважины Саузбашевского месторождения в Республике Башкортостан. Стартовый дебит самой продуктивной скважины составил 425 тонн нефти в сутки, что почти в 15 раз больше среднего дебита новых скважин, введенных в эксплуатацию в России в 2022 году (28,5 т/сут по данным ЦДУ ТЭК).

Высокий запускной дебит стал результатом комплекса современных технических решений, принятых на основе данных 3D-сейсморазведки и цифровой геолого-гидродинамической модели залежи, созданной совместными усилиями геологов «Башнефти» и ООО «Башнефть-Добыча».

Проводка скважин осуществлялась в режиме реального времени с использованием корпоративного программного комплекса «РН-ГОРИЗОНТ+». Этот программный комплекс, разработанный специалистами «РН-БашНИПИнефть», на основе данных фактического бурения обеспечивает оперативную корректировку траектории скважины.   

Глава департамента анализа товарного рынка в Goldman Sachs Джеффри Карри «вполне уверен», что в ближайшие 12–18 месяцев цены на нефть «подскочат». По его словам, банк продолжает ждать роста котировок нефти Brent до $100 за баррель в четвертом квартале 2023 года. Этому будут способствовать снижение мировых запасов нефти и нормализация финансовых условий.

В настоящий момент инвесторы не слишком интересуются сырьем, но последняя макроэкономическая статистика по Китаю указывает на повышение спроса в этом секторе. Открытие страны после нескольких лет локдаунов ограничит свободные мощности по добыче сырья в мировом масштабе

Объем поставок российской нефти в Индию в феврале достиг нового рекорда. По данным аналитика Vortexa Серены Хуанг, на которую ссылается Bloomberg, в первые 25 дней февраля данный показатель поднялся до 1,6 млн б/д. Таким образом, Россия еще больше укрепила свою позицию крупнейшего поставщика нефти в Индию.

Впрочем, дальнейшая динамика этих поставок пока выглядит неясной, т. к. банки, которые их финансируют, начали требовать предоставить им больше подробностей по сделкам, пишет Bloomberg.

Отметим, что, согласно данным Kpler, объем поставок дизельного топлива из России в Индию также достиг рекордного уровня в феврале. Этому способствовало вступление в силу 5 февраля эмбарго ЕС на импорт российских нефтепродуктов, а также ценового потолка со стороны Большой семерки.

www.tradewindsnews.com/tankers/sanctioned-ship-manager-linked-to-first-russian-dark-sts-since-eu-ban/2-1-1411458

В пятницу в Гану прибыл танкер «Тезей» с примерно 600 000 баррелей российской нефти. Нефть предполагалось перекачивать в резервуары для хранения на Теминском нефтеперерабатывающем заводе, рассказали изданию люди, знакомые с ситуацией.

По данным Bloomberg, сама Гана является экспортером сырой нефти, транспортируя в среднем 140 000 баррелей в день в течение последних шести месяцев. Она также находится рядом с Нигерией и Анголой, двумя крупнейшими нефтедобывающими странами в Африке к югу от Сахары.

Новое развитие событий связано с тем, что Россия сталкивается с необходимостью увеличить свои доходы от нефти и газа после того, как в январе они упали почти на 50%, что усугубило дефицит бюджета. Санкции, введенные против Москвы, привели к снижению цен на российскую нефть и отпугнули покупателей, что привело к падению доходов от энергоносителей.

Последняя серия санкций, направленных против московской нефти, включает запрет Европейского Союза на российские продукты нефтепереработки, такие как дизельное топливо. Это дополняет эмбарго ЕС на российскую морскую нефть, введенное в декабре прошлого года, и ценовой потолок, установленный Западом.