Мы вчера у премьер-министра [Индии] господина Моди этот вопрос затрагивали и договорились сегодня в рамках заседания межправкомиссии о том, чтобы ускорить процедуру заключения такого межправительственного соглашения. Это в интересах двух стран, имея в виду более четкое понимание и по объемам, и по срокам поставки

Мощности по переработке нефти в мире достигнут максимума в 2025-2030 годах, при этом страны Европы могут в ближайшую четверть века закрыть до 30% своих НПЗ из-за роста числа электромобилей, говорится в материалах Аналитического центра ТЭК

Основной прирост новых мощностей по нефтепереработке придется на Ближний Восток и Азиатско-Тихоокеанский регион, что приведет к усилению конкуренции на мировом рынке нефтепродуктов до 2035 года.

По прогнозу экспертов, к 2025 году ЕС сократит мощности по переработке почти на 3% к уровню 2023 года — до 840 млн тонн, к 2035 году — на 11%, до 771 млн тонн, а к 2050 году — до 596 млн тонн. «На фоне сокращения спроса на нефтепродукты из-за электрификации транспорта ожидается закрытие до 30% мощностей нефтепереработки в Европе к 2050 году», — отмечается в материалах центра.

Значительное сокращение мощностей нефтепереработки в Северной Америке ожидается только после 2040 года за счет программы электрификации транспорта и сокращения спроса. «В остальных регионах сокращение нефтепереработки не предполагается даже за горизонтом 2035 года», — считают эксперты.

Стоимость бензинов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) после более чем двух недель постепенного снижения растет третий торговый день подряд. Марка Аи-92 по территориальному индексу Европейской части России 11 ноября подорожала на 0,36%, до 60 тыс. руб. за тонну. С 6 ноября, когда начался рост, котировки прибавили 1,8%. Последний раз на уровень выше 60 тыс. руб. цены выходили 18 октября.

Темпы роста цен на марку Аи-95 были даже выше. За день 11 ноября котировки увеличились на 0,47%, до 62,07 тыс. руб. за тонну, за три дня — на 2,4%. Общей динамики придерживалось и дизельное топливо. Зимнее дизельное топливо подорожало на 0,46%, до 72,6 тыс. руб. за тонну, летнее — на 0,06%, до 60,1 тыс. руб. за тонну. Оптовая стоимость межсезонного дизельного топлива опустилась на 0,16%, до 58,5 тыс. руб. за тонну.

Бензин дорожает вразрез с ожиданиями участников рынка.

Собеседники предполагали, что котировки пойдут вниз на фоне выхода из ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и сезонного снижения спроса.

Более четверти нефтедобывающих мощностей и 16% производства сжиженного природного газа (СПГ) в Мексиканском заливе США не эксплуатируются после тропического шторма «Рафаэль». Об этом сообщает Reuters.

В воскресенье был приостановлен выпуск 482,79 тысячи баррелей нефти и 310 миллионов кубических футов голубого топлива. Такие данные предоставило Бюро по безопасности и охране окружающей среды (BSEE), регулирующее добычу энергоносителей на шельфе.

Между тем работники были эвакуированы с 37 из 371 производственной платформы, уточняют в Reuters.

По информации BSEE, на сегодняшний день добывающие компании сократили выпуск энергоносителей на 2,07 миллиона баррелей нефти и 1,12 миллиарда кубических футов газа в сутки.

Согласно прогнозам Национального центра по отслеживанию ураганов США, шторм пройдет по центральной части Мексиканского залива, затем повернет на юг и юго-запад.

www.reuters.com/business/energy/more-than-quarter-us-gulf-mexico-oil-16-natural-gas-offline-2024-11-10/

 Американская администрация считает, что объемы нефти на мировых рынках достаточны и по-прежнему позволяют значительно сокращать ее закупки у Ирана другими странами. Об этом говорится в меморандуме, подписанном президентом США Джо Байденом и распространенном в четверг пресс-службой Белого дома.

Из документа следует, что президент по итогам «тщательного изучения» информации о положении дел в мировой экономике пришел к выводу, что на рынках «имеется достаточное предложение нефти и нефтепродуктов из других стран, помимо Ирана». Это, как отмечается в меморандуме, позволяет «существенно сокращать объемы» закупок энергоносителя у Тегерана «иностранными финансовыми организациями».

Байден заявил, что «продолжит пристально следить за ситуацией». Меморандум направлен госсекретарю США Энтони Блинкену, министрам финансов Джанет Йеллен и энергетики Дженнифер Грэнхолм.

Санкционный режим Вашингтона требует с 2012 года регулярного рассмотрения президентом вопроса о том, следует ли Соединенным Штатам и дальше добиваться полного отказа других государств от покупки иранской нефти или можно сделать исключение ввиду положения на мировом энергетическом рынке. Предыдущее правительство во главе с Дональдом Трампом пыталось свести к нулю экспорт Ираном нефти и получение Тегераном таким образом доходов в твердой валюте. 

Объясняя, почему Индия сократила импорт нефти из России в октябре, Пури сказал, что это произошло из-за конкурентоспособных цен на нефть на рынке. «Есть и другие люди, готовые поставлять по той же конкурентоспособной цене», — сказал он. — Идет здоровая конкуренция". «Если вы не получаете от одного, вы получаете от кого-то другого», — добавил министр.

«Решения по нефти принимаются на рынке», — сказал он, отвечая на вопрос о том, было ли сокращение импорта российской нефти стратегическим решением. По его словам, в феврале 2022 года на рынке внезапно оказалось 13 млн баррелей российской нефти, и если бы не решение Индии ее закупать, цена на нефть выросла бы до $200 за баррель. «Так что я думаю, что мы оказали всем услугу», — резюмировал Пури.

Позднее индийский министр на своей странице в Х (ранее Twitter), указал на то, что некоторые критиковали Нью-Дели и хотели ввести ограничения для Индии, когда европейские и азиатские страны также занимались значительными закупками энергоносителей у России.

Относительно октября прошлого года поставки снизились на 8,7%.

В абсолютном выражении импорт нефти в КНР в прошлом месяце составил почти 44,7 млн тонн, что на 1,7% меньше, чем в сентябре — 45,488 млн тонн, и на 8,7% меньше показателя за аналогичный месяц предыдущего года — 48,97 млн тонн.

Стоимость приобретенной нефти в октябре 2024 года — $24,3 млрд.

Всего за десять месяцев Китай импортировал 457,07 млн тонн нефти, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Затраты на ее покупку снизились на 2,8%: с $280,77 млрд до $270,04 млрд.

Поставки нефтепродуктов в КНР в прошлом месяце составили 3,94 млн тонн, что на 12,1% меньше, чем в сентябре, и на 4,7% меньше, чем в октябре 2023 года. Стоимость приобретенных в октябре-2024 нефтепродуктов составила $2,31 млрд.

Всего за январь-октябрь 2024 года Пекин импортировал 25,04 млн тонн нефтепродуктов, что на 4,9% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

www.interfax.ru/business/990612